Air Passenger Demand Falls 2.2% in May
5 月份航空客运需求下降 2.2% – 国际航空运输协会 国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2026 年 5 月全球客运需求数据。以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求比 2025 年 5 月下降了 2.2%。不包括中东地区，需求增长了 0.7%。以可用座位公里数 (ASK) 衡量的总运力下降了 2.3% […]5 月份航空客运需求下降 2.2% 后的情况首先出现在 Aviationghana 上。
Air Travel to the Middle East from the US: Complete Guide for 2026
根据 IATA 的数据，在豪华旅游、商务旅行和宗教朝圣的推动下，2023 年至 2025 年间，美国和中东之间的客运量增长了 20% 以上。《从美国飞往中东的航空旅行：2026 年完整指南》首先出现在 AviationSource News 上。
African Airlines Lead Global Air Cargo Growth
非洲航空公司引领全球航空货运增长 |作者：David Kwakutse 2026 年 5 月，非洲航空公司公布了所有地区中最强劲的航空货运增长，凸显了非洲大陆在全球物流中不断扩大的作用，尽管与冲突相关的中断继续给中东航空公司带来沉重压力。根据国际航空运输协会 (IATA) 的报告，非洲航空公司引领全球航空货运增长的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
Global air cargo defies geopolitical headwinds with 6% growth in May
根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，2026 年 5 月全球航空货运需求继续强劲复苏，同比增长 6.0%。国际货运量增长更快，增长了 6.5%，而运力增长则较为温和，只有 1.9%，从而推高了载客率。国际航空运输协会表示，尽管地缘政治紧张局势持续存在，但该行业仍保持弹性，特别是在货运需求旺盛的中东地区 [...]
IATA: Air passenger demand falls 2.2% in May
国际航空运输协会 (IATA) 发布的 2026 年 5 月全球旅客需求数据显示，以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求比 2025 年 5 月下降了 2.2%。[...]
How to unshackle airlines from the constraints of future engine MRO bottlenecks
国际航空运输协会 (IATA) 发布了一份关于发动机维护、修理和大修的新报告……《如何使航空公司摆脱未来发动机 MRO 瓶颈的限制》一文首先出现在 AeroTime 上。
Flight passengers urged to “Save a life not a bag”
国际航空运输协会 (IATA) 宣布推出新的创意乘客安全活动，加强乘客在紧急情况下需要采取的行动。该活动的视频资产包含六条预期信息，其中一名空乘人员和五只野生动物对安全疏散的消息做出了不同的反应。分秒必争[……]敦促航班乘客“拯救生命而不是行李”的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
More Than a Third of Air Travelers Unaware They Must Abandon Belongings in Emergency Evacuations
国际航空运输协会 (IATA) 的一项新调查显示，乘客对紧急疏散规则的认识存在令人不安的差距，促使人们呼吁使用可上锁的头顶行李箱。
How Electric Towbarless Tugs Cut Ground Damage Costs and Improve Ramp Safety
飞机地面损坏是航空领域最被低估的成本驱动因素之一。 IATA 估计，如果事故发生率不降低，到 2030 年全球每年的费用可能会达到 80 亿美元，到 2035 年将高达 100 亿美元。
Nasaruddin A. Bakar of Malaysia Aviation Group joins IATA Board of Governors
马来西亚航空集团 (MAG) 宣布，其总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长...马来西亚航空集团 Nasaruddin A. Bakar 加入国际航空运输协会 (IATA) 董事会的职位首先出现在 AeroTime 上。
