美国海关及边境保卫局已发布拟议规则制定通知 (NPRM)，对美国额外的 APIS 要求具有重大影响。简而言之，商业非定期航班（包机）可能与商业航空公司混为一谈，其要求对于我们的行业毫无意义。文章《我们需要您今天发表评论，反对海关及边境保卫局的拟议规则制定通知，该通知对商务航空毫无意义》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
“飞行训练太贵了。”在我飞行的这些年里，我经常听到这句话，它已经深深地刻在我的心里。飞行训练太贵了，飞行太贵了。我们必须让事情变得更便宜，这样我们才能让更多的飞行员飞上天空。每两年花 125 美元或 150 美元去看体检医生的费用太高了。要求飞行教练在模拟器上与仪表飞行员一起完成仪表货币要求是一种“负担”。AOPA 甚至 FAA 都使用这些术语，并将任何降低飞行和飞行训练成本的机会视为航空业的胜利。运动飞行员证书和飞行员权利法案 2 就是两个例子。FAA 最新的 NPRM 中说，“聘请飞行教练的费用可能很高”。像一个好士兵一样，我向前迈进，这些话深深地刻在我的脑海里。现在，作为一名 CFI，我
Improving competition in Medicare Part D
在其一月份提出的规则制定通知（NPRM）的一项条款中，对于Medicare D部分和Medicare Advantage，CMS提出，它将接受来自2016年覆盖范围的每个P Planspons的竞标（PDP）竞标，从2016年覆盖范围开始。首先，它将[…]改善医疗保险D部分的竞争首次出现在偶然的经济学家上。
