DFO关键词检索结果

压力太多

The Strain is too much

从拉尔斯(Lars)索尔(Lars Syll)了解到经济学越多,我发现的景观就越多。就像莫尔多的土地一样,它是由一座理论建筑所占据的,该理论建筑物在20世纪初像火山一样出现,并且仍然占据着景观的主导地位。大厦基于[…]从彼得·拉德福德(Peter Radford)接我的地方……为了好玩……我们需要更多的亿万富翁!不,真的。这就是迈克尔·斯特劳(Michael Strain)上周在《金融时报》上传达的信息。毕竟,没有他们会在哪里?众所周知,压力与美国企业学院有关,并且是[…]

上周的民意调查结果:贝德福德

Last Week’s Poll Results: No To Bedford

将近三分之二的受访者不支持Bryan Bedford确认为FAA管理员

共和党支出法案:有多少人死亡?

GOP spending bill: how many people have to die?

来自迪恩·贝克(Dean Baker)的是国会中的共和党人正在辩论,因为他们努力将唐纳德·特朗普(Donald Trump)的“大账单(BBB)”放在最后几天中以通过并送往他的桌子。此时,该法案的本质应众所周知。它扩大了特朗普的2017年减税[…] 来自Asad Zaman Prologue:北极星真的有必要在贫困中生活,而少数人享受难以想象的财富?世界可能会有所不同吗?我们可以帮助这样做吗?乌托邦人梦想着一个更好的世界,但缺乏路线图。实用主义者精确地移动,但忘了问他们在哪里[…] 从拉尔斯(Lars)索尔(Lars Syll)了解到经济学越多,我发现的景观就越多。就像莫尔多的土地一样,它

民意调查:是否应该确认布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)为FAA管理员?

Poll: Should Bryan Bedford Be Confirmed As FAA Administrator?

我们接近“高峰人口”。这些经济学家担心

We're nearing 'peak population.' These economists are worried

在过去的一个世纪中,世界人口从约20亿到80亿。同时,平均生育率逐渐下降。而且,如果这种趋势一直持续下去,我们可能很快就会看到人口率崩溃,有人认为这可能会产生灾难性的影响。在节目中,我们与共同作者迈克尔·格鲁索(Michael Geruso)和迪恩·斯皮尔斯(Dean Spears)交谈,谈到了他们在峰值之后即将出版的书籍:人口,进步和人们的情况。他们一起解释了为什么您应该关心生育率下降。相关情节:婴儿v气候变化; AI V IP; Bonds v Worldfor Planet Money的指标无保证剧集,通过Apple Podcasts或plus.npr.org.npr.org.sierr

老实说,FAA可以做得更好

Honestly, The FAA Could Do Better

布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)需要在接管航空的最高职位

LTG Mohan访问Radford弹药厂Holston

LTG Mohan visits Holston, Radford ammunition plants

岩石岛阿森纳,伊利诺伊州 - 在6月中旬的背靠背日,陆军物资司令部副司令和代理司令...

尽管有反对,但特朗普的联邦航空局的选秀权狭窄地转向参议院投票

Despite Opposition, Trump’s FAA Pick Narrowly Moves to Senate Vote

布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)由于在1,500小时的规定和其他与安全有关的规定上的立场,因此面临着越来越大的推动力。

RSF作者Jane Waldfogel Pens专门为《华盛顿邮报》讲述了共和党税法将如何为低收入儿童削减关键服务。

RSF author Jane Waldfogel pens op-ed for the Washington Post on how the GOP tax bill will cut critical services for low- and middle-income children.

视频:RSF作者Jane Waldfogel推出了她的书《孩子福利》

Video: RSF Author Jane Waldfogel Launches her Book Child Benefits

RSF作者Jane Waldfogel最近推出了她的书《孩子福利:美国在哥伦比亚大学社会工作学院的未来》中的明智投资。

Guildford Web设计师现在的价值比JD Wetherspoon

A Guildford web designer is now worth more than JD Wetherspoon

因为加密,显然

FAA Pick的商业评级要求 来宾博客:为什么航空公司必须抵制过渡到单轮飞行甲板 加拿大无私的威胁跨境机场访问 要求对无怪航空事件报告寻求评论 William Langewiesche死于70 本周的视频:租赁第135部分操作:使其正常工作

FAA Pick’s Commercial Rating Claim Questioned

布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)上周出席了参议院商务委员会。

FAA首席提名人:强制性飞行员退休年龄“任意” 波音787在印度撞车

FAA Chief Nominee: Mandatory Pilot Retirement Age ‘Arbitrary’

布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)在他的代理商管理员确认听证会上发表意见。

FAA提名Bryan Bedford发誓要负责责任 Indigo通过孟买的新航班促进中亚的存在

FAA Nominee Bryan Bedford Vows to Hold Boeing Accountable

布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)是特朗普总统领导美国联邦航空局(FAA)的提名人,他誓言要使波音公司对飞机的质量负责,尤其是737 Max.FAA邮政提名人布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)誓言,首先在Aviationsource out News上持有波音责任。

FAA提名Bryan Bedford发誓要负责责任Indigo通过孟买的新航班促进中亚的存在

IndiGo Boosts Central Asia Presence with New Flights from Mumbai

Indigo将从7月和8月开始,从孟买到Almaty,Tashkent和Tbilisi的新航班在中亚的存在。该邮政以Aviationsource News在Aviationsource News上首次出现在孟买的新航班,从而促进了中亚的出现。

FAA管理员提名人出现在参议院委员会听证会上

FAA Administrator Nominee Appears at Senate Committee Hearing

一名飞行员和经验丰富的航空公司高管,布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)获得了GA倡导团体的认可。

支持早期职业学者 - 在所有角色中

Supporting early-career academics – in all their roles

学者在职业生涯开始时面临着竞争的要求,而且经常被忽视的教学。克莱尔·法夸森(Claire Farquharson)和莎拉·桑福(Sarah Sandford)有思想

5在实施航空安全管理系统

5 Common Challenges in Implementing Aviation Safety Management Systems

Challenges in Implementing Aviation Safety Management SystemsSafety Management Systems (SMS) are critical frameworks in aviation, designed toproactively manage safety risks,ensure compliance with regulations, andfoster a culture of continuous improvement.Mandated by the International Civil Aviation