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塞尔维亚航空预计客流量达 440 万人次

Air Serbia anticipates 4.4 million passengers

新闻快讯塞尔维亚航空预计今年的客运量将达到 440 万人次。这一数字是该航空自 2013 年以新品牌重新推出以来最繁忙的一年,略低于其前身南斯拉夫航空 JAT 在 1987 年创下的 453 万人次旅客纪录。塞尔维亚航空首席执行官伊日·马雷克在 CAPA 航空领导人峰会上表示:“目前,我们认为我们将非常接近历史记录,但不会超越它。我认为我们的客运量将达到 440 万人次左右。1987 年的历史记录是 450 万人次,但当时该航空公司为整个南斯拉夫提供服务,市场人口超过 2400 万人。我相信,明年我们一定会超越这个数字。”塞尔维亚航空于 11 月 15 日接待了今年的第 400 万名乘客,比

中转旅客将推动塞尔维亚航空未来增长

Transfer traffic to drive Air Serbia’s future growth

塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示,转机客流量将成为该航空公司未来增长的主要刺激因素,因为贝尔格莱德的大部分点对点需求已经得到满足。该航空公司的转机乘客份额已从 2019 年的 20% 增加到今年的 40%。Marek 先生上周在贝尔格莱德举行的 CAPA 航空公司领导人峰会上指出:“我们正在与贝尔格莱德机场密切合作。我们现在的重点是未来一段时间的主要增长动力,即转机客流量。贝尔格莱德机场拥有 120 多条直达航线,过去几年里,除了我们之外,没有其他航空公司开辟新的点对点航线。欧洲尚未开通的目的地中,从贝尔格莱德出发需求最高的是都柏林和曼彻斯特,甚至廉价航空公司也没有开通这些航

塞尔维亚航空采用利润驱动的方法来拓展长途航线

Air Serbia employs profit-driven approach to long-haul expansion

塞尔维亚航空表示,其已采取慎重而战略性的方法进行长途扩张,并将盈利能力置于决策过程的首位。该航空公司指出,其循序渐进的战略确保了可持续增长,同时降低了新市场带来的风险。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在贝尔格莱德举行的 CAPA 航空公司领导人全球峰会暨卓越奖颁奖典礼上表示:“我们需要了解我们是谁。我们是一家区域性航空公司,因此我们不想做出任何可能危及我们盈利能力的决定。我们从低频率开始,测试市场,如果市场运作良好并且我们感到满意,我们就会增长并增加密度。对我们来说,这一战略一直非常有效。” Marek 先生重申,该航空公司现在的主要重点是进一步发展中国市场。 “我们已开始每周两

塞尔维亚航空接近 JAT 记录

Air Serbia closes in on JAT record

上周五,塞尔维亚航空运送了今年的第 400 万名乘客,比 2023 年 12 月 13 日达到的这一里程碑提前了近一个月。目前,塞尔维亚航空有望打破其前身南斯拉夫航空 JAT 在 1987 年创下的纪录,不过,这将是一场惊心动魄的较量。37 年前,南斯拉夫航空运送了 453 万名旅客,这一纪录至今未被任何前南斯拉夫的旗舰航空公司超越。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示:“我们在 2024 年运送了第 400 万名乘客,这有可能以新的纪录结束这一年,超过 2023 年的 419 万名乘客。新年假期即将来临,对大多数人来说,这是放松的时间,但对我们航空业者来说,这是一个交通紧张的时

“你会失去这么多人”:建筑业抨击特朗普的驱逐议程

'You’d lose so many people': Construction industry rails against Trump’s deportation agenda

前总统唐纳德·特朗普第二任期议程的一个关键内容是大规模驱逐无证移民。该政策提案现在受到建筑行业领导人的严厉批评。据 NBC 新闻报道,房屋建筑商尤其反对前总统驱逐数百万移民的呼吁。其中包括佛罗里达州和德克萨斯州等共和党占主导地位的州的建筑商。建筑业领袖们担心,如果特朗普坚持其标志性的竞选倡议,本已贫乏的劳动力资源可能会进一步枯竭。总部位于德克萨斯州的马雷克家族公司的首席执行官斯坦·马雷克谈到建筑业的同事时说:“他们认为这不会发生。你会失去这么多人,以至于你无法召集一个团队来建造一栋房子。”阅读更多:'屠杀言论':专家警告特朗普现在公开“煽动针对移民的暴力行为”马雷克补充道:“我们需要他们。他们

塞尔维亚航空将在五年内逐步淘汰 A319

Air Serbia to phase out A319s within five years

塞尔维亚航空计划在未来三到五年内逐步淘汰其十架空客 A319 机队,用 A320 和 Embraer E195 飞机取而代之。该公司还考虑使用新一代 E195-E2。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受 TangoSix 门户网站采访时表示:“在未来三到五年内,我们的 A319 将逐步退出机队并归还给租赁方。其中一部分将被更大的 A320 飞机取代,其余的则由 Embraer 飞机取代。我发现专业界对此存在很多困惑,所以我将尽可能简单地解释这一点。我们的机队战略非常明确:如果某架飞机的直接运营成本确实低于我们目前使用的机型,我们将选择该新飞机。目前,我们没有经济理由用新版本替换

塞尔维亚航空准备开通广州航线,塞尔维亚正与厦门航空洽谈

Serbia in talks with Xiamen Air as Air Serbia readies for Guangzhou

塞尔维亚经济部长 Adrijana Mesarović 与中国厦门航空董事长赵东举行会谈,商讨开通中国东部沿海城市厦门与贝尔格莱德之间航班的可能性。赵东表示,厦门航空正在研究开通飞往塞尔维亚首都的航班,以及如何从最近实施的中塞自由贸易协定中获益,以增加两地之间的航班需求。厦门航空是天合联盟成员,拥有 170 架飞机,飞往近 100 个目的地。在欧洲,该航空公司只保留飞往阿姆斯特丹和巴黎的航班。塞尔维亚航空正准备在两周多一点的时间内开通飞往广州的新航线。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受 EX-YU Aviation News 采访时表示:“每周两班飞往广州,加上中国南方航空每

塞尔维亚航空计划扩大网络,应对繁忙的冬季

Air Serbia plans for busy winter with expanded network

塞尔维亚航空正计划迎接繁忙的 2024/25 冬季,届时该航空公司将升级部分夏季航线并扩充其网络,同时开通两个新的长途目的地——广州和上海。该航空公司已经确定了即将到来的冬季网络,冬季将于 10 月 27 日开始,目前正在等待预计在本月底完成的最终时刻表返回,之后将上传完整航班时刻表。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受 EX-YU 航空新闻采访时表示:“还会有一些额外的惊喜。莫斯塔尔 [今年 4 月开通的] 将是冬季保留的目的地之一,我们计划将另外两个季节性目的地也延长到冬季”。该航空公司最近宣布,在停飞五年后,将于 9 月 19 日恢复贝尔格莱德和尼斯之间的航班。在解释塞尔

AMC保护队长荣获最高宪兵奖

AMC protection chief wins top military police award

阿拉巴马州红石兵工厂。 – 陆军装备司令部的教务长兼防护部门负责人阿什利·斯托尔兹 (Ashley Stolze) 被授予马雷克勋章...

美国士兵获得波兰射击徽章

US soldiers receive Polish marksmanship badges

来自第 10 山地师跨职能团队战士和白鹰特遣部队的波兰陆军士兵与波兰准将站在一起。白鹰特遣部队指挥官马雷克·索科洛夫斯基将军在获得基本步枪射击技能后......