Wedded bliss: Married people are less likely to be depressed
根据对 7 个国家/地区超过 100,000 人的分析，已婚人士出现抑郁症状的可能性较小。研究发现，未婚人士出现抑郁症状的风险比已婚人士高 79%，而离婚或分居人士出现抑郁症状的风险高 99%。丧偶人士出现抑郁症状的风险比已婚人士高 64%。西方国家（包括美国、英国和爱尔兰）的未婚人士患抑郁症的风险也高于东方国家（包括韩国、中国和印度尼西亚）的未婚人士。研究人员表示，已婚夫妇抑郁症发病率较低可能是由于婚姻带来的社会支持、更好的经济资源获取途径以及对彼此幸福的积极影响。
Airborne 10.25.24: Boeing Strike, Girls in Aviation Day, Citation Ascend
另外：NASA 为经济注入 756 亿美元，GAMA 关注 SFAR，Wheels Up 增加 Gogo，AAL 被严重罚款.... 如果不是运气不好，波音根本就不会走运... 而最近发生的事件证明了这一点（抱歉.... 忍不住）。 曾经以为已经结束的大规模且破坏力极大的波音工人罢工尚未结束。 国际机械师协会以 64% 的票数反对该协议，工会在周三晚些时候证实了这一点。 由国际航空女性组织主办的第 10 届年度航空女性日 (GIAD) 活动达到了创纪录的出席人数，全球有超过 33,000 人参加。 来自 194 个国际航空女性组织分会的成员于 9 月 21 日组织并举办了自己的 GIAD 活动
Homelessness, high rents weigh heavily on Angelenos, survey finds
根据南加州大学多恩西夫文理学院关于洛杉矶宜居性和可负担性的年度 LABarometer 调查的最新结果，超过 90% 的洛杉矶县居民表示无家可归是一个紧迫的问题，64% 的人在他们的社区感受到了它的影响。
Boeing Machinists Vote Against the New Labor Contract, Extending Strike Beyond 5 Weeks
波音机械师在加州、俄勒冈州和华盛顿州的工厂继续罢工，因为新的劳动合同遭到了 64% 的工会成员的拒绝。国际机械师和航空工人协会 (IAM) 第 751 区和 W24 区代表的 33,000 多名机械师将继续罢工，这场罢工一直在进行 […] 波音机械师投票反对新劳动合同，将罢工延长至 5 周以上，该帖子首次出现在 Aviation for Aviators 上。
Boeing workers vote to reject wage deal, continue strike
波音工厂工人以 64% 的投票否决了一项提议在四年内加薪 35% 的合同，延长了为期五周的罢工。此举反映了之前谈判中根深蒂固的不满情绪，并影响了波音的金融危机。工会寻求立即恢复谈判，以期在多年的牺牲之后获得更好的条件。
It’s a game of chicken now, and Boeing has up to 55bn eggs
作者：Scott Hamilton，2024 年 10 月 23 日，© Leeham News：最终，双方差距甚远。今晚投票的 IAM 751 成员中有 64% 拒绝了波音公司上周六修改后的合同要约。缺少... 阅读更多这篇文章现在是一场胆小鬼游戏，波音公司有多达 550 亿个鸡蛋，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
更新 2：IAM 751 成员以 64% 的投票拒绝了合同要约。罢工仍在继续，现在看不到结束的迹象。（来自西雅图时报的 Dominic Gates。）作者：Chris Sloan 2024 年 10 月 23 日，© Leeham News：波音... 阅读更多文章波音确认之前宣布的亏损，第三季度收费；首席执行官承诺修复（通过收益电话会议更新）（更新 2）首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
ベトナム経済：24年7-9月期の成長率は前年同期比7.4％増～輸出と製造業に支えられ２四半期連続で加速
2024年7-9月实际GDP增速同比增长7.4%1（上期：增长7.09%），远超市场预期2（同比增长6.10%）。 （图1）。从分行业增速看，采矿业、制造业、建筑业环比增长9.59%，增幅高于上季度的8.78%（图1）。支柱制造业同比增速11.41%（上季度：同比增速10.39%）。此外，电力、燃气行业平稳增长，增长8.06%（上期：13.31%）。另一方面，采矿业表现低迷，下降7.09%（上季度：下降8.58%），建筑业增速放缓至7.09%（上季度：增长7.76%）。占GDP比重超过40%的服务业环比增长7.51%，高于上季度的7.10%。从服务业细分看，交通运输仓储业（同比增长11.07%
Navy Readiness: Actions Needed to Improve Support for Sailor-Led Maintenance
GAO 发现海军面临多项相互关联的人员和培训挑战，这些挑战阻碍了水手完成所需船舶维护的能力。GAO 发现海军并未填补所有必需的船舶职位，并且被分配到某艘船的水手有时无法执勤（例如，临时被分配到另一艘船）或者可能没有接受足够的培训或准备。相互关联的人员和培训挑战阻碍了水手主导的维护根据调查受访者、GAO 访问的 25 艘船的水手以及 GAO 对海军数据的审查，水手短缺阻碍了水手完成所需维护的能力。例如，63% 的完成 GAO 调查的执行官表示，以分配给他们船只的水手数量，在航行中完成维修是中等到极其困难的。此外，据官员称，海军不跟踪和报告分配给船只但无法执勤的水手数量数据。海军可以通过更新政策来
Widerøe sees passenger numbers rise in August and signs codeshare deal with Lufthansa
Widerøe 航空的客座率继续高于去年。8 月份的客座率为 76.5%。比 2023 年同期增长了近 4 个百分点。短途航线网络的客座率与上个月相似，为 64%。总体而言，Widerøe 航空在 8 月份共运送了 340,995 名乘客。这比去年同期增加了 8% 以上的乘客。Widerøe 航空将从 2025 年 4 月起重新开通特罗姆瑟和莱克内斯之间的航线，每天都有航班，并且很高兴能够在安德内斯和埃沃内斯展示改进的航线结构。夏季的最后一个月以 Widerøe 航空的美好夏天结束了。总体而言，与去年同期相比，8 月份乘坐该公司航班的乘客增加了 8.5%。8 月份的机票销售情况良好，最近结束的
Private sector fuels NPS boom, records 40.1% y-o-y growth at ₹2.47-lakh crore as of June 29
PFRDA 表示，6 月 29 日，NPS 资产总额增长 28.64%，至近 12.5 亿卢比
1. Views on energy development in the U.S.
当被问及美国能源供应状况时，64% 的人表示，该国更重要的优先事项应该是扩大风能、太阳能和氢能的生产。较小比例（35%）持相反观点，更优先考虑扩大石油、煤炭和天然气的勘探和生产。尽管如此，相对较少的美国人认为 […]The post 1. 关于美国能源发展的观点首先出现在皮尤研究中心。
Infographic: Frequent Flyer Statistics Reveal Best Way to Improve Airline Loyalty Adoption
OAG 年度旅行者情绪调查结果显示，旅行需求强劲（64% 的人一年内出行 3 次或以上），但在服务、辅助设备、奖励计划和推动旅行购买行为的技术方面，不同代人之间存在一些关键差异。了解这些不同的偏好可用于改善客户体验、最大化收入并推动航空公司忠诚度计划的采用。
Electric Vehicle Charging Infrastructure in the U.S.
64% 的美国人居住在距离公共电动汽车充电站 2 英里的范围内，而那些住得离充电桩最近的人对电动汽车的看法更为积极。皮尤研究中心首先发表了《美国电动汽车充电基础设施》一文。
GAO 的发现CARES 法案暂时扩大了受 COVID-19 大流行影响的计划参与者获得 401(k) 退休储蓄的范围。 GAO 调查了 14 家选定的管理 401(k) 计划参与者账户数据和交易的公司。 GAO 发现，接受调查的公司所涵盖的计划中，只有不到三分之一提供了 CARES 法案选项。接受采访的行业利益相关者政府问责局表示，规模更大的计划以及在大流行开始时需要休假的行业（例如航空公司和酒店业）的计划更有可能为参与者提供《CARES Act》选项。 CARES 法案选项通常允许参与者在 2020 年通过两种方式提取 401(k) 计划储蓄： 59.5 岁以下的参与者可以从计划储蓄中提取
美国政府问责署发现强制性支出是指通常由拨款法案以外的法律提供的预算权力。强制性预算权力从 2001 财年的 1.9 万亿美元增长到 2021 财年的 7.2 万亿美元，增长了 282%，即按 2021 财年的通货膨胀率调整后增长了 160%。正如美国政府问责署之前报告的那样，人口因素、不断上涨的医疗成本和立法决定都导致了这种支出的长期增长。2001-2021 财年全政府强制性预算总权力，以名义美元和 2021 年通货膨胀调整后的美元计算注：美国政府问责署使用 2021 财年的国内生产总值价格指数来调整通货膨胀。从 2001 财年到 2021 财年，强制性预算总权力最大的 10 个预算账户主要用
趋势。自 20 世纪 70 年代 COVID-19 疫情突然导致全球机场几乎陷入停顿以来，机场交通量每 15 年翻一番，COVID-19 继续对更广泛的航空生态系统产生巨大影响 合作是复苏的关键 2020 年第二季度，全球 64% 的航空机队停飞 [...]
