Air Serbia: “Miami next logical US destination”
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek已确认该航空公司在美国的下一个目的地将是迈阿密。 Marek先生指出，对“商业重点”的讲话说：“我们的下一个合乎逻辑的美国目的地是迈阿密。在北美，我们也在考虑多伦多，尽管其高季节性和散居侨民的需求使其比JFK或芝加哥的稳定性较低，而肯尼迪或芝加哥也具有更强的货物潜力作为另一个差异化因素。”他补充说：“从历史上看，我们的美国航班是由前南斯拉夫的侨民需求驱动的。兴建后，它们也随着双方的游客的流行而越来越流行。现在，我们正在通过与JetBlue和与美国航空公司的合作进行代码共享连接扩展，并将我们的网络与我们的网络和芝加哥范围扩展到了我们的临时范围。该机场的航
SCAT holds talks with Serbian government
新闻Flashkazakhstan的SCAT航空公司与塞尔维亚建筑，运输和基础设施部长AleksandraSofronijević在哈萨克斯坦，哈萨克斯坦的旅行社参加了哈萨克斯坦副部长Tallgat Lasstayev的副部长，以及Air Serbia Air Serbia jiria jiria jiria jiria jir jiria jiria jiria jiria jir jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jir jiria jir jiria，会议上讨论了即将到来的阿斯塔纳和贝尔格莱
Air Serbia plans 32-member fleet in 2026, eyes MRO facility
空中塞尔维亚计划发展其舰队，并将很快就是否建造自己的机库进行线路和基础维护做出决定。该航空公司的首席执行官Jiri Marek在接受“航空周”采访时说，该航空公司的目标是2026年，其目标是2026年，比目前的28人占据了32人的舰队。这不包括通过湿租赁安排代表塞尔维亚运营的喷气机。如前所述，该航空公司已签署了在即将到来的冬季交付第三A320的协议，并正在谈判另外两种类型的喷气机。此外，该航空公司正在谈论下冬季两架巴西航空工业公司E195飞机的谈判。同时，该航空公司计划逐步逐步淘汰其A319喷气机，两人预计将在夏季进行运营之后离开。他补充说：“塞尔维亚航空已经在前南斯拉夫境内提供了17个目的地
EX-YU airline CEOs at world’s largest aviation gathering
新闻浮华塞尔维亚和克罗地亚航空公司的首席执行官将参加世界上最大的航空公司领导人聚会 - IATA的年度股东大会（AGM）和世界航空运输峰会（WATS）。将于6月1日至3日在新德里举行的第81届年度股东大会，将于新德里举行，并将由来自塞尔维亚航空的Jiri Marek和克罗地亚航空公司的JasminBajić出席。在这三天中，超过3.000名代表将参加具有高级主题演讲，小组讨论和行业会议的有影响力的全体会议。这项仅通过发明的活动向LATA成员航空，选定媒体，主要行业利益相关者（包括政府）和IATA战略合作伙伴开放。连续第二年，邀请前YU航空新闻参加活动，并将为您带来最新的.ex-yu航空新闻
Serbia and Kazakhstan negotiating new service
新闻闪光塞尔维亚建筑，运输和基础设施部长AleksandraSofronijević在贝尔格莱德和阿斯塔纳之间引入了航班，与哈萨克斯坦驻塞尔维亚大使与塞尔维亚大使进行了会谈。 Sofronijević女士指出，没有法律障碍引入航班。塞尔维亚首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）也参加了会议。去年年底，塞尔维亚总统表示，该国已承诺补贴哈萨克斯坦和贝尔格莱德之间的新航空服务，这将由Astana或Scat Airlines进行。 “哈萨克斯坦有两家出色的航空公司 - 航空阿斯塔纳和斯卡特。这两个载体之一，我现在不想透露，因为这是我们谈判的一部分，它将引入贝尔格莱德的航班。我们已经批准了这项航
Macedonian government holds talks with Prague Airport
新闻闪光马其顿运输和通信部长Aleksandar Nikoloski已与布拉格机场董事会主席Jiri Pos举行了会谈。在会议期间，尼古洛斯基先生概述了向航空公司提供新路线的现有国家补贴。双方讨论了斯科普（Skopje）和布拉格（Brague）之间的航班潜在引入，以及在西捷克共和国（Czech Republic）Ohrid和Karlovy之间的季节性服务。谈判是在机场运营商塔夫·马其顿（Nejat Kurt）的机场运营商总经理前往捷克资本（Czech Capital）参加马其顿旅游潜力的车间，并与该国航空利益相关者举行谈判。前航空新闻
Belgrade and Skopje top LOT’s Toronto transfer traffic
塞尔维亚和马其顿的首都已经成为波兰航空公司最繁忙的往返多伦多的最繁忙的路线之一。提供商OAG在2024年积累的数据表明，华沙和加拿大最大城市之间的Lot乘客中有60％是转移。贝尔格莱德（Belgrade）往返多伦多（Toronto）是第二次繁忙的城市台面，用于转机中的航空公司，仅次于德里。斯科普（Skopje）将自己定位为Lot的多伦多转会交通中最繁忙的第十一繁忙。尤其是在整个地区内的许多城市，包括布加勒斯特，布达佩斯，伊斯坦布尔和提拉娜（Tirana）排名前15位，而Lot在其加拿大服务上的连接乘客的连接率都在十五位。随着航空塞尔维亚的潜在评估，塞尔维亚继续评估贝尔格莱德（Belgrade）
Air Serbia says more long-haul growth on the horizon
塞尔维亚航空昨日接收了第四架空客 A330-200 飞机，目前正在考虑今年夏季进一步扩大其长途航线。该航空公司商务和战略总经理 Boško Rupić 上周在接受公共广播公司“RTS”采访时指出，计划在即将到来的 2025 年夏季高峰期每周开通 14 个长途航班，包括每日一班飞往纽约、每周三班飞往芝加哥以及每周两班飞往广州和上海。“这些航班已经确定。随着第四架宽体飞机的到来，我们有可能在今年夏天进一步加强长途航线运营”，Rupić 先生说道。塞尔维亚航空此前曾表示，将考虑在今年夏天开通飞往北京的航班或增加飞往广州或上海的航班频率，后者是更有可能的选择。在谈到该航空公司最近开通新上海航线后的长途
Air Serbia registers busiest start to the year
塞尔维亚航空在今年第一个月共运送了 276,198 名乘客，比 2024 年增长了 2.4%。尽管预定座位容量减少了 5.3%，但去年 1 月该航空公司额外运送了 6,473 名旅客。当月，该航空公司开通了第四条长途航线，飞往上海，但也暂停了飞往索契和喀山的航班，至少要到 2025 年 3 月底夏季开始。今年第一个月，它飞往莫斯科、波德戈里察、巴黎、伊斯坦布尔、苏黎世和米兰的座位容量最多。飞往纽约的宽体客机容量最大，其次是飞往广州的航线。根据其备案网络，该航空公司 2 月份的预定航班将比去年增加 5.2%，但目前当月的运力水平下降了 3.5%。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评
Air Serbia buys three aircraft and posts record profit
塞尔维亚航空宣布收购三架先前租赁的飞机，同时实现了其历史上最强劲的财务业绩。据 EX-YU 航空新闻了解，这架飞机是空客 A319，是该航空公司在与其合作伙伴之一重组租赁协议后购买的。2024 年的初步财务结果表明，塞尔维亚航空的利润将超过五千万欧元。扣除政府税后，净利润预计将达到 4130 万欧元，高于上年的 4050 万欧元。此外，该航空公司 2024 年的年总收入首次超过 7.003 亿欧元。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论飞机收购和财务业绩时表示：“2024 年，我们的机队将扩大，增加三架新的 ATR72-600 飞机、一架用于长途运营的空客 A330-200 和一
Air Serbia handles 4.44 million passengers as revenue exceeds €700 million
塞尔维亚航空在 2024 年运送了 444 万名乘客，比上一年增长了 6%，略低于其前身 JAT 南斯拉夫航空在 1987 年创下的记录。该航空公司运营了 47,022 个航班，比 2023 年增长了 4%，货运量增长了 25.14%，达到 7,144 吨。旅客数量和货运量都是自 2013 年公司更名以来的最高水平。该航空公司还实现了创纪录的收入，即公司运营带来的总收入，超过 7 亿欧元。尽管该公司尚未在本季度晚些时候公布其财务业绩，但预计该公司也将创下有史以来的最高利润，预计将超过 2023 年的 4050 万欧元。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论其运营表现时表示：“当我
Air Serbia and China Southern ink codeshare partnership
新闻快讯塞尔维亚航空与中国南方航空在广州签署了代码共享协议。塞尔维亚国家航空公司将把其“JU”代码和航班号添加到中国南方航空的广州和贝尔格莱德航线上，而中国南方航空也将在塞尔维亚航空的同一航线上这样做。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论该协议时表示：“三个多月前，我们与中国南方航空签署了一份谅解备忘录，旨在改善我们的伙伴关系以及塞尔维亚和中国之间的连通性。从贝尔格莱德飞往广州和上海的航班的开通，为两家航空公司通过广州和贝尔格莱德在网络中开辟了更多目的地提供了更多可能性。我们将继续寻找机会加强和扩大我们的合作，目标是为我们的乘客提供新的旅行选择，使他们能够更快、更轻松地到达遥远
Air Serbia poised for alliance-free future in pursuit of independence
塞尔维亚航空再次排除了加入航空联盟的可能性，此前几年，塞尔维亚航空一直是其前少数股东组建的阿提哈德航空合作伙伴股权联盟的一部分。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近在接受德国“Airliners.de”采访时表示：“我们无意再次加入联盟。我们认为，与失去独立性相比，这样做不会给我们带来任何附加价值。如今，我们更愿意与法国航空、土耳其航空和卡塔尔航空保持强有力的合作伙伴关系。我们为他们提供进入巴尔干地区和东南欧的强大通道。”据 Marek 先生称，该航空公司将继续优先考虑其独立性。“我们不希望任何人告诉我们可以与谁合作，不能与谁合作。特别是因为塞尔维亚是一个非常强大的市场——今年国
Air Serbia working on long-haul product upgrade
塞尔维亚航空正在探索升级其宽体机队机上产品的方案，该公司准备接收第四架空客 A330-200 喷气式飞机。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受“AeroTime”采访时承认，该航空公司的商务舱硬件产品有些过时，其四架飞机采用三种不同的客舱布局。该航空公司此前曾宣布计划将其客舱标准化，以匹配其宽体机队最新增加的两架飞机（如图所示）的配置，这两架飞机以前由阿提哈德航空运营。这些飞机采用 1-2-1 商务舱布局。不过，Marek 先生不排除未来进一步修改客舱设计和配置的可能性。“我们仍在评估时间和成本方面的最佳解决方案”，首席执行官表示。据塞尔维亚航空称，其宽体 A330 商务舱的大
Air Serbia to roll out safety instructions for visually impaired
新闻快讯塞尔维亚航空与塞尔维亚盲人联盟签署了合作协议，启动联合项目，旨在让航空公司的服务更方便盲人和视障人士使用。因此，该航空公司将在其航班上推出盲文安全介绍，这是一种盲人触摸阅读和书写系统，其中凸起的点代表字母表的字母。还计划开展其他活动，包括针对航空公司员工的教育活动以及提高公众对盲人和视障人士面临的挑战和日常需求的认识的举措。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论这一发展时表示：“我们公司一直致力于为所有乘客提供平等的权利。我们很高兴响应塞尔维亚盲人联盟的邀请，并与他们一起准备了盲文紧急程序说明，这些说明将很快在我们的航班上提供。通过这种方式，我们旨在让盲人和视障人士的
Air Serbia surpasses 2023 annual result
塞尔维亚航空今年迄今已接待了超过 419 万名乘客，超过了其 2023 年年底的业绩。预计今年该航空将接待 440 万名乘客，成为其第二繁忙的航空，仅次于其前身 JAT 南斯拉夫航空在 1987 年创下的纪录。“在不到一年的时间里，我们赢得了超过 419 万名乘客的信任，他们选择塞尔维亚航空作为他们的旅行选择。我们知道他们的期望很高，我们将继续改进我们业务的所有领域，以不辜负乘客每天的信任。我们始终致力于发展和改进，倾听乘客的需求，努力为他们提供更多的旅行选择”，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示。塞尔维亚航空公司在 2024 年全年表现相对强劲，几乎每个月都同比增长，11 月
Air Serbia extends Bulgaria Air wet-lease into 2025
新闻快讯塞尔维亚航空已将保加利亚航空两架 108 座 Embraer E190 飞机的湿租期延长至 2025 年。这家保加利亚旗舰航空公司在一份声明中表示：“10 月下旬，两家航空公司的代表在贝尔格莱德举行了一次官方会议，以巩固双方成功的合作伙伴关系。讨论的重点是延长保加利亚航空机队 Embraer E190 飞机的租期，以用于塞尔维亚航空的定期航线网络。基于夏季合作的成功，会议结束时，双方签署了新的一年期飞机租赁协议。保加利亚航空董事会主席 Hristo Todorov 和保加利亚航空包机运营和飞机租赁总经理 Maria Stoyanova 出席了会议。塞尔维亚航空方面，首席执行官 Jiri
Transfer traffic to drive Air Serbia’s future growth
塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 表示，转机客流量将成为该航空公司未来增长的主要刺激因素，因为贝尔格莱德的大部分点对点需求已经得到满足。该航空公司的转机乘客份额已从 2019 年的 20% 增加到今年的 40%。Marek 先生上周在贝尔格莱德举行的 CAPA 航空公司领导人峰会上指出：“我们正在与贝尔格莱德机场密切合作。我们现在的重点是未来一段时间的主要增长动力，即转机客流量。贝尔格莱德机场拥有 120 多条直达航线，过去几年里，除了我们之外，没有其他航空公司开辟新的点对点航线。欧洲尚未开通的目的地中，从贝尔格莱德出发需求最高的是都柏林和曼彻斯特，甚至廉价航空公司也没有开通这些航
