Poll: Should AVweb Allow Reader Comments? (Please Comment)
上周，在过渡到新的内容管理系统期间，我们注意到评论部分出现了一些故障，因此我们暂时停止了评论。从那时起，我们收到的有关这一变化的唯一电子邮件都是赞成永久取消评论。我们实际上注意到恶意程度的转变 […] 文章民意调查：AVweb 是否应该允许读者评论？（请评论）首先出现在 AVweb 上。
Tomato prices skyrocket in on tight supply
由于喜马偕尔邦的道路网络因暴雨受损，主要消费区的供应减少，零售市场的番茄价格飙升至每公斤 80 卢比。7 月 3 日，平均零售价达到每公斤 55 卢比，高于一个月前的 35 卢比。印度气象部门预测番茄种植区将迎来更多降雨，可能导致价格进一步上涨。去年，山洪暴发将价格推高至每公斤 350 卢比以上，促使麦当劳暂时停止在某些门店使用番茄。
How Reliant Is the U.S. on Avocados From Mexico?
出于安全考虑，美国农业部工作人员暂时停止在墨西哥进行检查，这凸显了美国对一个地区供应这种流行水果的依赖程度。
Making the Most of Being Stuck
我暂时停止了关于我们过去的系列报道，来向你们介绍一下现在的情况。我之前提到过，当我们了解更多信息时，我会向你们介绍我们的暑期计划。好吧，整个夏天都存在不确定性，所以我一直推迟任何形式的官方声明，说我们已经放弃了去美国的计划。然而现在已经是八月了，这里的国际机场仍然关闭，而且没有迹象表明它会很快开放。所以我想现在可以肯定地说，我们将在乌干达度过整个夏天——这意味着我们将无法前往美国帮助我们的女儿过渡到大学，也无法参观教堂和支持者。这显然让我们感到难过，但我们相信上帝，并将继续根据情况的变化评估未来的计划。好吧，考虑到我们现在被困在这里，而且我们已经两年多没有离开坎帕拉市（自从去年夏天我们在美国以
Aviation History, A Family Story Through the Italian Army
一个家庭故事 大约 20 年前，我乘飞机从加利福尼亚州伯班克起飞，途中决定顺便看望住在机场附近的祖父母。他们总是很高兴见到我，令我惊讶的是，我们谈话的话题竟然在我脑海中留下了深刻的印象。于是，祖父决定从他参加战争的角度，给我讲他版本的航空史。 故事的障碍 虽然这听起来很有趣，但请记住，还是有几个障碍需要克服。首先，祖父的英语不是很好，英语是他的第二语言，所以只能这样了。他的第一语言是意大利语，偶尔我会听到一些意大利语单词或短语。其次，他年纪较大，大概 90 多岁了，虽然我说不上来具体是什么时候。第三，也是最有趣的，是他没有牙齿。这个故事很有趣，我打断他问他是否愿意再说一遍，中间有很多停顿。一些
嗯，呃，很抱歉，各位——我去 NORDO 工作了几个月，这让读者怀疑并询问这个博客是否已经死了。不，它没有死——它只是在休息！但我认为它的休息时间快结束了。这就是它的长短。您可能已经听说，今年夏天，我们的航空公司发生了一场小规模的劳资纠纷，当时我们的飞行员——有史以来第一次——拒绝了一项临时协议（65%-35%），随后几乎推翻了我们 ALPA 分会的计划。我在与 TA 的斗争中发挥了积极和有点引人注目的作用，从小道消息听说我的名字出现在高层，我决定最好暂时低调一点。我并没有打算停止为 Flying 写作，但我想我可以暂时停止写博客，直到事情平息下来。好了，现在尘埃落定，我们有了一位新的 MEC
消費者物価（全国24年5月）－基調的な物価上昇圧力は弱まっているが、電気代の値上げが上昇率を大きく押し上げ
根据总务省6月21日公布的居民消费价格指数，2024年5月居民消费价格指数（全国，不包括生鲜食品的合计，以下简称核心CPI）较上年同期上涨2.5%去年（4月：2.2%），比上月上升0.3个百分点。这个结果低于市场此前的预期（QUICK计算：2.6%，我们的预测也是2.6%）。食品（不含生鲜）和教育娱乐增速放缓，但可再生能源发电推广附加费上调导致电费从4月份同比-1.1%大幅上涨至同比14.7%，导致核心CPI大幅上涨。剔除生鲜食品和能源的综合CPI（核心-核心CPI）较上年同期上涨2.1%（4月份：2.4%），较上年同期上涨2.8%（4月份：2.5%）。从核心CPI明细来看，汽油（4月：同比4
2024年1-3月实际GDP出现两季度以来首次负增长，环比-0.5%（年化环比-1.8%）。尽管公共需求有所增加，但私人消费连续第四个季度环比下降0.7%，原因是价格持续被压低，而汽车销售因欺诈丑闻而停产和出货而大幅下滑，投资也减少了。环比增长 0.4%，为两个季度以来首次。出口环比下降5.1%，超过进口降幅（-3.3%），因此外需环比也贡献了0.4%，是拉低增速的因素。汽车欺诈问题的负面影响广泛，影响了私人消费、资本投资和出口。 2023财年实际GDP较上年增长1.2%，连续第三年正增长，但年内增长率（2023年1月至2024年1月至3月的增长率）为负0.3%。日本经济被认为在整个 2023
