Marek's Dev Diary: March 13, 2025
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Marek's Dev Diary: March 6, 2025
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Marek's Dev Diary: February 27, 2025
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Marek's Dev Diary: February 13, 2025 - SE2 Workshop, planets, water bug & AI People vision
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Marek's Dev Diary: January 30, 2025
这是什么每周四，我都会分享一份开发日志，介绍我们过去几周的工作内容。我将重点介绍我遇到的有趣挑战和解决方案。我无法涵盖所有内容，但我会分享引起我兴趣的内容。我为什么要这样做我想带领我们的社区一起踏上这段旅程，我只是喜欢写一些我热衷的事情！这是我未经过滤的开发日志，所以请记住，我在这里写的是我的想法，当你读到这篇文章时，它们已经过时了，因为很多事情都在迅速变化。我提到的任何计划都不是一成不变的，一切都可能发生变化。另外，如果你不喜欢剧透，那就不要读这篇文章。太空工程师 2本周非常特别——周一我们在抢先体验版上推出了 SE2。社区反响非常好，大多数玩家都理解我们发布 alpha 版本并进行开放
Marek's Dev Diary: January 23, 2025
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Marek 的开发日记：2025 年 1 月 2 日这是什么每周四，我都会分享一份开发日记，介绍我们过去几周的工作内容。我将重点介绍我遇到的有趣挑战和解决方案。我无法涵盖所有内容，但我会分享引起我兴趣的内容。我为什么要这样做我想带领我们的社区一起踏上这段旅程，我只是喜欢写一些我热衷的事情！这是我未经过滤的开发日志，所以请记住，我在这里写的是我的想法，当你读到这篇文章时，它们已经过时了，因为很多事情都在迅速变化。我提到的任何计划都不是一成不变的，一切都可能发生变化。另外，如果你不喜欢剧透，那就不要读这个。2025 年 2 月 1 日星期四人工智能人物这是我在圣诞节期间的主要任务。我正在制定一
Marek 的开发日记：2024 年 12 月 26 日这是什么：每周四，我都会分享一份开发日记，介绍我们过去几周的工作。我将重点介绍我遇到的有趣挑战和解决方案。我无法涵盖所有内容，但我会分享引起我兴趣的内容。我为什么要这样做：我想带领我们的社区一起踏上这段旅程，我只是喜欢写我热衷的事情！这是我未经过滤的开发日志，所以请记住，我在这里写的是我的想法，当你读到这篇文章时，它们已经过时了，因为很多事情变化很快。我提到的任何计划都不是一成不变的，一切都可能发生变化。此外，里面可能有剧透！2024 年 12 月 26 日星期五太空工程师 2本周很安静，因为每个人都在放圣诞假。回顾上周，我们还举行了
Interview with Marek Šuppa: insights into RoboCupJunior
RoboCupJunior 足球比赛正在进行中。今年 7 月，2500 名参赛者齐聚波尔多参加 RoboCup2023。该比赛由多个联赛组成，其中包括 RoboCupJunior，旨在向学童介绍 RoboCup，重点是教育。有三个子联赛：足球、救援和 OnStage。Marek Šuppa 担任 [...]
Air Serbia registers busiest day on record
新闻Flashair塞尔维亚在8月1日星期五在24小时内交出了21.600名乘客的新闻记录。同一天，贝尔格莱德机场还看到了其最大的飞机运输，总共处理了304架航班。 In a statement, Air Serbia’s CEO, Jiri Marek, said, “This year is already going down in the company’s history as the most successful, with monthly results exceeding expectations. On the day we set the record for the n
Air Serbia outlines long-haul network vision
航空塞尔维亚计划进一步发展其长途网络，作为其长期计划的一部分，有可能运营八架宽体飞机。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）指出，“将来我们的目标是在捷克“医院Noviny”每天进行交谈时，我们的目标是运营多达八架宽大的飞机，尽管这将取决于许多因素。我们的直接计划都取决于我们的频率，包括向中国飞往中国的频率，包括向北部的北美航班，我们瞄准了北美地区，我们的目标是一定的，是一定的纪念物。地区，迈阿密从全年的需求中受益。 Marek指出，我们的目标是向韩国和日本推出服务，尽管这些是跨越未来五年及以后的长期战略的一部分。”在其最近的年度报告中，该运营商确定了其一个关键优先事项之一
Air Serbia upgrades Bari service to year-round
新闻Flashair Serbia将其在贝尔格莱德和巴里之间的季节性夏季服务扩展到全年的业务。这条路线将在整个冬季开始，该季节将于10月26日开始，直到2026年3月28日，每周两次在周四和周日运行两次，并配备了ATR72-600飞机。现在可以通过航空公司的网站购买门票。航空塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）最近在向前YU航空新闻讲话时指出：“例如，今年冬天，我们看到了一些有希望的机会。去年，我们已经评估了某些冬季扩展的目的地，但意外的维护问题却限制了我们的能力。现在，我们正在认真考虑扩展一些路线，甚至可能会延伸一些市场条件，从而可以延长市场状况。”结果，今年冬天，塞
Air Serbia expected to start Miami flights in summer 2026
塞尔维亚预计将在2026年夏季的贝尔格莱德和迈阿密之间不间断飞行。这一消息是在他与迈阿密机场和佛罗里达州官员的代表之间的最新讨论之后。 Kozarev先生说：“我们预计该服务即将开始，也许不是在即将到来的冬季，该服务即将来临，但可能早在明年三月就开始了夏季时间表。”他补充说：“今年冬天没有计划航班，主要是由于技术和后勤方面的考虑。我们很高兴与迈阿密机场官员，塞尔维亚航空代表和佛罗里达州塞尔维亚侨民的成员进行建设性的会谈，他们热切期待这项不在人服务的较早的评论。希望这两个城市之间的航班将“到年底或明年年初”宣布。但是，塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）最近提出了更加谨慎
Air Serbia registers strong start on Shanghai service
空气塞尔维亚在运营的前六个月内在其贝尔格莱德 - 上海服务中处理了超过20.000名乘客。航空公司说：“塞尔维亚首都和中国商业枢纽之间的航班维持了高负载因素，兴趣越来越大，在夏季，这进一步加剧了。”尽管它没有透露确切的数字，但在六个月内，该路线上有27.800个席位，但估计平均负载因子刚刚超过72％。自从1月11日推出该服务以来，塞尔维亚航空公司除了每周两次的贝尔格莱德和上海飞机之间进行了两次飞行，除了每周一次的行动与广州的表现外，塞尔维亚航空公司的首席执行官吉里·马雷克（Air Serbia）的首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）说：“贝尔格拉德（Belgrade）和塞尔格（Ser
Tbilisi success prompts Air Serbia to explore new Eastern routes
航空塞尔维亚正在考虑向东扩大其运营，因为其最近向第比利斯（Tbilisi）推出的服务继续显示出令人鼓舞的表现。该航空公司上个月开设了飞往格鲁吉亚首都的航班，正在监视该路线的发展，并表明其成功可以作为将来网络扩展到高加索地区和中亚的跳板。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）在谈到“彭博·阿德里亚（Bloomberg Adria）”时说：“到目前为止，我们对初始预订和数据感到非常满意。如果这种积极的趋势持续下去，我们很自然地将Yerevan，baku，Baku等人更加自然地朝着中亚人往来。”贝尔格拉德和巴库之间的潜在飞行越来越多。 6月下旬，塞尔维亚建设，运输和基础设施部长A
Air Serbia granted permits for Beijing flights
航空塞尔维亚已获得运营许可证可以在贝尔格莱德和北京之间进行飞行，但是，该航空公司目前毫不急于向中国首都推出服务，因为它希望增加上海和广州的频率。这家航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“彭博·阿德里亚（Bloomberg Adria）”，“目前我们正在研究一方面的现有频率，因为我们每周有两次飞往每个城市的航班。但是，在广州，在广州，中国南方航空公司的每周航班也在每周进行两次飞行，我们正在与他们谈论合作。” He added, “The logical next step is adding a third weekly flight. Also, we recently receive
