Did the climate experience a Regime Change in 2023?
近期气温的惊人上升让人怀疑 2023 年是否真的发生了政权更迭。2024 年 2 月的气温比 1885-1915 年高 1.76°C，可能比工业化前高 2.75°C（右侧亮黄色插图）。该图片由 Sam Carana 为 Arctic-news.blogspot.com 制作，带有 2024 年 4 月 data.giss.nasa.gov 截图。红线（6 个月 Lowess 平滑）突出显示了 2023 年可能发生的政权更迭。与此同时，NASA 发布了 2024 年 3 月气温的详细信息，该气温略低（比 1885-1915 年高 1.69°C），低于 2024 年 2 月的气温（比 1885-1
20/6/21: COVID19: Europe and EU27
更新欧盟 27 国和欧洲过去一周的疫情数据：图表清楚显示，欧洲最近几周新增病例和死亡人数显著下降，部分原因是疫苗接种率提高。第三波疫情在欧盟 27 国和欧洲都已明显过去，尽管欧洲病例仍远高于欧盟 27 国。死亡人数也呈现出类似的模式。就 Covid19 死亡率（每 1,000 例死亡人数）而言，死亡率自 2020 年第 45 周以来基本持平，目前欧盟 27 国和欧洲的死亡率约为每 1,000 例死亡 22 人。虽然这些数字显示了疫苗接种和过去的封锁措施的有效性，但它们也表明需要加强国际努力，与低收入国家分享疫苗。除非全球出现类似的下降趋势，否则很难说任何特定地区（无论是欧洲还是北美）可以免受来
Stephen Salter, a giant in combating climate change passes away
斯蒂芬·索尔特 (2012) 斯蒂芬·休·索尔特，MBE，FRSE，爱丁堡大学工程设计名誉教授，出生于 1938 年 12 月 7 日，于 2024 年 2 月 23 日安详离世，享年 85 岁。斯蒂芬·索尔特是一位巨人，他一生坚持致力于应对气候变化，直到生命的最后，他以多种方式坚持不懈。斯蒂芬在波浪能方面的研究促成了索尔特鸭 (1974) 的诞生，这是一种既能产生能量又能降低波浪强度的装置。1977 年，斯蒂芬在爱丁堡大学建造了一个多向波浪池。 2011 年，斯蒂芬研究了捕获北极释放的甲烷的方法，例如用布覆盖湖泊和部分海洋以收集甲烷（下图）。空的和装满的挤压橡胶槽箱，端部和中心放大 4 倍斯
48. Latin America, 1950-2021: Argentina, Chile, Cuba and Venezuela. Report IDER-23-1
Guisan, Maria-Carmen (2023)。8 个拉丁美洲国家的经济发展：阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、古巴、墨西哥、秘鲁和委内瑞拉。应用计量经济学和国际发展卷。 23-1.西班牙计量经济学教授 Maria-Carmen Guisan 的第 48 篇文章这项研究可以在 Ideas.Repec 和 Dialnet 上免费下载，也可以通过点击期刊名称下载。Guisan（2023）研究的图表 1 显示，在 1950 年，阿根廷、委内瑞拉和墨西哥是本研究 8 个国家中人均实际产量排名前三的国家。2021 年，排名前三的国家是智利、阿根廷和墨西哥。在本博客的下一篇文章中，我们将包含其他图表和
50. Latin America, 1950-2021: Mexico, Colombia, Peru and comparison with China. Report IDER23-3
图 3 比较了 1950 年至 2023 年期间拉丁美洲三个国家（墨西哥、哥伦比亚和秘鲁）与中国的情况。第 50 篇作者：西班牙计量经济学教授 Maria-Carmen Guisan 我们可能会注意到，1950 年至 1980 年期间，这些拉丁美洲国家的人均实际国内生产总值 (GDP) 远高于中国。1980 年后，中国工业化进程的加快开始缩小中国与一些拉丁美洲国家的人均 GDP 差距，并在 2015-2021 年超过了秘鲁和哥伦比亚的水平，并在 2021 年几乎达到墨西哥的水平。该图显示，1950-1980 年期间墨西哥的人均实际 GDP 显着增长，而 1980-2021 年的增幅较低。 Mo
应用计量经济学和国际发展文章目前可在以下网站免费下载。https://www.usc.gal/economet/aeid.htm（我们大学（USC）的网站于 2020 年更新）https://ideas.repec.org/s/eaa/aeinde.html（Ideas.Repec 网站）https://euroamericanassociation.blogspot.com（AEID 和 RSES 英文博客）Dialnet 第 41 条，作者：西班牙计量经济学教授 Maria-Carmen Guisan AEID 指数 2021-2024（附有 Ideas.Repec 免费 pdf 版本的链
31. Blogs of Economists, year 2018: EconAcademics and international lists by language
世界各地经济学家的博客。地图来源。第 31 篇由西班牙计量经济学教授 Maria-Carmen Guisan 撰写更新于 2023 年 10 月 20 日EconAcademics 上的一些最新英文条目https://www.econacademics.org/en.html 2023 年 8 月 19 日更新 2023 年，我们发现 EconAcademics 上出现了以下关于经济发展的博客，我们希望在 2023 年在本博客的新条目中选择其中的一些内容。104.CIPE 发展博客。https://www.cipe.org/blog/144.Devecondata。http://devecon
I'm thinking about moving this blog...
...到另一个平台。嗨，好久不见了。今年我什么都没写。我最后一篇帖子是 2022 年 12 月 31 日。主要原因是我不得不面对生活中更多的失落和悲伤。我身边的一个人被诊断出患有癌症，忍受了几个月的放疗和化疗，但还是去世了。1 我在工作中也有一些令人沮丧的垃圾要处理。我做任何事情的热情都很低。除此之外，Blogger 是一个糟糕的博客平台。界面在前一段时间发生了变化，从那时起，在小盒子里写东西就很不愉快。要花很长时间才能把格式和间距弄对。我可以将外观从“经典”主题 2 现代化为具有“布局”视图的主题…… ...但这并不能改善写作体验。所以。我已经有一个 WordPress 博客了。我可能会开始
Chipper 2 NTSB Final Report Lake Hood Accident N3748
2020 年，美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了关于我 2018 年在阿拉斯加发生的事故的最终报告。几乎每个人都错过了这份报告。美国国家运输安全委员会当然不会宣布发布例行 GA 报告。它埋在 Carol 系统中，这是美国国家运输安全委员会使用的事故数据库查询系统。如果您知道详细信息，您可以找到该报告。讽刺的是，美国国家运输安全委员会将我的飞机 N3748 识别为 Pipper，而不是 Chipper。这背后的故事值得写另一篇文章，它涉及到 Chipper 这个被遗忘的第一个名字，以及 Piper Aircraft 威胁要提起的诉讼，导致名称更改为 Pipper --> Chipper
Curious Evaluation of Oil Chip Detectors
在飞往阿拉斯加的途中，我的 Rotax 912UL 经过全新改造并升级了发动机性能后，出现了发动机运转不顺畅的情况。随后，在育空地区的沃森湖进行的机械工作试图找出发动机运转不顺的根源。检查了各种东西；我相信最终的结论是化油器清洁以某种方式解决了问题。检查的其中一项是磁性芯片检测器，它看起来像这样：最近，我发布了与我随后在胡德湖经历的事故相关的细节。如果您还没有读过，这是必读的。它包括参考资料和 NTSB 最终报告摘录。标准飞行员博客：Chipper 2 NTSB 最终报告胡德湖事故 N3748 (jameswiebe.blogspot.com)此外，如果您还没有读过，我的 Rotax 的另一次
Free guide to STEM resources on the web
STEM 职业利润丰厚且需求旺盛 - 然而，在历来由男性主导的 STEM 领域，女性和少数族裔学生的代表性严重不足。为了支持这个代表性不足的群体，Gosciencegirls.com 提供了补充资源。Gosciencegirls.com 最近发布了“终极 STEM 指南” - 涵盖了网络上几乎所有可用于 STEM 教育的资源。链接如下：https://gosciencegirls.com/ultimate-stem-resources-bank-for-k12-students/这些资源将帮助年轻学习者打下坚实的知识基础，为他们未来的学术成就做好准备。开始探索各种信息丰富的网站和资源链接，激励
Reviewing my theses on air power in light of the recent wars
.https://defense-and-freedom.blogspot.com/2016/07/theses-on-future-air-war-future-air.html那么，它们是如何经受住时间考验的呢？(1) 伊斯坎德尔、LORA 等导弹可以而且应该替代和补充战斗航空的打击，特别是在冲突初期。由于训练不需要飞行时间，因此它们的运营成本要低得多。同时，它们不能很好地满足军官团的利益，因为它们不像战斗机那样“性感”，而且导弹部队只需要很少的军官。这看起来非常好，尽管最近关于两年冲突后 GPS 制导问题的报道限制了导弹的用途。 (2) MEADS 是定价过高的废话。IRIS-T-SL
Harold Pollack has his own blog
在此处找到：http：//haroldpollack.blogspot.com/。PostHarold Pollack首次出现在《偶然经济学家》上。
