Canada's Chartright Air exits Hawker Beechcraft operations
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Tajik start-up Shohin Air eyeing L410s, Airbuses - CAA
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Malaysia's MJets Air to induct first B747-200(SF)
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Czechia's Time Air adds Challenger 650, eyes large jets
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Canada’s Jazz Air to shutter Halifax cabin crew base
爵士航空（QK，哈利法克斯）告诉加拿大广播公司 (CBC)，该公司将于 3 月 1 日关闭位于哈利法克斯的空乘人员基地，以“更好地调整我们的机组人员资源与航班时刻表”。根据ch-aviation时刻表数据，代表加拿大航空运营航班的爵士航空只有一趟从哈利法克斯飞往渥太华国际的定期航班。目前，大多数从哈利法克斯出发的加拿大航空外包航班均由加拿大菲航 (PAL Airlines) 运营，该公司正在接管部分...
Discover Airlines to Outfit A330s with ‘Ocean Blue’ Long-Haul Cabin
休闲航空公司Discover Airlines公布了其“海蓝”长途客舱布局，从2027年春季起将改装16架A330-300。Discover Airlines为A330配备“海蓝”长途客舱的帖子首先出现在AviationSource News上。
Wizz Air management downplay US flights application, rules out regular services
Wizz Air 首席财务官 (CFO) Ian Malin 提供了有关该航空公司最近提交的文件的一些其他详细信息……Wizz Air 管理层淡化了美国航班申请，排除了 AeroTime 上首先出现的常规服务。
Discover Airlines unveils Ocean Blue cabin with Business suites, Starlink Wi-Fi
汉莎航空旗下的探索航空 (Discover Airlines) 正准备推出其五年历史上最大的一笔投资，装备其整个...探索航空 (Discover Airlines) 推出配有商务套房的海蓝 (Ocean Blue) 客舱后，Starlink Wi-Fi 首先出现在 AeroTime 上。
Air India Express Adds More International Flights from Bengaluru
与此同时，该航空公司在海得拉巴的足迹继续缩小，从二级枢纽转向更少、更强大的基地。印度航空快运增加了更多从班加罗尔出发的国际航班后，首先出现在航空 A2Z 上。
Wizz Air’s UK division seeks U.S. Approval for Transatlantic flights
廉价航空公司维兹航空 (Wizz Air) 的英国分部正在寻求授权，以开通飞往美国目的地的跨大西洋航班。威兹航空 (Wizz Air) 申请美国监管机构批准英国威兹航空 (Wizz Air UK) 已向美国交通部 (DOT) 申请批准运营英国和美国之间的航班，此举将 [...]威兹航空 (Wizz Air) 的英国部门寻求美国批准跨大西洋航班的消息首先出现在《旅游雷达》(Travel Radar) 上 - 航空新闻 (Aviation News)。
Kenya expands 2pc tourism levy to Airbnb, Booking.com rentals
根据《旅游法》，受监管的酒店、餐馆和其他持牌旅游机构必须向旅游基金缴纳总销售额百分之二的旅游税。
Minnesota confrontations mirror simulation of how civil war begins, law professor says
明尼苏达州是涉及 ICE、边境巡逻队和其他机构的联邦打击行动的最新热点。但这远不是唯一的目标地点。抗议、冲突和暴力引发了关于这一切将走向何方的紧迫问题。阿姆娜·纳瓦兹 (Amna Nawaz) 与克莱尔·芬克尔斯坦 (Claire Finkelstein) 讨论了它如何反映她监督的 2024 年美国内战模拟。这是我们“论民主”系列的一部分。
How a 'dirtbag' billionaire chose to do capitalism differently
全球很少有人像巴塔哥尼亚 (Patagonia) 创始人伊冯·乔伊纳德 (Yvon Chouinard) 那样影响商业、体育、环境和慈善事业。乔伊纳德在这些领域的创造性方法使《纽约时报》记者大卫·盖勒斯 (David Gelles) 最近出版的传记《肮脏的亿万富翁》(Dirtbag Billionaire) 读起来很有趣。这位反独裁的企业家开始生产基本的攀岩设备。然后，他在道德商业的基础上建立了商业声誉，并最终放弃了自己的公司，承诺将所有利润用于应对气候危机。从澳大利亚的角度来看，鉴于环境和气候问题日益严重，而企业捐赠和企业不信任在过去十年中激增，我们可以吸取教训。早年的疯狂乔伊纳德更喜欢“垃
Americans Are the Ones Paying for Tariffs, Study Finds
研究与特朗普总统关于外国人买单的说法相矛盾，并可能削弱他在格陵兰岛争端中的影响力 作者：《华尔街日报》的汤姆·费尔莱斯 (Tom Fairless)。摘录：“根据基尔世界经济研究所发表的最新研究，美国人，而不是外国人，几乎承担了美国关税的全部成本”“这表明，随着时间的推移，关税的影响可能会以美国消费者价格上涨的形式显现出来。”耶鲁大学预算实验室和哈佛商学院经济学家的[其他研究]发现，只有一小部分关税成本由外国人承担”“外国出口商通过降低价格仅吸收了去年美国关税上涨负担的约 4%，而美国消费者和进口商则吸收了 96%。”“印度出口商维持价格不变，但相对于欧盟、加拿大和澳大利亚而言，对美国的出口量
