围绕气候和自然目标的全球政策在过去十年中发生了很大变化。如今，各国认识到气候和生物多样性危机密切相关，如果不解决另一个危机，就无法解决其中一个危机。将生物多样性和生态系统崩溃提升到与气候变化同等的地缘政治紧迫性，很大程度上要归功于生物多样性和生态系统服务政府间科学政策平台（IPBES）。随着该平台进入第二个十年，以及本月在内罗毕举行的《生物多样性公约》执行附属机构会议评估昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架（KM-GBF）的实施进展，重点将放在各国如何将IPBES评估结果纳入其国家政策和立法框架、规划和国家预算，以实现真正深入的社会和体制转型。
Jetstar dumps weight-based cabin baggage rules
自 2027 年 2 月 2 日起，随身行李的 7 公斤限制将被取消，乘客可携带一件尺寸不超过 40 × 30 × 20 厘米的座下行李，并且可将较大的随身行李放在头顶行李舱中 - 以及优先登机 - 可供单独购买。
Jetstar to Charge for Overhead Bags from 2027 as Weight Limit Ends
捷星航空将于 2027 年 2 月起更改随身行李规定，对存放在头顶储物柜中的行李向乘客收取费用。预订将包括 1 个免费的座下行李袋。随着重量限制结束，捷星航空将从 2027 年起对头顶行李收费。该消息首先出现在 AviationSource News 上。
在旅游业对环境的破坏变得不可忽视之后，南极导游放弃了他们梦想的工作。 “你会看到巨大的冰川崩解，你只想哭。但所有的客人都会欢呼。你会说……‘你能不能把两个和两个放在一起吗？’”这是一位前南极人的话 [...]
弗吉尼亚号航空母舰于 1999 年进入普吉特湾海军核舰艇回收计划并被拆解。她的一部分幸存下来：一个重 43,000 磅的 Mk 26 双臂发射器，这是她建造时所使用的双端电池的一半。今天，它矗立在弗吉尼亚州朴次茅斯的诺福克海军造船厂的奖杯公园里，训练用的标准导弹仍然停放在铁轨上。
Climate Change Weekly # 586— Wind Trash Is a Problem on and Offshore
废物是工业风能和太阳能设施普遍存在的问题，废物堆积或散落各处。在这篇文章中，我将把对风能和太阳能设施生产和安装中的采矿、精炼、制造和施工过程中产生的废物的讨论放在一边。《气候变化周刊》后#586——风能垃圾是海上和海上的一个问题，首先出现在Watts Up With That?上。
What’s Next for the National Center for Education Statistics?
将数据收集重点放在国家需求上并确定收集这些数据的现代方法将有助于确保 NCES 的健康未来。国家教育统计中心的下一步是什么？首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
