Canada Approves Gulfstream G700, G800 After Decertification Threats
在特朗普总统威胁征收 50% 关税并取消庞巴迪飞机认证后，加拿大交通部对湾流 G700 和 G800 喷气式飞机进行了认证。
Transport Canada certifies G700 and G800
加拿大交通部（TGO，渥太华国际机场）已对 G700 和 G800 进行了认证。该过程于 2024 年开始，于 2 月 23 日结束，监管机构修改了最初为 G650 颁发的型号证书 #A-226，以包括这两种型号。此次批准是在大约一周前对 GVII-G500 和 GVII-G600 进行认证之后进行的。四架湾流航空航天飞机的认证是在美国总统唐纳德·特朗普 1 月底威胁取消所有飞机的认证之后......
US's Executive Jet Management adds G800 for charter
Executive Jet Management（EJM，辛辛那提伦肯）在社交媒体上宣布增加了第一架 G800 包机。这架全新出厂的超远程喷气式飞机于 12 月 15 日注册为 N773MJ (msn 88014)，配置最多可搭载 13 名乘客，基地位于 Farmingdale。2013 年至 2025 年中期，Executive Jet Management 管理了一架G650，现在注册为 N773CJ (msn 6048)，以前注册为 N773MJ。这架 14 座飞机也可供包机。这架新飞机标志着...
Airborne 02.25.26: CA Certs Gulfstreams, T-7 Production, Russkies v NORAD
另外：FAA 罚款 PEMCO、ALPA 故障 DCA 缓解、USCG 救援、加拿大电池消防运输部门颁发了批准湾流 G500 和 G600 型号在加拿大领空运行的证书。两种较新的型号 G700 和 G800 刚刚获得批准。加拿大当局仍在与美国联邦航空局就下一步措施进行讨论。湾流 G500 和 G600 型号的型式认证于 2 月 15 日进行。据报道，美国空军正准备批准波音 T-7 Red Hawk 进行生产，正式将该项目从长期开发转变为实际生产。这一名为“里程碑 C”的决定比原计划晚了两年多。 T-7 是该军种用来取代老化的诺斯罗普 T-38 Talon 的产品，后者自 1961 年以来一直在
Transport Canada certifies four Gulfstream jets after political dispute with US
加拿大交通部现已为湾流的 G500、G600、G700 和 G800 颁发型号证书验证，完成整个组的认证……在 AeroTime 上首次出现与美国的政治争端后，加拿大交通部对四架湾流喷气式飞机进行了认证。
我错过了几周的周五链接，我想这周我应该发出一些我最喜欢的链接。以下是本周引起我注意的一些推文。有些好，有些坏，我会让你决定。我将推迟一周的文章，下次再看。我们很多人都在准备员工值班时间表以开始新的一年...首先将标题更改为“员工联系时间表”...联系不应该是一种责任...而是一个机会！ #PrincipalsinAction #LeadLAP #leadupchat #dadsasprincipals #NPC19 https://t.co/qgzW2HiG8e — Todd Schmidt 博士 (@tsschmidty) 2019 年 7 月 18 日确实没有理由不做对孩子最好的事情，事实
Trump to Decertify Bombardier Global Express Over Gulfstream Dispute
唐纳德·特朗普总统周四宣布，美国将取消庞巴迪全球快运公务机的认证。该声明是湾流 G800 认证延迟后国际航空审批引发的一场高风险僵局的开端。
