Oil prices fall below per-Iran war levels, jet fuel prices tumble
新闻快讯石油价格已跌至最近涉及伊朗的冲突之前的最低水平，过去一周航空燃油价格也暴跌。全球基准布伦特原油目前交易价格为每桶 72.31 美元，低于美国和以色列对伊朗发动袭击前一天的价格。尽管航空燃油价格并不完全反映原油价格，但它们总体上遵循相同的趋势，预计较低的油价将在未来几周内降低航空公司最大的运营成本之一。尽管过去一周随着紧张局势缓解和海湾出口开始复苏而大幅下跌，但目前欧洲航空燃油价格仍比战前水平高出约 17%。在危机最严重的时候，欧洲航空燃油价格飙升了70%以上，一些评估显示，由于严重的供应短缺和霍尔木兹海峡的有效关闭，价格上涨幅度甚至更大。自3月份以来，包括该地区在内的欧洲各地航空公司纷
Dimension Could Link Two of the Universe's Great Unknowns
Steve Nadis, Quanta For those who see the world as a dark place, the universe seems to offer little solace. According to current estimates, approximately 70% of the stuff that makes up the...
Summer jobs are getting harder for teens to find
对于寻找季节性工作的青少年来说，寻找暑期工作比以往任何时候都更加困难。 Challenger、Grey & Christmas 的数据显示，娱乐和休闲招聘公告与一年前相比下降了 70%。
GAO 发现的结果为了应对新冠肺炎 (COVID-19) 大流行，美国联邦储备系统理事会批准了 13 项紧急贷款计划，并提供贷款设施来实施这些计划，以确保信贷在整个经济中的流动。为了加强对这些计划的监督，美联储评估了计划的内部流程和控制，并确定了 20 个加强内部控制的机会。 GAO 发现管理这些设施的联邦储备银行已经实施了应对所有 20 个机会的流程。此外，美联储已完成对全部20个机会的审查。美国政府问责局还发现，美联储对这些设施进行持续监控的计划总体上符合联邦内部控制标准。主街贷款计划下的五个设施针对的是中小型企业和非营利组织。截至 2026 年 1 月 5 日，通过该计划发放的 1,83
Not so empty nesters: record-high number of US adults under 35 live at home, new data says
数据显示，家庭生活的增加源于高住房成本，而不是劳动力市场状况根据 Realtor.com 的最新数据，去年美国年轻人与父母住在一起的人数创历史新高，因为高住房成本使独立生活的里程碑变得遥不可及。到 2025 年，25 至 35 岁之间的年轻人中有三分之一（2520 万人）与父母住在一起。其中 70% 有工作，许多人上过大学学位，强调居家生活的增加源于高住房成本，而不是劳动力市场状况。继续阅读...
Even adjusting for gas prices, consumers went on a (wealth effect- generated?) spending spree in May
- 作者：新政民主党 消费者支出约占经济的 70%，而零售额是我们对该支出的第一个广泛衡量标准。由于消费带动就业，因此它是现实世界的一个重要衡量指标。 5 月份，在经历了两个月的汽油价格主导之后，更果断地受到了与繁荣的股价带来的财富效应相关的可能的挥霍行为的推动。名义上，5 月份零售总额增长了 0.9%，但考虑到消费者价格每月 0.5% 的涨幅，实际销售增长了 0.4%（蓝色）：由于汽油价格在过去几个月一直是通胀的主要推动因素，因此我们看一下排除零售额后名义零售销售的月度变化百分比加油站（橙色）与零售总额（蓝色）。剔除天然气的零售额增长0.7%：由于5月份CPI上涨0.5%，而剔除能源的因素仅
哥伦比亚级潜艇围绕两个想法建造：携带美国最具破坏性的军火库，并且在携带它时永远不会被发现。 16 枚三叉戟 II D5 导弹，每枚都带有多个独立瞄准的弹头，装在一个安静的船体中——大约是美国部署的核威慑力量的 70%，其设计目的是在 60 年的巡逻中潜伏而不被发现。 一艘哥伦比亚级潜艇可以隐藏数月并使整个国家处于危险之中——而且没有人会听到它的到来，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
CEO questions profit "mandate" for Guernsey's Aurigny
Aurigny Air Services（GR，根西岛）首席执行官 Nico Bezuidenhout 质疑，考虑到这家岛屿航空公司为社区所扮演的角色，是否应该期望其盈利。他说：“现在 70% 的活动都涉及生命线服务，因此盈亏平衡是否是正确且正确的要求变得值得商榷。”在此之前，Auriny 公布 2025 年亏损 630 万英镑（850 万美元），比 2024 年略有改善。租赁成本、员工支出和短时间内不断上升的网络扩展成本给其带来了沉重负担……
