Monstro and the Goblins (Reblog)
理查德·鲍尔斯 (Richard Powers) 将他的 XF-85 文章（如下所列）扩展并详细介绍为一篇关于寄生飞机的论文，发表在美国航空历史学会 1973 年秋季刊上。优秀的文章，带有精彩的照片和标题。这篇文章做了很多工作！ （Monstro 是搭载 XF-85 的波音 EB-29B 的名称）。下载此处或此处或此处或此处 (7.7 Megs)
“Flygplansläge”: Swedish aviation launches campaign against disruptive passenger behaviour
瑞典航空利益相关者组成的广泛联盟发起了一项新的宣传活动，旨在减少破坏性乘客行为并提高航班安全性和舒适度。在“Flygplansläge”（“飞行模式”）的信息下，鼓励乘客从到达机场的那一刻起直到到达目的地时多加考虑。该活动[...]
Brussels Airlines switches from Foodmaker to Bon for fresh sandwiches on European flights
布鲁塞尔航空将从 6 月开始在所有中短途航班的经济舱中引入比利时食品品牌 Bon 的新鲜手工三明治，取代长期餐饮合作伙伴 Foodmaker。继布鲁塞尔航空于 2016 年 6 月与比利时食品连锁店 Foodmaker 合作近十年后，此举标志着该航空公司的机上购买服务翻开了新篇章 […]
Glasgow Gains New Switzerland Flights as Edelweiss Launches Zurich Service
格拉斯哥机场 (GLA) 迎来了苏黎世机场 (ZRH) 首航的雪绒花 (WK) 航班，标志着夏季旅游季节连接苏格兰和瑞士的新直飞航线的开通。随着雪绒花推出苏黎世航班，格拉斯哥获得新的瑞士航班首先出现在 Aviation A2Z 上。
ANA introducing new 30th anniversary Pokémon liveries
全日空和神奇宝贝公司推出了下一代神奇宝贝喷气机，其中三架经过特殊涂装的飞机将作为 2026 年双周年庆典的一部分飞向天空。这架新飞机标志着《神奇宝贝红》和《神奇宝贝绿》在日本发行 30 周年，以及第 40 周年。全日空航空公司介绍了新的 30 周年神奇宝贝涂装，首先出现在 Flightradar24 博客上。
Thea Allen: From Towing Banners to Restoring a Super Cub
来认识一下这位密歇根飞行员，他在建立有价值的职业生涯的同时，还应对独特的职业挑战等。帖子《西娅·艾伦：从拖曳横幅到恢复超级幼崽》首先出现在《飞机 + 飞行员》上。
最近，朗吉奥拉 (Rangiora) 的几盏微光灯暴露在日光下。上图（字面意义上的上图）是田纳西州工程与制造公司 (T.E.A.M) Z-MAX ZK-JGM c/n 666/MAANZ/556。1996 年 2 月，基督城的 J A Gray 首次提出了这一要求，随后达尼丁的理查德·奥尼尔-迪恩 (Richard ONeill-Dean) 提出了这一要求。 2001 年 - 2001 年初，蒂马鲁的瓦伦·贝赞特 (Waarren Bezzant) 和 L 安德顿 (L Anderton) 于 2001 年初与基督城的理查德·琼斯 (Richard Jones) 一起上市。从 2002 年中起
Rangiora 于 29 日星期五在附近又产下了两只流浪狗。布什球童 R-80 ZK-LIL c/n CA 001-117 从麦迪逊路带抵达，进行了一些当地飞行并在下午中午返回家中。由利斯顿的格雷厄姆约翰逊建造，于 2010 年 9 月 12 日注册，并在阿什伯顿停留了一段时间。去年 4 月转移到罗尔斯顿的迪伦威尔奈杰尔·福雷斯特 (Nigel Forrester) 驾驶他的 BRM Aero Bristell LSA (TD) ZK-TDN c/n 174/2016 从他的新住所切维奥特 (Cheviot) 飞往兰吉奥拉 (Rangiora) 几个小时。最初于 2015 年底在澳大利亚安德
周五访问 Rangiora 发现了 Zenith CH701 STOL SP ZK-DBC3 c/n 7-5464 在起飞时使用了 Rotax 914 Turbo。这架飞机在美国制造，名为 N510DM，生产日期为 2005 年 10 月，在科罗拉多州的柯林斯堡。它在 Rangiora 获得了 Stol Performance NZ Ltd 的认证，并于 2016 年 5 月 7 日为 James 加入了我们的注册帕泰罗阿的赫利希。它于 2018 年在泰埃里 (Taieri) 的定制航空公司 (Custom Aviation) 进行了重大改造，随后于 2021 年 9 月以怀马特 (Waima
Icelandair Accelerating Boeing 757 Retirement Plans Amid Rising Fuel Prices
就像波音 747 一样，随着航空公司接收货物，波音 757 客机也慢慢到达队列末端...在此处阅读全文。
Berjaya Air takes delivery of its first ATR72-600
马来西亚支线航空公司成功航空 (J8) 于 2026 年 5 月 15 日接收首架 ATR72-600，ATR 于 5 月 20 日正式宣布交付。该飞机采用全商务舱布局，搭载普惠 PW127XT-M 发动机。在 ATR HighLine 机舱内，注册号为 9M-BJA，这架飞机是 […]成功航空接收其首架 ATR72-600 后的第一架飞机，该飞机首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Condor adds new passenger service with Airportr
Condor 与英国旅游公司 Airportr 合作推出了一项新的行李服务，让从法兰克福机场 (FRA) 出发的乘客可以在出发前在家中或住宿处领取行李，并直接运送到机场。该服务旨在减少在航站楼停留的时间并简化出发流程 […]Condor 增加了新的客运服务 Airportr 首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
China Reportedly Delays Airbus Deliveries Amid Push for COMAC Certification
据报道，由于北京方面寻求加快其国产商飞 C919 喷气式飞机的欧洲认证，中国推迟了近 20 架空客飞机的交付批准。此举突显了中国不断发展的航空航天业与西方飞机制造商之间日益激烈的竞争，认证和飞机交付已成为全球航空领域更广泛的地缘政治和商业紧张局势的一部分。 […]据报道，中国在推动中国商飞认证的过程中推迟了空客的交付，该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Passengers demand sticking despite higher ticket prices: IndiGo
印度最大的航空公司表示，尽管机票价格上涨以支付飙升的燃油成本，但乘客并没有被吓倒。国内机票平均价格上涨了 40% 以上，而国际机票价格则大幅上涨，原因是航空公司在航空燃油价格上涨后征收燃油附加费。该航空公司董事总经理拉胡尔·巴蒂亚 (Rahul Bhatia) 在周五的业绩电话会议上对分析师表示：“很明显，我们需要提高票价。目前我们看到的是，尽管机票价格上涨，但需求缺乏弹性。全球平均航空燃油价格上涨至每桶 195.19 美元。”截至 3 月 27 日的一周，美国和以色列对伊朗发动袭击后，油价有所降温，但仍为每桶 159.85 美元，比 2 月份的水平高出约 70%。虽然政府吸收了航空燃油价格上
Strict screening for Ebola at Tirupati
蒂鲁帕蒂：地区医疗卫生官员 (DMHO) Balakrishna Naik 博士与卫生部门官员于周五会见了机场主管，讨论了严格的监测方案，以防止埃博拉病例可能进入该地区。会议期间，卫生官员解释了埃博拉病毒的严重性、传播方式以及保持卫生和感染控制措施的重要性。他们还向机场当局介绍了印度政府发布的预防指南。机场官员告知卫生团队，目前只有印度航空和靛蓝航空的航班从蒂鲁帕蒂国际机场运营。官员们还讨论了在机场部署专门医疗筛查小组的计划，以识别和监测高风险乘客。作为应急准备的一部分，DMHO 通知机场当局，已在 SVRRGGH 设立了一个设有 10 个床位的特殊埃博拉隔离病房。30/05/2026 新印度
Squall forces 5 flight diversions, 20 delays
加尔各答：周五，本季最强烈的暴风雨扰乱了城市机场的航班运营近一个小时，迫使 5 个航班改道，并导致约 20 趟航班延误。机场记录的暴风雨时速为 74 公里。机场官员表示，由于天气状况迅速恶化，下午 2.21 至 3.20 之间航班暂停。官员们表示，至少有 10 架入境航班在该市上空盘旋了几分钟，然后才获准降落。十架离港航班也被滞留在停机坪上，直到能见度改善且飞行条件变得安全为止。“由于雷暴活动，空中交通管制员不得不临时调节航班活动以确保乘客安全，导致延误和改道，”机场官员表示。 “天气好转后，运营逐渐恢复。”2026年5月29日 Tamaghna Banerjee/印度时报
IndiGo swings to ₹2,536.9 crore loss due to forex loss, high ATF prices
IndiGo 航空公司（正式名称为 InterGlobe Aviation）周五公布，2025-26 财年第四季度（2026 财年）综合净亏损为 253.69 亿卢比，受到外汇大幅亏损、航空涡轮燃油 (ATF) 价格上涨以及西亚持续冲突导致航班取消的影响。该航空公司报告去年同期综合净利润为 306.75 亿卢比。 IndiGo表示，第四季度卢比兑美元大幅贬值约5%，导致外汇损失约482亿卢比。 IndiGo 首席财务官 Gaurav Negi 在分析师电话会议上表示：“外汇损失主要是按市值计价的损失。”他补充说，这些外汇损失主要与 8 至 10 年内应付的飞机租赁和维护负债有关。当公司被要求以
印度航空业进入 2027 财年时表现疲弱，4 月份国内客运量同比和环比均下降，表明在机票价格上涨和成本压力加大的情况下，旅行需求有所放缓。根据评级机构 ICRA 的数据，2026 年 4 月国内航空客运量估计为 1.408 亿人次，比去年同期的 1431 万人次下降 1.6%，比 2026 年 3 月记录的 1.437 亿人次下降 2.0%。这一下降是在整个 2026 财年国内客运量增长保持低迷之后发生的，当时客运量仅增长 1.4%，达到 16.774 亿人次，基本符合 ICRA 的预期。客运量增长放缓伴随着航空公司运力部署的减少。 4 月份国内航空公司的出发航班量约为 97,598 架次，比
