Air Serbia pushes back E195 entry into service
新闻快讯塞尔维亚航空已将其内部 Embraer E195 运营推迟至 8 月 1 日。该航空公司最初计划于 7 月 15 日从贝尔格莱德开始运营其中一架 E195，8 月 1 日开始运营第二架。然而，这两架飞机现在预计将于 8 月 1 日投入使用。当天，塞尔维亚航空的 E195 将在早上起飞的第一批目的地是哥德堡和米兰马尔彭萨，下午起飞的第一批目的地是萨拉热窝和塞萨洛尼基。预计飞机将在更多航线上安排，并且仍有可能发生变化。塞尔维亚航空的两架 E195 现在都在贝尔格莱德。它们的注册号为 YU-ATA 和 YU-ATB。该航空公司此前曾表示，计划在 7 月份将 Embraers 飞机引入其机队，
Army vet receives Bronze Star with valor 20 years later for bravery in Iraq ambush
2004 年 4 月 11 日，时任中士路易斯·巴萨洛的排在伊拉克萨迈拉遭到“叛乱分子的完美伏击”。巴萨洛告诉 Task & Purpose：“我们从 12 点、6 点、3 点和 9 点遭到射击——360 度。” “迫击炮弹不断袭来，子弹不断……陆军老兵因在伊拉克伏击中英勇表现，20 年后获颁铜星勋章，此文首次出现在 Task & Purpose 上。
Ryanair to grow Zagreb winter operations by 20%
瑞安航空宣布，在即将到来的 2024/25 冬季，其萨格勒布基地将进一步发展。2024/25 冬季将于 10 月 27 日开始，一直持续到明年 3 月 29 日。目前，该航空公司计划在冬季运营约 3,030 个萨格勒布航班，比 2023/24 赛季增加近 20%。此外，它将把运力提高 17%，达到略高于 550,000 个座位。冬季网络仍有可能进一步变化。在过去一周，瑞安航空将克罗地亚首都飞往兰萨罗特岛的冬季航班频率从每周一班增加到两周，并将飞往韦泽的航班频率从最初计划的每周三班增加到每周四班，这比去年冬季的每周两班有所增加。这家低成本航空公司将其最近推出的飞往比萨和阿利坎特的航线从季节性运营
3rd Combat Aviation Brigade arrives in Europe
希腊塞萨洛尼基 – 第 3 步兵师第 3 战斗航空旅第 3 航空团第 4 营的飞机和装备开始...
Fire for effect: Notes on the forward observer
芬兰尼尼萨洛 — 在美国陆军特种部队 (U.S. Army Spc.) 伪装观察哨的掩护下。切尔西·菲利普斯（Chelsea Phillips），一名联合火力支援专家，被指派...
Flying on New Year's Day With A New Airline from Frankfurt to Athens!
欢迎阅读我的 2024 年新年旅行报告！我的旅程：SX-NEC 身着该航空公司的新涂装 简介 乘坐爱琴航空的航班一直在我脑海中萦绕，当机会出现时，我决定去乘坐。这个星空联盟成员可能是欧洲最受欢迎的航空公司之一，因为它们以里程计划 (Miles+Bonus) 而闻名，而且我也听到过对其机上服务和餐食（尤其是商务舱）的称赞。但是我会乘坐经济舱，所以我会对这家航空公司印象深刻吗？请继续阅读以找出答案。由于该航空公司也是普惠 A320NEO 运营商，我担心我的预定飞机 (A320NEO) 可能会更改为 A320CEO，但查看 A3 831 的飞行记录，大多数航班（3 周前）由新飞机 (NEO) 运营。
Flying On 2023's Last Flight With Singapore Airlines A350 To Frankfurt!
欢迎阅读我 2024 年的第一份旅行报告！简介 这次旅行的灵感来自于我在社交媒体上发现新加坡航空公司的一些优惠机票。从吉隆坡飞往欧洲的单程和往返机票都很抢眼，飞往法兰克福的航班引起了我的注意，因为我以前没有飞过这个城市。唯一麻烦的是，我不得不重新定位到吉隆坡并过夜，因为航班在早上开始。包括飞往吉隆坡和在酒店过夜在内的总费用不值得，所以我取消了该计划，而是多付了一点钱买了法兰克福的单程票。我本来可以回程，但由于我在法兰克福有计划，而且一些朋友要去雅典，所以我决定跟随他们，从雅典回家。既然我在那里，我决定在塞萨洛尼基呆几天，然后从雅典回家，尝试 Sky Express 并再次乘坐爱琴海航空。之后从
Flying Back To Athens On Board Aegean Airlines A320CEO!
欢迎阅读我对爱琴航空的第二次飞行评论！这是爱琴航空的浣熊式驾驶舱的空客 A320CEO。简介 有 2 家航空公司在 ATH-SKG 航线上运营，由于选择不多，我决定再次乘坐爱琴航空，这次乘坐空客 A320ceo 版本。该航空公司在某些航班上运营 A321neo 和 A320neo，但我选择了这趟航班，因为航班时间更适合我。乘坐 Skyexpress 往返会更便宜，但最终我选择乘坐爱琴航空返程，因为我可以通过 Krisflyer 计划赚取里程，还可以乘坐旧版 A320 飞机，并对新旧经济舱产品进行比较。对于这趟航班，我决定坐在机翼后方，只欣赏机翼和风景。在塞萨洛尼基待了几天后，这里是这座城市的一
