African Airlines Record 7.1% International Passenger Demand Growth in August 2025 – IATA
非洲-中东交通带动需求增长7.1%；非洲载客率上升 1.3 个百分点，达到 79.7%。来源
Slovenia seeks year-round Finland flights
新闻快讯斯洛文尼亚外交和欧洲事务部长 Tanja Fajon 在赫尔辛基会见了芬兰外长 Elina Valtonen，双方讨论了包括改善两国连通性在内的一系列议题。Fajon 女士指出，需要做更多工作来促进两国之间的旅游交流，并表示希望芬兰航空将赫尔辛基和卢布尔雅那之间的季节性航班扩展为全年运营。芬兰航空于 2006 年开通了飞往卢布尔雅那的航线，此后一直以季节性方式为该城市提供服务，仅在冠状病毒大流行期间暂停了三年。2024 年，该航线共接待了 27,107 名乘客，整个夏季的平均客舱载客率为 73.7%。寰宇一家航空成员航空公司将于 4 月 3 日恢复飞往斯洛文尼亚首都的航班，服务将维持至
Air Serbia registers busiest start to the year
塞尔维亚航空在今年第一个月共运送了 276,198 名乘客，比 2024 年增长了 2.4%。尽管预定座位容量减少了 5.3%，但去年 1 月该航空公司额外运送了 6,473 名旅客。当月，该航空公司开通了第四条长途航线，飞往上海，但也暂停了飞往索契和喀山的航班，至少要到 2025 年 3 月底夏季开始。今年第一个月，它飞往莫斯科、波德戈里察、巴黎、伊斯坦布尔、苏黎世和米兰的座位容量最多。飞往纽约的宽体客机容量最大，其次是飞往广州的航线。根据其备案网络，该航空公司 2 月份的预定航班将比去年增加 5.2%，但目前当月的运力水平下降了 3.5%。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评
Ryanair reports 2% traffic growth in January amid Boeing delivery delays
尽管波音飞机交付延迟，但瑞安航空在 2025 年 1 月运送了 1240 万名乘客，比上一年增长了 2%。该航空公司的载客率也上升了 2 个百分点，达到 91%。在过去的 12 个月里，瑞安航空运送了 1.974 亿名乘客，同比增长 8%，载客率稳定在 94%。[…]
在新冠疫情期间和后新冠疫情初期，管理一家航空公司非常困难。正如《华尔街日报》的艾莉森·赛德 (Alison Sider) 报道的那样：机票价格在新冠疫情爆发的最初几个月暴跌，但在 2022 年飙升，当时航空公司无法快速增加航班来满足人们疯狂的旅行需求。随后，当航空公司扩大服务范围并涌入热门航线时，价格暴跌。现在，航空公司正在限制供应并提高价格。现在看来，事情又回到了收益管理问题上。过去三年来，需求量一直在上升，但似乎已经趋于平稳。航空公司价格上涨的速度已开始超过通货膨胀率。这表明需求已经转移，以至于受到航空公司运力的限制。航空公司的载客率已回升至新冠疫情之前的水平。在这些更高的价格下，航空公司
The Airlines and Seat Utilization: Strategies for Maximizing Efficiency and Profitability in the Sky
在航空领域，航空公司和座位利用率密不可分。座位利用率通常称为载客率，文章航空公司和座位利用率：最大化天空效率和盈利能力的策略首先出现在 Aviationfile-Gateway to Aviation World 上。
Belgrade handles 8.3 million passengers and eyes new markets in 2025
2024 年是贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场有史以来最繁忙的一年，共接待了 8,364,358 名乘客。这一数字比上一年增加了 5.3%，即增加了 417,644 名旅客。这也是该机场首次在一年内接待超过 800 万名乘客。商用飞机起降次数为 86,121 次，增长 3.4%。去年，中国南方航空、Sky Express 和 Sun d’Or 抵达贝尔格莱德机场，并开通了两条长途航线。尽管 Wizz Air 今年继续减少从塞尔维亚首都出发的航班数量，但根据现有航班，预计贝尔格莱德机场在即将到来的夏季将实现适度的运力增长，每月增长幅度在 3% 至 6% 之间。继 2024 年 11 月和 12 月的
Minister: Qatar Airways to restore Skopje flights this year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示，卡塔尔航空将在停飞五年后于 2025 年恢复多哈至斯科普里的航班。部长指出，卡塔尔航空计划开通至少一条飞往斯科普里的新航线，这意味着该服务可能包括在另一个城市停留，或将斯科普里定位为飞往另一个欧洲目的地的中转站。过去，卡塔尔航空在该地区运营多条航线，中途停留安排也类似。例如，飞往萨格勒布的航班最初经停布达佩斯，飞往贝尔格莱德的航班经停安卡拉，后来经停索非亚，飞往布加勒斯特的航班也在保加利亚首都停留。随着时间的推移，所有这些航线都升级为直飞服务。卡塔尔航空于 2017 年开通了飞往斯科普里的航班。在 2020
November 2024 Passenger Demand Up 8.1% – IATA
国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2024 年 11 月全球客运需求数据，重点如下：总需求（以收入客公里 (RPK) 衡量）与 2023 年 11 月相比增长了 8.1%。总运力（以可用座位公里 (ASK) 衡量）同比增长 5.7%。11 月的载客率为...
Munich Airport reports double-digit passenger growth in 2024
2024 年，慕尼黑机场迎来了 4160 万名乘客，比上一年增加了 450 万，成为德国增长最快的机场。飞机起降次数增加 8%，超过 327,000 次，座位载客率达到创纪录的 82%。关键亮点欧洲和洲际增长：欧洲和地中海目的地的客流量增长了 12% […]
Ryanair reports 8% increase in December traffic with 13.6 million passengers
总部位于都柏林的廉价航空公司瑞安航空宣布，2024 年 12 月的客流量同比增长 8%，客流量为 1360 万人次，而 2023 年 12 月为 1250 万人次。该航空公司的载客率也达到了 92%，上升了 1 个百分点。瑞安航空当月运营了 77,380 多个航班，其年客流量达到 1.972 亿人次，标志着 […]
United further extends Dubrovnik service
新闻快讯美国联合航空将延长纽瓦克和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航线，直至 2025 年夏季结束。最初，该航空公司计划维持运营至 9 月 25 日。据《Aerooutes》报道，航班将持续运营至 10 月 24 日。虽然该服务将维持每日一班至 9 月 25 日，但此后将每周运营四个航班，直至本季节结束。据 EX-YU Aviation News 先前报道，杜布罗夫尼克机场一直在与美国联合航空谈判延长其杜布罗夫尼克航线。这家美国航空公司今年在该航线上运送了 29,444 名乘客，平均客舱载客率高达 89.8%。明年，它将首次运营每日飞往 Rudjer Bošković 机场的航班。该航空公司将在该
Cathay Pacific reports strong November traffic growth, full recovery by 2025
2024 年 11 月，国泰航空继续强劲复苏，载客量超过 200 万人次，同比增长 23.1%，载客率为 83.5%。受电子商务和季节性需求的推动，货运业务的载重吨位也增长了 15%。受学校假期和 […] 的推动，飞往日本、韩国和香港的航线客运需求强劲
Air Transat registers Zagreb growth
新闻快讯加拿大航空公司 Air Transat 的多伦多 - 萨格勒布季节性航线的乘客数量有所增加。今年，该航空公司在两地之间的航班上迎来了 34,046 名乘客，增长了 30.8%，即增加了 8,024 名旅客。由于航班频率增加，该航空公司的航班数量增加了 40.8%。今年该航线的平均客舱载客率为 74.3%，所有服务均由 332 个座位的空客 A330-200 飞机提供。该航空公司计划在 2025 年在两地之间运营相同数量的航班。EX-YU 航空新闻
Qatar Airways to reduce operations across EX-YU markets in 2025
根据过去两周对其航班时刻表的临时调整，卡塔尔航空将减少明年夏季飞往萨格勒布、贝尔格莱德和萨拉热窝的航班频率，但未来一段时间还可能做出更多调整。随着 2025 年夏季于 3 月底开始，卡塔尔航空将把多哈和萨格勒布之间的航班从每周 10 班减少到每天一班。取消了每周三班的轮换航班，原定于周二、周四和周日上午 09:05 从卡塔尔首都出发，下午 15:45 从萨格勒布出发。今年前三个季度，卡塔尔航空在两座首都之间运送了 89,188 名乘客，平均客座率为 86.4%。卡塔尔航空将在明年夏季的大部分时间维持多哈和贝尔格莱德之间的每日航班，与 2024 年的水平持平，但该航空公司将在 5 月和 10 月
Zagreb’s EX-YU routes see mixed recovery
与去年相比，今年前三个季度萨格勒布与前南斯拉夫其他首都之间的航班有所改善，但部分航线的需求仍低于疫情前的水平。贝尔格莱德去年超越斯科普里，时隔六年成为萨格勒布最繁忙的出南斯拉夫航线，并在 1 月至 9 月期间保持了这一地位。塞尔维亚航空作为唯一运营商，共接待乘客 47,427 人，比去年同期增长 13.1%。该航线的旅客数量已超过疫情前的水平，2019 年同期该航空公司接待了 35,969 名旅客。平均客舱载客率为 61.1%。克罗地亚航空是萨格勒布 - 斯科普里航线的唯一运营商，共接待乘客 45,114 人。克罗地亚航空在两座城市之间共运营 780 个航班，前 9 个月的平均客舱载客率为 5
IATA: Global air travel demand grows 7.1% in October 2024 amid rising load factors
国际航空运输协会 (IATA) 报告称，2024 年 10 月全球航空旅行需求 (RPK) 同比增长 7.1%，运力 (ASK) 增长 6.1%，载客率提高至 83.9%。国际旅行：需求增长 9.5%，载客率为 83.5%。值得注意的区域表现：亚太地区：需求激增 17.5%，[…]
easyJet plans return to Skopje with new route
廉价航空公司 easyJet 将于明年重返马其顿市场，开通巴黎奥利和斯科普里之间的航班。据法国金融报纸《回声报》报道，航班预计很快就会安排好。这项新服务将使这家廉价航空公司在上个月停止日内瓦运营后重返斯科普里。此外，它将扩大马其顿和法国之间的连通性，这将与 Wizz Air 计划于 2025 年开通的飞往里昂的新航班一起发展。easyJet 于 2021 年 11 月进入马其顿市场，这得益于新冠疫情期间探亲访友行业的快速复苏。easyJet 将在该航线上面临间接竞争。Wizz Air 维持斯科普里和博韦之间的服务，宣传为巴黎，但机场距离市中心近 90 公里。另一方面，奥利距离巴黎市中心约 20
