US's Tri-State Charter adds CRJ200LR variant to charter ops
据 ch-aviation 研究显示，Tri-State Charter（约翰斯敦约翰穆尔塔坎布里亚县）已于 2024 年 11 月在其第 135 部分证书下增加了两架 CRJ200LR，将该变体引入其包机机队。这对飞机中较老的一架是 N141SH（msn 7206），已有 27 年历史，之前在美国私人运营。 N8968E (msn 7968) 已有 20.2 年历史，曾是 Endeavor Air 机队的一部分，当时它根据与达美航空签订的运力购买协议在 Delta 运营...
US's Pinnacle Aviation Charter retires Challenger 350, 604
据 ch-aviation 研究显示，Pinnacle Aviation Charter（斯科茨代尔）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了 Challenger 350 和 Challenger 604 机型。Challenger 350 N923JL（msn 20870）自 2024 年 2 月起一直处于 Pinnacle Aviation Charter 的 Part 135 认证之下。这架 3.8 年机龄的飞机最初在南非注册，于 2022 年进口到美国，加入了 Jet Linx Aviation 的机队。目前，它不再被列为 Part...
UAS Charter Expands into Aircraft Sales and Management and Welcomes a Global Express
UAS 很高兴地宣布，其新改组的国际包机机队将新增一架庞巴迪环球快运，同时其包机服务中还增加了飞机销售和管理解决方案。UAS 包机业务扩展至飞机销售和管理，并迎来环球快运，该文章首次出现在 UAS 国际旅行支持上。
US's KW Executive Air Charter pauses executive jet charters
KW Executive Air Charter 在其唯一的 Citation Jet 4 Gen2 于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队退役后，暂停了公务机包机业务。经理 Joseph Lamiroult 向 ch-aviation 证实，该公司将很快更换这架飞机。N375GR (msn 525C-0333) 是一架 4.2 年机龄的喷气式飞机，自 8 月以来一直处于 KW Executive Air Charter 的 Part 135 认证之下，现已转移到 Northern Jet Management 的包机机队，它将成为第一架...
US's EAS Charter retires only Vision Jet
据 ch-aviation 研究显示，EAS Charter（BLE，迈阿密奥帕洛卡）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 Cirrus SF50 Vision Jet。该公司继续提供最近添加的姊妹机型 Vision Jet G2+ 以提供包机服务。N613FA（msn 75）是一架 6.3 年机龄的飞机，最多可搭载 5 名乘客。目前，它未被列为 Part 135 认证飞机。EAS Charter 的 Part 135 证书总共包括六架飞机，包括三架 Beechjet 400A（其中一架在...
US's Novus Jet Charter adds first Challenger 300
Novus Jet Charter 于 2024 年 11 月扩大了其 Part 135 认证机队，增加了第一架 Challenger 300。总裁 Eric Sanchez 向 ch-aviation 证实，该飞机预计将于 2025 年 1 月初开始提供包机服务。N776CJ (msn 20107) 是一架 18.6 年的飞机，它与一架 22.7 年的 Learjet 60 一起获得了 Novus Jet Charter 的 Part 135 认证。Learjet 60 于 6 月投入使用，当时取代了 30 年的 Learjet 31A。 “我们正在寻求更多……
US's Cape Air Charter retires only Phenom 300
ch-aviation 研究显示，Cape Air Charter 已于 2024 年 11 月将其唯一的 Phenom 300 从其 Part 135 认证机队中退役。N300RX (msn 50500420) 是一架 7.1 年机龄的 Embraer Executive Jets 飞机，配置为可容纳多达 9 名乘客，自 2023 年 9 月起由 Cape Air Charter 运营。该飞机目前未被任何运营商列为 Part 135 认证飞机。退役后，Cape Air Charter 继续提供 9 月份投入使用的 Phenom 100 包机，此外...
US's QuickCharter adds first executive jet, Phenom 100
ch-aviation 研究显示，QuickCharter（美国圣何塞）于 2024 年 11 月将第一架公务机 Phenom 100 添加到其 Part 135 认证机队中。N465W（msn 50000215）是一架 13.9 年机龄的 Embraer Executive Jets 飞机，最初交付给 Arcus Air。这架飞机最后一次在德国运营商的“AZE”代码下飞行是在 7 月 11 日，当时在慕尼黑奥格斯堡和伦敦斯坦斯特德之间飞行。Arcus Air 继续运营另外六架该类型的飞机。Phenom 100 随后在美国重新注册...
US's Avion Jet Charter retires only Hawker 800XP(2)
ch-aviation 研究显示，Avion Jet Charter 于 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了其唯一的 Hawker 800XP(2)。N110WS (msn 258388) 最后一次活跃是在 10 月 19 日，当时在斯科茨代尔和达拉斯行政区之间飞行。这架 26.1 岁的飞机自 2023 年 7 月以来一直是 Avion Jet Charter 机队的一部分。它最初交付给土耳其运营商，于 2001 年进口到美国。退役后，Avion Jet Charter 继续运营一架 33.6 岁的姊妹机型……
US's Global Air Charters looks to grow beyond Gulfstreams
Global Air Charters 计划发展其核心业务，包括在其 Part 135 包机证书上增加更多飞机，并最终扩展到目前尚未运营的 Part 91 飞机管理业务，首席执行官 Michael Vanacore-Netz 在拉斯维加斯接受 ch-aviation 独家采访时表示。 “我去年接任首席执行官一职，董事会表示他们希望发展我们的核心业务。他们希望稍微调整一下，以确保我们专注于核心业务。其中一部分将...
US's Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter retires Challenger 300
ch-aviation 研究显示，Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 已从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Challenger 300。N670CP (msn 20313) 是一架拥有 14 年历史的庞巴迪公务机，由 Hop-A-Jet 自 2022 年起运营。该飞机可容纳多达 9 名乘客，今年主要以马那瓜为基地，主要在中美洲境内运营，主要飞往圣何塞胡安圣玛丽亚和巴拿马城托库门国际机场。挑战者 300 退役后，......
US's Premier Air Charter adds first GIV under new agreement
Premier Air Charter（圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛）宣布增加第一架 GIV，N236CA（msn 1202）。这架飞机将由 Paradigm Jet Management 通过两家公司之间的新合作伙伴关系进行管理和运营。“我们很高兴与 Paradigm Jet Management 合作，”Premier Air Charter 首席执行官 Ross Gourdie 说。 “他们在行业中的专业知识和声誉与我们通过值得信赖的合作伙伴关系提供优质航空解决方案的使命完美契合。”N236CA 是……
Australia's Corsaire Aviation Charters adds first jet
Corsaire Aviation Charters（珀斯詹达科特）已将 Citation Bravo、VH-ZLT（msn 550-0878）添加到其 CASR Part 119 航空运营商证书 (AOC) 中，标志着其首架公务机的投入使用，ch-aviation 研究发现。这架 25.4 岁的赛斯纳是最后一架在澳大利亚同行 Revesco Aviation 的 CASR Part 119 AOC 下运营的同类型飞机，该公司自 2013 年以来一直是 VH-ZLT 的注册运营商。这架飞机于 2024 年 10 月过渡到 Corsaire Aviation Charters 的证书。然而，..
Austalia's Corsaire Aviation Charters adds first jet
Corsaire Aviation Charters（珀斯詹达科特）已将 Citation Bravo、VH-ZLT（msn 550-0878）添加到其 CASR Part 119 航空运营人证书 (AOC) 中，标志着其首架公务机的引入，ch-aviation 研究发现。这架 25.4 岁的赛斯纳是最后一架在澳大利亚公司 Revesco Aviation 的 CASR Part 119 AOC 下运营的同类型飞机，该公司自 2013 年以来一直是 VH-ZLT 的注册运营商。该飞机于 2024 年 10 月过渡到 Corsaire Aviation Charters 的证书。然而，...
UK's Executive Jet Charter retires only Falcon 2000EX EASy
Pascan Aviation（P6，蒙特利尔大都会）将很快将第一架 Saab 340B(F) 转移到其内部机队，此前加拿大交通部已批准将涡轮螺旋桨飞机改装用于该国运营。总裁兼首席执行官 Julian Roberts 告诉 Cargo Facts，虽然增加该机型的决定是投机取巧，但需求强劲，足以考虑增加更多飞机。“我们接到了其他运输不同类型货物的公司打来的电话。我认为可能会出现一些利基市场...根据 ch-aviation 的研究，Executive Jet Charter（EXJ，格洛斯特郡）已退役其唯一的 Falcon 2000EX EASy，G-LATE (msn 88)。这架达索航空喷
UK's SaxonAir Charter reintroduces Phenom 300 under its AOC
ch-aviation 研究显示，SaxonAir Charter（SXN，诺维奇国际）已根据其航空运营商证书 (AOC) 重新引入了 Phenom 300 型飞机，并增加了两架飞机。G-WZAP（msn 50500438）最初于 2017 年交付给 SaxonAir Charter，作为运营商两架 Phenom 300 中的第一架。它于 2022 年退役，当时它是运营商唯一的该类型飞机。这架 6.9 年机龄的飞机随后由另一家英国公司 Voluxis 运营，直到 2023 年中期……
Malta's AirX Charter closes Series A funding round
AirX Charter (AX, Malta International) 董事长 John Matthews 表示，该公司已完成 A 轮融资，筹集约 3500 万美元用于购买另外四架飞机。他说，新收购的飞机将包括 Challenger 850、Legacy 600s 和可能的 Challenger 605，在加入 AirX 机队之前，将进行为期三个月的内部升级和重新喷漆计划。“这笔资金反映了投资者对 AirX 增长轨迹的强烈信心，因为我们寻求利用...
US's Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter retires Learjet 60SE
据 ch-aviation 研究显示，Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 已从其 Part 135 认证机队中退役第二架也是最后一架 Learjet 60SE。第一架 Learjet 60SE 于 2024 年 9 月退役。最近离开机队的飞机 N296L（msn 60-296）最后一次以“HPJ”代码飞行是在 11 月 18 日，当时它在劳德代尔堡机场附近进行试飞，自 8 月 8 日从迈阿密国际机场起飞后，它一直存放在那里。这架 18.5 年的喷气式飞机现在注册在...
