飞行控制关键词检索结果

防御定位:与另一个飞行员一起飞行时该怎么办

Defensive Positioning: What To Do When You Fly With Another Pilot

如果您在具有飞行控制的座位上,则应认为自己是船员。

四种装饰选项卡的工作方式

How The 4 Types Of Trim Tabs Work

修剪选项卡是一个二级飞行控制面,可帮助您减少(或消除)在轭或方向舵上施加压力以保持飞机的直飞和电平。

美国的空中交通仍由Windows 95和软盘控制

Воздушным движением в США все еще управляют Windows 95 и дискеты

在所有飞行控制系统的三分之一中使用的过时技术开始失败。

飞机上有什么?

What Are Flaperons on Airplanes?

飞行控制表面在航空中起重要作用。顾名思义,它们是飞行员可以控制的表面以调节飞机的高度或轨迹。有主要的飞行控制表面,例如aileron,电梯和舵,……阅读更多

图片:宇航员在地球上不寻常的地方训练月球漫步

Image: Astronauts train for moonwalks in unusual places on Earth

一只好奇的牛手表,当时NASA宇航员安德烈·道格拉斯(Andre Douglas)和凯特·鲁宾(Kate Rubins)于2024年5月14日在亚利桑那州北部的旧金山火山场进行模拟的月球漫步,为NASA历史悠久的Artemis III Moon Landing Mission做准备。飞行控制者和科学家在为期一周的模拟中进行了指导活动,从NASA休斯顿的约翰逊太空中心进行了任务控制。

Dagoon选择远程无人平台原型

Dragoon Selects Teledyne FLIR OEM Prism Software for Long-Range Unmanned Platform Prototyping

PRISM SKR和PRISM主管提供目标识别和基于AI的自动飞行控制dragoon

喷气航空启动EMEA和APAC

Jet Aviation launches integrated digital control centre for operations in EMEA and APAC

喷气航空宣布,它已经为其EMEA和APAC舰队推出了一个全新的,完全集成的数字飞行运营环境。基于定制的数字飞行控制中心,[…]

乌龟海滩速度与Throustmaster波音轭:PC和Xbox的最佳多合一SIM卡控制系统?

Turtle Beach VelocityOne vs. Thrustmaster Boeing Yoke: Best All-In-One Sim Control System for PC & Xbox?

在PC/Xbox Flight Sim上选择Turtle Beach Velocityone和Thustmaster TCA Boeing Oke之间的选择?我们的比较介入了核心差异:VelocityOne为各种飞机提供多功能,多合一的控制,而TCA波音公司则提供了无与伦比的现实主义,专门针对波音机的客机具有其独特的pendular轭。我们权衡功能,感觉和价值,以帮助您确定哪种系统最能匹配您的虚拟飞行风格和预算。立即找到您的完美飞行控制!更多

中国的新J-50(J-XDS)第六代战斗机总结在1个声明中

China’s New J-50 (J-XDS) 6th-Generation Fighter Summed Up in 1 Statement

关键点:中国新的第六代J-50(J-XD)隐形战斗机最近在Shenyang附近飞行,具有尖端的尾灯,Lambda形的机翼设计和可移动的翼尖,优先考虑隐身优先于操纵性。 - 它的不稳定设计要求高级飞行控制系统,例如美国B-2和B-21轰炸机。 J-50在远程攻击和拦截方面非常明确,可能不会[…]中国新的J-50(J-XDS)的第六代战斗机总结在1个声明中,首先出现在19fternyfive上。

F-15主动战斗机只有1个任务

The F-15 ACTIVE Fighter Had Just 1 Mission

摘要和要点:NASA的F-15活跃计划将传奇的F-15 Eagle带到了新的高度,并执行了一个任务:将其转变为未来战斗机技术的尖端测试床。 - 旨在实现在受损跑道上的短暂起飞和着陆,该计划引入了推力矢量喷嘴,可增强的可操作性和先进的飞行控制系统的列兹。 - […] F-15主动战斗机的职位仅在19 fortyfive上出现了1个任务。

您需要了解的有关AILERONS的所有信息

Everything You Need To Know About Ailerons

Aileron是一个可控制的铰链面板,位于飞机每机翼上的翼尖附近。艾勒龙是三个主要的飞行控制表面之一,用于控制飞机的滚动运动。帖子您需要了解的有关AILERON的所有信息首先出现在飞行员研究所上。

哈萨克斯坦证实阿塞拜疆航空坠机事件由“外部物体”引起

Kazakhstan confirms Azerbaijan Airlines crash caused by ‘external objects’

哈萨克斯坦交通部发布了 12 月 25 日阿克套附近阿塞拜疆航空坠机事件的初步报告,证实飞机遭到“外部物体”撞击。调查人员发现机身有多处穿孔,特别是在尾翼、稳定器、左发动机和机翼,严重影响飞行控制。虽然报告没有具体说明罢工的性质 […]

如何排除飞机中常见的航空电子设备问题

How to Troubleshoot Common Avionics Issues in Aircraft

现代航空业高度依赖航空电子系统来确保安全高效的飞行操作。航空电子系统包括导航、通信、飞行控制和监控仪器等系统。然而,与所有技术一样,航空电子系统也会遇到问题。知道如何排除这些问题对于飞行员、维修人员和航空工程师来说至关重要。本博客 […]

Airborne 01.10.25:新 SkyOS 驾驶舱、航展诉讼、Switchbalde 更新

Airborne 01.10.25: New SkyOS Cockpit, Airshow Lawsuit, Switchbalde Update

另外:阿联酋航空反击,巴西航空工业公司交付 75 架飞机,瑞安航空起诉乘客,旧莱茵贝克机场 Skyryse 推出了其 Skyryse One 飞机的更新生产驾驶舱。创新和增强的驾驶舱可扩展以适合任何飞机。更新后的 Skyryse One 室内设计实现了公司的愿景,即通过流线型设计从两个前排座位增强对飞行控制装置的访问,这将加速其技术在任何飞机上的批准。加利福尼亚州亨廷顿海滩将被迫支付 182,092 美元的律师费和与 2023 年法庭案件相关的其他费用。该市因拒绝公布太平洋航展诉讼的全部和解协议而被一名居民起诉。Samson Sky 在其年终总结中讨论了该公司的成就,并报告说该车辆未能达到 1

机动特性增强系统 (MCAS):功能、争议和安全增强

Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS): Function, Controversy, and Safety Enhancements

机动特性增强系统 (MCAS) 是波音公司为 737 MAX 飞机开发的一种自动飞行控制功能机动特性增强系统 (MCAS):功能、争议和安全增强首先出现在aviationfile-Gateway to Aviation World上。

F-15 现役战斗机从未被制造用于战争

The F-15 ACTIVE Fighter Was Never Built to Go To War

要点:F-15 ACTIVE 计划(集成飞行器先进控制技术)是 NASA 为增强传奇的 F-15 Eagle 战机而做出的努力,该计划采用先进技术,以用于未来战斗机。 -该计划源自 F-15 STOL/MTD(短距起降/机动技术演示器),探索了推力矢量、鸭翼和数字飞行控制系统。 -这些修改实现了显着的改进,[…]F-15 ACTIVE 战斗机从未被制造用于战争,首次出现在 19FortyFive 上。

NTSB 初步:Cub Crafters Inc CC18-180

NTSB Prelim: Cub Crafters Inc CC18-180

飞行员报告...他无法将飞行控制杆向前移动,飞机开始急剧爬升 2024 年 11 月 2 日,大约阿拉斯加夏令时间 1436,一架 Cub Crafters CC18-180 飞机 N55PK 在阿拉斯加安克雷奇胡德湖机场 (LHD) 发生事故时遭受严重损坏。飞行员受重伤。该飞机按照第 14 章联邦法规第 91 部分飞行进行运营。事故飞机归美国内政部所有,由国家公园管理局运营。

从“失速训练创伤后应激障碍”中恢复

Recovering From “Stall Training PTSD”

每周都有灵感和想法!大多数飞行员在初级训练期间都学得非常糟糕,而且往往学得太早。在我看过的每一份教学大纲中,失速训练都发生在第三课左右;在新学员甚至还没有适应飞机或习惯性掌握飞行控制之前。带着一个没有“本能方向舵”的学员……继续阅读“从“失速训练创伤后应激障碍”中恢复”帖子“从“失速训练创伤后应激障碍”中恢复”首先出现在航空理念和讨论中!。