Tecnam Unveils ‘MOSAIK59’ in New Era for Sport Pilots
专用产品系列利用 FAA 的 MOSAIC 规则来打造更大、性能更强的轻型运动飞机。
Airborne 02.26.26: TECNAM Goes MOSAIC, Rotor Act Nixed, B-21 Raider Update
另外：关税重新启动、美国空军的 Dark Merlin、Avelo Ups Game 在 KLAL，OSH Av Writers Tecnam Aircraft 正在响应美国联邦航空管理局 (FAA) 的特殊适航认证 (MOSAIC) 现代化法规，推出新的飞机产品系列。该公司正在推出模块化优化运动航空计划（MOSAI）设计，使飞机能够适应从初级飞行训练到高性能越野旅行的各种任务。 K59 代表着 59 节的干净失速速度……尽管当地国会议员和波托马克河空中相撞事件受害者家属的大力支持，众议院周二未能通过一项名为《ROTOR 法案》的两党航空安全法案。议员们以 264 比 133 的投票结果否决了
Aero-News: Quote of the Day (02.25.26)
“当我们第一次阅读该规则时，我们认为它是围绕我们的使命制定的……让每个人的飞行变得更轻松、更安全、更方便。MOSAIC 为整个航空界开启了一个充满机遇的新时代。”资料来源：Tecnam S.p.A 董事总经理 Giovanni Pascale Langer，他们宣布积极重组其产品线以支持新法规。该公司正在推出模块化优化运动航空计划（MOSAI）设计（资料照片），使飞机能够适应从初级飞行训练到高性能越野旅行的各种任务。 K59 代表 59 节的干净失速速度，这是 FAA 定义的关键性能指标，它使运动飞行员能够操作能力更强、性能更高的多座飞机。
ICAO International Standard Airports In The Philippines
2026 年 2 月 13 日 菲律宾民航局 (CAAP) 周四表示，根据《芝加哥公约》附件 14 的空侧和陆侧要求，该国有 14 个商业机场符合国际机场标准。其余机场均符合 CAAP 为该国商业喷气机机场运营制定的最低标准。交通部长乔瓦尼·洛佩兹在给 CAAP 的一份备忘录中下令，全国所有非国际标准商业机场的跑道长度必须至少为 2,100 米，以适应喷气式飞机的运营，但受地形限制的机场除外。该举措符合小费迪南德·马科斯总统的指示，即让国内旅行更加便宜并鼓励旅游业菲律宾的国际民航组织标准机场 NOAIRPORTCODE1NINOY AQUINO INTERNATIONAL APTMNL2MAC
