Air Serbia retires first A319, plans wet-lease fleet changes
塞尔维亚航空已退役三架空客 A319 飞机中的第一架，标志着该机型从其机队中逐步淘汰的开始。第一个被撤回的飞机是拥有 22 年历史、注册号为 YU-APK 的喷气式飞机，该飞机昨天为该航空公司提供了贝尔格莱德和里斯本之间的最后一次服务。该飞机于 2019 年加入塞尔维亚航空机队。这家旗舰航空公司去年购买了三架 A319 飞机，计划在未来三到五年内退役该机型。另一架 A319 计划在 2025 年夏季后离开机队。该飞机将逐步被巴西航空工业公司 E195 和空客 A320 飞机取代，符合该航空公司的机队更新战略。预计该航空公司将在今年冬季接收两架巴西航空工业公司 E195 飞机，随后再接收三架空客
Six airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this winter
六家航空公司计划在 2025/26 冬季使用湿租飞机运营往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租赁是一种租赁安排，出租人向另一家航空公司提供飞机、完整的机组人员、维护和保险 (ACMI)。近年来，由于新冠病毒大流行的影响，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延迟，对 ACMI 提供商的依赖有所扩大。奥地利航空将于今年冬天在其贝尔格莱德航线上引进多洛米蒂航空巴西航空工业公司 E195 飞机，取代原定在有限航班上使用的 Braathens ATR72 涡轮螺旋桨飞机。 基础。 ATR72 在 1 月份仅运营 3 个航班，2 月份没有航班，3 月份有
LATAM places firm order for 24 E-Jets
Latam Airlines集团已宣布与巴西航空工业公司的一项协议，将收购多达74架E195-E2飞机，其中包括24个公司订单和50个交易……Latam Platam Place公司的24 e-Jets订单首先出现在航空业务新闻中。
