Sun orchids successfully trick bees with false anthers
被拟态愚弄的蜜蜂帮助太阳兰花授粉，从而促进果实生产。太阳兰花成功用假花药欺骗蜜蜂的消息首先出现在《先进科学新闻》上。
The European ant that clones another species
欧洲蚁后可以产下不同物种的卵来与它们交配，并产生一组单独的工蚁。这些工蚁可能代表了唯一不是由人类进行的动物驯化案例。克隆另一个物种的欧洲蚂蚁的帖子首先出现在 Sciworthy 上。
Hidden bacteria dominate Earth’s deep soils
科学家们表明，一种未被研究的细菌广泛存在于世界各地的深层土壤中，并且能够以很少的能量适应生命。隐藏的细菌主宰地球深层土壤的帖子首先出现在 Sciworthy 上。
BlockBlasters: Infected Steam game downloads malware disguised as patch
一款名为 BlockBlasters 的 2D 平台游戏在 8 月 30 日发布补丁后最近开始显示出恶意活动的迹象。当用户玩游戏时，会从运行游戏的 PC 中获取各种信息 - 包括加密钱包数据。数百名用户可能受到影响。
Claude Code Security Causes A SaaS-pocalypse In Cybersecurity
我们以前见过这种模式，即使具体情况看起来有所不同。回想一下 AWS 推出 GuardDuty 的那一天，当时 Microsoft 将 Defender for Endpoint 纳入其企业许可承诺并推出 Microsoft Sentinel，或者 Google 收购了 Mandiant 并最终收购了 Wiz。当然，完全自主的人工智能代理的推出可以摄取整个[...]
Job scam uses fake Google Forms site to harvest Google logins
网络钓鱼者正在使用相似域上托管的虚假 Google 表单页面来诱骗求职者交出其 Google 凭据。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 28. Development times.
2026 年 2 月 20 日，©。 Leeham 新闻：自 2025 年 8 月以来，我们已经完成了 FAA CFR 14 Part 25 200 座级客机的开发项目。目的是确定此类活动所需的活动……阅读更多比约恩角后：更快的飞机开发。第 28 部分。开发时间。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Airbus FY2025: Not happy with Pratt & Whitney
作者：Karl Sinclair，2026 年 2 月 19 日，© Leeham News：在报告 2025 年财务业绩的年度视频会议上，一向保守的空客 (AB) 首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 对发动机制造商普惠公司 (P&W) 说了一些强硬的话。阅读更多《空客 2025 财年：对普惠公司不满意》一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 了解更多2 月 23 日当周的开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
When does Boom go boom; military goes green and loses the battle
需要订阅 Scott Hamilton 2026 年 2 月 23 日，© Leeham News：“繁荣走向繁荣还要多久？” “eVTOL，一款非常平庸、价格过高的直升机。” “我们输掉了这场战斗，但我们的碳足迹更多了。”这些只是...阅读更多帖子何时繁荣走向繁荣；军队变绿并输掉了战斗首先出现在利厄姆新闻与分析上。
Privatizing Air Traffic Control: Why Canada’s Success Story Won’t Work Here
意见贡献者文森特·比安科三世 (Vincent Bianco III) 需要订阅，2026 年 2 月 16 日，© Leeham News：时不时就会出现要求将联邦航空管理局 (FAA) 或空中交通管制 (ATC) 私有化的呼声。文森特·比安科三世呼吁私有化……阅读更多《空中交通管制私有化：为什么加拿大的成功故事在这里行不通》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Senators scorch Flying Kangaroo over regional base closures
尽管遭到员工和民选官员的强烈抗议，对关闭三个基地的调查仍定于今年 4 月发布，报告得出的结论是，澳洲航空没有采取足够的措施就关闭事宜与利益相关者进行磋商，也没有为受影响的人提供足够的支持。
Virgin Australia back on top with reliability trifecta
根据最新的 BITRE 数据，澳大利亚第二大航空集团在一月份从飞袋鼠手中夺得了三冠王，在准点到达率、准点出发率和完成率方面击败了澳洲航空，上个月取消航班的比例再次低于百分之一。
Alliance suffers $100m loss as Fokkers written down
该航空公司专门从事先进先出、包机和湿租赁业务，预计全年税前利润仍将在 35 至 4000 万美元之间，并计划逐步淘汰其福克 70 和 100 机队。此前，该航空公司似乎正在重新审视与 QantasLink 的合同。
Unruly Passenger Triggers Rapid Midair Emergency As Delta Flight Diversion Shakes Houston Hobby
周三清晨，从休斯敦威廉·P·霍比机场 (HOU) 起飞的例行日出航班突然中断，达美航空的一架航班在起飞几分钟后被迫宣布紧急情况并返回登机口。
Boeing Secures 400 Million Dollar Modernization Deal To Sustain C17 Globemaster III Fleet Until 2075
为确保历史上功能最齐全的重型飞机在近一个世纪内继续成为全球力量投送的支柱，波音公司获得了一份对 C-17 Globemaster III 机队进行现代化改造的重要合同。
NTSB Final Report: Mark O Treidel American Ranger AR-1
着陆后，飞行员注意到方向舵因旋翼撞击而损坏，这很可能是在起飞过程中旋翼拍打时发生的。 分析：飞行员表示，当他尝试驾驶旋翼机起飞时，那天风很大，风速超过 20 英里/小时，阵风达到 30 英里/小时。他表示，在起飞滑跑期间，前旋翼转速为 130 至 140 转/分，他轻轻地放回循环，一阵风吹住了旋翼。他感觉到旋翼拍打，然后传来一声撞击。他立即停止旋翼襟翼，然后继续起飞滑跑。当旋翼机升空后，他意识到方向舵的权限变小，于是返回出发机场降落，没有发生进一步的事故。
Classic Aero-TV: Aero-Risk Management-Pilot Proficiency Center is Just the Start
2016 年起（YouTube 版）：Hartzell 的 Joe Brown 提高飞行员熟练程度，并采取行动帮助实现这一目标……在 EAA AirVenture 2016 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell 坐下来与 Hartzell Propeller 总裁 Joe Brown 进行了交谈。你可能以为他们要谈论道具，但这次谈话的主题实际上是关于飞行员的熟练程度。碰巧的是，布朗不仅负责生产出色的螺旋桨，他还致力于让飞行员成为并保持熟练。这已在 EAA AirVenture 飞行员熟练中心进行了演示。该设施由 Hartzell Propeller 以及许多其他公司和组织赞助，布
