当地人越来越不安、不顺从，对他们的统治阶级感到愤怒，并准备取代当前的独裁制度。现状不可能永远持续下去。 《时代可能正在改变》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
Big Money, the Maine Senate Race and US Party Competition: A Tale in Two Pictures
对缅因州参议院竞选的“追随金钱”分析（如普拉特纳挑战）表明，这确实是一场阶级斗争。
In France, The Government Tries to Prevent the People From Getting Air Conditioning
不知何故，左派已经从工人阶级的拥护者变成了寻求惩罚工人阶级的人。为什么，我无法解释。这篇文章在法国，政府试图阻止人们使用空调，首先出现在 Watts Up With That? 上。
Ukraine’s Spree Of Strikes Against Russia Is More Showmanship Than Strategy
欧洲统治阶级继续欺骗欧盟人民。难道他们也在欺骗自己吗？
绝对是大声说出安静部分的新领域！这确实是民主制度的消亡方式——当阶级内部的罪恶感促使他们消灭民主制度时。我确实为我的国家、为迈克而颤抖……
Akhtar Nadeem and the BLF’s Media-Warfare Turn
内容提要：自 2017 年以来，俾路支叛乱发生了一些显着变化，包括部落精英影响力明显下降。在此期间，一些不太知名的人物晋升并担任领导职务。这些人通过吸引更多受过教育的中产阶级年轻人重塑了这场运动，其中许多人扩大了[…]后阿赫塔尔·纳迪姆和 BLF 的媒体战转向首先出现在詹姆斯敦。
Is knowledge of fashion history a new status symbol?
看看奢华手袋的鼎盛时期结束了吗？ 《华尔街日报》的卡罗尔·瑞安 (Carol Ryan) 表示，销售额下滑 80 亿美元表明人们对名牌包袋的态度正在发生变化。我在下面有几个关于托斯坦·凡勃伦（Thorstein Veblen）所谓的炫耀性消费的链接。那是富人“购买商品和服务以展示自己的经济实力和社会地位”的时候。亚当·斯密也说过类似的话。但现在，了解时尚史可能是一种更强大的身份象征。请参阅下面摘录中的红色文字：“地位的象征是一件奇怪的事情。一些购买，如豪宅，从未失去炫耀财富的力量。菠萝曾经非常稀有和昂贵，以至于成为 17 世纪的柏金包，但随着供应量的增加意味着中产阶级也能买得起它们，菠萝就不再
Aero-News: Quote of the Day (06.22.26)
“ANN 必须非常沮丧地指出，他们（机场）的一些努力可能会更好地用于寻找、支持和选举那些对航空不那么无知的官员，这些官员不会对那些他们认为是富有的飞机所有者和企业进行阶级斗争，并且显然不欣赏像怀特曼这样的航空和机场给他们的社区带来的非凡价值。我们很少看到像怀特曼周围那样白痴的反航空胡言乱语的程度（Ed.注：我多年前曾住在附近，对针对该机场的政治行为感到厌恶——吉姆·坎贝尔（Jim Campbell，ANN 首席执行官/主编）。”资料来源：ANN 社论评论的一部分包含了对南加州怀特曼机场进行政治袭击的新闻报道，这些报道基于政治家提供的错误数据（如果不是完全虚假的话），他们想要摧毁机场，尽管机场为
Labour MPs criticise language used by Kemi Badenoch in fractious PMQs
保守党领袖因谩骂部长而遭到议长斥责，并称斯塔默“背上插着 400 刀” 工党议员在周三接受总理脾气暴躁的提问后批评了凯米·巴德诺克，她在其中指责教育部长是“怀恨在心的阶级战士”。巴德诺克罕见地在下议院接受了议长林赛·霍伊尔 (Lindsay Hoyle) 的严厉斥责。在说凯尔·斯塔默被出卖并“背上插了 400 刀”之前，他猛烈抨击了布里奇特·菲利普森 (Bridget Phillipson)。继续阅读...
Cracks are showing in Trump’s blue-collar base | Steven Greenhouse
选民对特朗普未能兑现其经济承诺感到不安。这对于 11 月份的共和党人来说是个坏消息。如果说有哪个人口群体对唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 2016 年和 2024 年的选举胜利至关重要，那就是白人蓝领选民。但对于共和党人来说，这或许是一个危险的消息，特朗普在该群体中的支持率大幅下降——因为许多白人工人阶级选民对从通货膨胀和汽油价格上涨到特朗普对伊朗的战争等一切事情都感到不满。特朗普蓝领基础的这些明显裂痕给共和党在今年11月的中期选举中带来了大麻烦。 2024年，特朗普赢得了66%没有大学学位的白人选民，但哥伦比亚广播公司新闻的一项新民意调查发现，其中54%的人不赞成他的表现。这一
READING: Gunnar Myrdal: "Challenge to Affluence" (1963)
米尔达尔错过的末日：富裕、技术和二元经济：75 年前瑞典社会民主党人的错误短期预测是否为我们今天带来了正确的长期焦虑？种族隔离后的南非是否可能预示着美国的技术结构进入生物技术关注经济结构陷阱？写下这一点是因为我试图决定我对这本相当奇怪的书的看法：Myrdal，Gunnar。 1963.挑战富裕。纽约：万神殿书籍。 .Share这是1945-1973年“辉煌三十年”时代最有趣也是最被遗忘的书之一，当时是大规模生产经济和社会民主新政秩序的鼎盛时期，在法西斯主义被击败之后，人们迟来地认识到真正存在的社会主义根本没有吸引力，以及 20 世纪 70 年代石油危机和通货膨胀之前。这本书是由缪达尔对——呃，
Why Politicians Lie—and How Easy Money Keeps the Boom Alive
马克·桑顿 (Mark Thornton) 评论约翰·米尔斯海默 (John Mearsheimer) 的《政客为何撒谎？》并将国外的政治欺骗与美联储驱动的扭曲联系起来，这些扭曲现在正在扭曲市场、货币和工人阶级。
India's Aviation Sector Soars on Rising Demand and Expanding Infrastructure
新德里：在旅客需求不断增长、机场基础设施大规模投资以及政府旨在改善区域连通性的举措的推动下，印度民航业正在经历前所未有的增长时期。印度成为世界第三大国内航空市场反映了印度人旅行方式的更广泛转变。德里首席部长雷卡·古普塔在新德里举行的航空活动上发表讲话时表示，印度的航空故事已成为该国经济进步和愿望的象征。《印度商业线》援引她的话说，“印度已成为世界第三大国内航空市场”，并补充说这一成就凸显了航空互联互通的迅速扩大以及数百万印度人航空旅行的便利性。她指出，这一增长得益于技术进步和持续的政策支持。根据行业估计，在收入增加、中产阶级不断壮大以及 UDAN 计划等区域互联互通举措取得成功的推动下，国内航
How 'Made In India' Passenger Jets Will Change Indian Aviation Forever
新德里：在完成执政 12 周年的历史性时刻，纳伦德拉·莫迪总理分享了一个宏大的外交和经济愿景：“印度现在将建造自己的‘印度制造’民用飞机”。在建造了“光辉”战斗机和国产直升机之后，涉足商业航空将成为印度主权和经济实力的历史性里程碑。印度是当今增长最快的经济体之一，其航空业已经实现了巨大飞跃。目前它是全球第三大国内航空市场。飞行不再是富人的专利；它已成为中产阶级的必需品。为了满足这一巨大需求，印度航空公司每年花费数十亿美元从外国公司购买或租赁飞机。如果该国开始在国内建造这些飞机，将为印度节省大量外汇储备。 在过去十年中，“UDAN”计划通过航空旅行将印度的小镇连接起来。数据不言而喻：2014 年
