Beyond Speed: 5 Surprising Truths About the Bombardier Global 8000, the New King of the Skies
庞巴迪环球 8000 正式投入运营，树立了私人航空新标杆。虽然其“世界上最快的公务机”的称号是一个令人印象深刻的标题......
Canada's Chartright Air resumes Global 7500 operations
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GlobalX Secures Rare Authorisation to Operate Intra-Canada Charter Flights
Global Crossing Airlines Group, Inc. (GlobalX) 在其北方扩张战略中实现了重要的监管里程碑。加拿大运输署 (CTA) 已正式授权这家总部位于迈阿密的运营商开展加拿大境内包机航班，而美国航空公司很少获得这一许可。
Türkiye's Swan Aviation moves Global 5000 to San Marino
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Austria's Skyemotion reregisters Global 5000 locally
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Bombardier secures FAA type certification for Global 8000
庞巴迪公务机（蒙特利尔特鲁多）于 12 月 19 日获得美国联邦航空管理局的 Global 8000 型式认证。庞巴迪于 11 月获得加拿大交通部型式认证后，第一架 Global 8000 于 12 月投入运营，由 Chartright Air（HRT，多伦多皮尔逊）管理。欧盟航空安全局 (EASA) 的认证仍在等待中。
FAA Certifies Bombardier Global 8000, Opening US Delivery Market
航空新闻 – 庞巴迪 Global 8000 超远程公务机已获得美国联邦航空管理局的认证，为...的客户交付扫清了道路
Bombardier Global 8000 lands FAA certification, US deliveries to begin
庞巴迪 Global 8000 超远程（超高速）商务双发飞机已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证，正式批准……庞巴迪 Global 8000 获得 FAA 认证后，美国交付将首先出现在 AeroTime 上。
AFKLMP Cargo and DHL Global Forwarding renew strategic SAF partnership
法航荷航马丁航空货运公司 (AFKLMP Cargo) 和敦豪全球货运公司 (DHL) 宣布建立新的战略合作伙伴关系，以推动可持续航空的利用……AFKLMP 货运公司和敦豪全球货运公司续签 SAF 战略合作伙伴关系后，首先出现在《航空商业新闻》上。
Saab Proposes Canadian Production of Gripen and GlobalEye, Citing 12,600 Jobs
航空新闻 – 瑞典国防公司 Saab 表示，通过本地化生产“鹰狮”战斗机和 GlobalEye，可以为加拿大提供多达 12,600 个就业岗位...
Russia's North-West adds fourth Global 6500 amid sanctions
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Saab says Gripen, GlobalEye production in Canada could support over 12,000 jobs
瑞典国防公司萨博 (Saab) 表示，通过本地化生产，可以在加拿大支持多达 12,600 个就业岗位……萨博 (Saab) 表示，Gripen、GlobalEye 在加拿大的生产可以支持超过 12,000 个就业岗位，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
新闻稿 庞巴迪今天在安大略省米西索加最先进的飞机装配中心举行了一场特别活动，庆祝其 Global 8000 (1) 公务机投入使用，员工、政府官员、供应商、媒体和特邀嘉宾出席了活动。第一架 Global 8000 飞机的买家帕特里克·多维吉 (Patrick Dovigi) 接受了他全新 [...]
Allcargo signals succession plan as founder’s son Vaishnav Shetty elevated at Global arm
Vaishnav Shetty 也已加入 Allcargo Global 董事会，立即生效，他将与 Allcargo Global 董事总经理 Adarsh Hegde 一起工作
At the edge of war: the Central African Republic's uneasy border with Sudan
通往比劳 (Birao) 的道路上，土地变得平坦。比劳是中非共和国最北部的一个被大草原环绕的偏远小镇，那里的道路已化为尘土，摩托车的数量远远超过汽车。距离苏丹边境不到两小时车程，这里是一个支离破碎的国家的边缘，该国家仍在拼凑起来，同时吸收邻国冲突的冲击波。阅读全文，“战争边缘：中非共和国与苏丹的不稳定边界”，位于 globalissues.org →
