The future of Tesla robotaxis is still in the future
在接下来的15年左右的时间里，有人将向我伸出手，说：“您需要给我车钥匙。您不能再开车了。”因此，可以选择Robotaxi到达杂货店很有吸引力。我们在这个项目上在哪里？ “在[…] Tesla Robotaxis的未来仍然是愤怒的熊。
This Self-Driving Taxi Could Replace Uber by 2025 — And It’s Backed by Toyota
Pony.ai宣布了其第七代机器人，其目标是在2025年中期进行大规模生产。与Toyota合作开发的新机队建立在电动BZ4X平台上，并集成了NVIDIA的Drive Orin System，以实现高级自主功能。主要发展：舰队扩展：Pony.ai计划在2025年将其Robotaxi车队从250辆将其扩展到1,000多辆，预测在五年内将达到10,000。成本降低：通过与国有汽车制造商的合作伙伴关系，预计生产成本将从500,000元人民币降至每辆车300,000元人民币。运营里程碑：该公司已推出了连接广州市中心的付费机器人服务，该自动驾驶出租车可以在2025年之前取代Uber，并得到了丰田的支持，这
Robotaxi业务正在吸引另一个参赛者，但也是另一种参赛者。 Zoox是亚马逊于2020年购买的十年老初创公司，预计今年将推出。它已经开发了一辆专门针对自动乘车共享市场的车辆，而没有驾驶员座椅或控件，在中间滑动门，彼此面对的座椅。没有人会把下图所示的ZOOX汽车误认为是跑车，但其功能是特定的。大多数参赛者（如GM的巡游）所示，已修改了“现成”汽车，这些汽车在患有人类驾驶员时会产生效率低下的遗迹元素。在小规模上有意义的翻新汽车可能意味着大规模的边际成本相对较高。它们代表低固定成本/高边际成本技术。 Zoox的设计代表了更高的固定成本/较低的边际成本技术。它的功能对于短期，茂密的交通，有力的游乐
Goldman's China Tech Tour Underscores One Message: America Must Reclaim These Supply Chains By 2030
高盛的中国科技巡回赛强调了一条消息：美国必须在2030年Goldman举办其2025年私人技术巡回赛。这次巡回演出将在八个关键行业的19家公司举行C套房会议和工厂之旅。这些行业（包括AI，半导体，EVTOL和光子学）准备定义2030年的大能力。中国技术生态系统的外卖表明，亚洲具有铅，尤其是有关手机，EVTOL和其他具有类似生产生态生态系统的技术。该报告是对华盛顿精英的唤醒呼吁：重新布置这些关键的供应链对于2030年的统治地位至关重要。 Here's a list of the 19 companies in 8 critical industries the analysts have eit
Tesla Receives First Permit For California Robotaxis; Cantor Upgrades Rating To "Overweight"
特斯拉获得加利福尼亚机器人的首次许可；根据彭博社的一份报告，Cantor升级为“超重”，特斯拉已获得加利福尼亚监管机构的几项批准中的第一个，以启动其久违的Robotaxi Service，为大众公众最终的自治行动奠定了基础。在特斯拉设计师弗朗兹·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）宣布，网络柜员将于6月开始在德克萨斯州奥斯汀推出，加利福尼亚公共事业委员会在周二的一封电子邮件声明中证实，特斯拉被批准获得运输宪章合同载体许可证。这意味着Robotaxis只能在预先安排的基础上渡轮员工，而通往公众全面运营的Robotaxi服务的途径仍在更长的时间表和额外的许可下。彭博社上的其他
When will RoboTaxis become Profitable?
《华尔街日报》上有一篇有趣的文章报道了自动驾驶汽车在叫车服务中的使用越来越普遍。目前占主导地位的平台 Waymo 在旧金山运营着 300 辆改装的捷豹，在其他几个西海岸城市运营着 400 辆。它们是否能盈利还值得怀疑，但有理由相信这项服务将实现规模经济。消费者的接受度正在提高，Waymo 的客户忠诚度高于 Uber 或 Lyft。随着规模的扩大，不付费乘客的出行（目前占所有出行的 40%）应该会下降。尽管豪华的捷豹是推出这项服务的好方法，但 Waymo 计划推出更便宜的车辆。
Tesla Soars After Unexpected Jump In Profit Margin Suggests Price War Is Over
特斯拉利润率意外上涨，表明价格战已经结束，股价飙升在今天的特斯拉财报发布之前，瑞银分析师乔·斯帕克 (Joe Spak) 询问，在 Robotaxi 发布后，特斯拉本季度的数据是否重要，这令市场感到失望。他的回答是，虽然这些数据应该更重要，但特斯拉真正关心的是未来/倍数，而不是当前的电动汽车业务（这决定了数据）。在即将发布的数据中，汽车毛利率（扣除信贷）仍然是投资者关注的“唯一”指标，反馈表明买方预期季度环比持平或略有上升（共识环比增长 30 个基点至 14.9%）。乔还在寻找明年 Model 2.5 的更新（似乎不是重点）和更多 Robotaxi 细节。此外，彭博社指出，特斯拉今天可能会更新
Cybercab Arrives: Everything To Expect From Tonight's Tesla Robotaxi Event
Cybercab 到来：今晚特斯拉 Robotaxi 活动的所有亮点“有史以来最重要的特斯拉活动”特斯拉备受期待的 Robotaxi 活动“We, Robot”将于明天在洛杉矶好莱坞华纳兄弟探索工作室现场直播。活动将于 10 月 10 日晚上 7 点开始，并将在特斯拉的社交媒体平台上直播，包括 X 和 YouTube。据传，此次活动将展示特斯拉即将推出的自动驾驶汽车的原型，该汽车已在工作室场地和旧金山和洛杉矶的关键地点被发现。特斯拉在活动前一直在这些地区积极收集全自动驾驶 (FSD) 数据，引发了人们对 Robotaxi 消毒和无线电动汽车充电等新进展的猜测。正如我们几周前所指出的那样，邀
US Futures Slide As Yields Rise Back Over 4%, Curve Reinverts, Oil Surges
美国期货下跌，收益率回升至 4% 以上，曲线反转，油价飙升美国股指期货下跌，因为美国国债抛售加速，此前强劲的美国就业数据削减了对美联储下个月大幅降息的押注，隔夜油价飙升将布伦特原油推至 80 美元（参见昨晚的“历史性的油价空头挤压才刚刚开始”），导致 2 年期和 10 年期国债收益率均超过 4.00%。截至美国东部时间上午 8:00，标准普尔期货下跌 0.4%，周五收盘略低于历史高点，当时收益率飙升未能削弱看涨情绪，而纳斯达克期货下跌 0.6%，因为大多数 Mag 7 指数下跌；AMZN -1.9%，AAPL -1.4%，NVDA -1.2%。在利率方面，整个曲线都在扩大，2 年期、5 年期、
Israel marks first anniversary of Hamas attacks
此外，随着华尔街银行报告、诺贝尔奖公布和特斯拉推出 Robotaxi，财报季加速
我上周在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我也在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：大规模人工智能需要大规模核电，但将电力从发电厂输送到数据中心存在监管问题：https://spectrum.ieee.org/amazon-data-center-nuclear-power 人工智能驱动的出租车的集合名词是“Gaggle”还是“Honk”？https://futurism.com/the-byte/robotaxis-gather-honk-all-night 随着生成式人工智能越来越好，这些人工智能生成的故事多久之后会变得无法
旧金山的监管机构已批准两家运营商推出首批 RoboTaxi 服务。它肯定会取代一些工人，但也可能会让很多坏司机离开道路，例如，为可能坐在方向盘后面的醉酒乘客提供指定司机。理论物理学家、畅销书《量子》的作者 Michio Kaku 博士 […]
Motional планирует запустить сервис роботакси в 2023 году
自动驾驶汽车开发商 Motional（现代汽车和 Aptiv 的合资企业）透露了有关其即将推出的 Robotaxi 服务的更多细节，并展示了该车辆的第一张图像。该公司正在与 Lyft 合作，并表示到 2023 年，部分城市的客户将能够使用 Lyft 应用程序预订机器人出租车的行程。
