Classic Aero-TV: Able Flight Empowerment --Introducing America’s Newest Pilots
自 2015 年起（YouTube 版）：航空界最伟大的努力之一通过鼓舞人心的新飞行员扩大了我们的排名 在这段 2.5 分钟的简短视频中，您将看到并听到 Able Flight 执行董事 Charles Stites 将飞行员机翼固定在四名新的飞行学员身上。您还将了解到一个组织，该组织以帮助人们以前所未有的方式取得成功而感到自豪。 Able Flight 是由飞行员创建的，他们相信学习飞行改变生活的经历最好是与人分享，他们设计了 Able Flight 奖学金，让残疾人能够追求这种体验。 Able Flight 董事会和顾问委员会的成员包括一名飞行教练、一名航空体检师、一名为年轻人提供了数千次
No, Colleges Do Not “Over-Accommodate”
不，大学不要“过度包容” Jordan WollTue，12/16/2025 - 03:00 AMA 对高等教育的残疾包容过程持怀疑态度的某些类型的文章助长了对公民权利的攻击。作者：Chris ParthemosMartina Svyantek
‘A shifting system’: concerns over students’ civil rights rise as DoJ changes priorities
在特朗普的领导下，曾经根除基于种族和残疾的歧视的部门已开始对反犹太主义和跨性别政策展开调查。这名 10 岁的孩子被两名学校工作人员拖下学校走廊。摄像机拍到他被强迫进入一间空荡荡的小房间，窗户上只有一扇纸。工作人员当着他的面关上了门。男孩独自在地板上蜷缩成一团。十多分钟后，当学校工作人员返回时，他脸上的血沾满了地板。继续阅读...
Osprey Aircraft: Additional Oversight and Information Sharing Would Improve Safety Efforts
GAO 的发现 根据国防部 (DOD) 的现有数据，与过去 8 年的平均严重事故率相比，海军陆战队和空军在过去 2 个财年（2023 年和 2024 年）使用鱼鹰飞机发生的最严重事故发生率较高。 2023和2024财年，发生了18起导致死亡的严重非战斗事故；永久性残疾；长期住院治疗；财产损失 600,000 美元或以上；或被毁坏的飞机。严重事故发生率比前 8 个财年各军种的平均事故率高出 36% 至 88%。 2023 和 2024 财年严重鱼鹰事故率与 2015-2022 财年服务平均值相比的百分比差异注：事故率等于每年事故数除以每年飞行小时数，然后乘以100,000。重大事故是指甲、乙类事
