摘要与要点：纽约国家安全研究员杰克·巴克比对美国和中国并行开发第六代战斗机进行了评估。 -截至 2026 年，PLAAF 正在测试成都 J-36 和沈阳 J-50，它们采用无尾设计和推力矢量，可实现极端隐身。 -这份报告分析了美国空军的F-47 […]后F-47 NGAD vs. J-36和J-50：美国空军和中国之间的隐形战斗机对决已经到来，首先出现在19FortyFive上。
Powering Vertical Dominance: Defense Helicopter Engines
在要求严苛的军用旋翼机领域，发动机是决定性能、可靠性和任务成功的关键部件。国防直升机发动机主要采用涡轮轴设计，将燃气轮机功率转换为轴马力来驱动旋翼，从而实现悬停、重型升力、快速机动以及在高海拔、炎热沙漠或北极寒冷等极端环境中运行。与专注于推力的固定翼军用发动机不同，涡轮轴优先考虑扭矩、低速效率以及恒定负载变化下的耐用性。涡轮轴发动机是从早期涡轮喷气发动机发展而来的，像透博梅卡公司（现在的赛峰集团）这样的先驱者在 20 世纪 50 年代为 Alouette 直升机推出了 Artouste，这是第一架生产涡轮动力的发动机……《为垂直优势提供动力：国防直升机发动机》一文首次出现在《航空和国防市场报告
Largest Air Force in the World Awards Contract for New Drone Wingmen Engines
霍尼韦尔已被美国空军选中为其新型协作战斗机设计原型推进系统，其核心是其新型 SkyShot 1600 小推力级发动机。世界上最大的空军新型无人机僚机发动机授予合同首先出现在航空 A2Z 上。
‘Flying Quarterback’: China’s New J-20A Is Far More Than a New Stealth Fighter
概要：新的飞行测试镜头显示升级后的 J-20A 隐形战斗机即将投入作战部署，视觉线索指向 WS-15 发动机和扩展的航空电子设备。 -现代化工作的目标是长期存在的限制——持续、远程运行所需的推力、可靠性和能源管理。 -凸起的背脊暗示着更多的处理能力、电子战能力和传感器融合，甚至在“飞行四分卫”后：中国的新型 J-20A 远远不仅仅是新型隐形战斗机首次出现在 19FortyFive 上。
