Macedonia in discussions with Air Arabia over two routes
马其顿副总理兼运输部长亚历山大·尼科洛斯基（Aleksandar Nikoloski）表示，他的办公室正在积极与低成本航空公司阿拉伯航空公司进行谈判，以引入两条新路线。预计这两种服务都源于阿拉伯联合酋长国，阿拉伯空地都在沙迦和阿布扎比拥有基地。尼科洛斯基（Nikoloski）在对阿拉伯联合酋长国的正式访问期间说：“我们正在与阿拉伯航空进行至少两条新路线，我们希望其中一条能够为Ohrid地区服务，以进一步促进旅游业。”自2020年冠状病毒大流行以来，马其顿一直缺乏与海湾地区的不间断连通性，当时Flydubai和卡塔尔航空公司都暂停了Skopje.flydubai的操作，该行动归因于今年夏天从其枢
All EX-YU capital airports set for May growth, Ryanair largest carrier
前南斯拉夫的所有首都机场将于5月看到其能力水平，而瑞安航空将成为该地区最大的航空公司，其次是塞尔维亚航空和韦兹空气。BelgradeAirport在5月的预定航班上拥有最可行的座位，位于933.020。该数字在2024年增长了7.9％。塞尔维亚航空将使其席位数量从机场增加4.1％，并继续保持其作为最大航空公司的地位，占所有可用预定容量的52.7％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有570.830个可用座位。它比上一年增加了10.3％。连续第二个月，瑞安航空公司的容量将比克罗地亚航空公司更大，与旗杆的33％相比，其席位最大，占地35.6％。该廉价航空公司将于5月份的萨格勒布基地（
Turkish Airlines schedules wide-body capacity to Skopje
News Flashturkish航空公司将在今年7月的伊斯坦布尔 - 斯科普（Skopje）服务上两次部署其空中客车A350-900飞机。该承运人将在7月19日和7月27日使用329个座位的飞机在7月19日和7月27日的路线上进行早晨轮换（TK1003/04）。宽体喷气机以1-2-1配置为商务舱中的32个Lie-flat座位，以及3-3-3配置的经济舱座位的另外297个席位。它代表了178个座位的A321飞机的容量显着增加，该飞机原定于操作这两种旋转。在此早期阶段的设备互换仍然是可能的。TurkishAirlines A350-900商务舱Cabinturkish Airlines A350
Macedonian government holds talks with Prague Airport
新闻闪光马其顿运输和通信部长Aleksandar Nikoloski已与布拉格机场董事会主席Jiri Pos举行了会谈。在会议期间，尼古洛斯基先生概述了向航空公司提供新路线的现有国家补贴。双方讨论了斯科普（Skopje）和布拉格（Brague）之间的航班潜在引入，以及在西捷克共和国（Czech Republic）Ohrid和Karlovy之间的季节性服务。谈判是在机场运营商塔夫·马其顿（Nejat Kurt）的机场运营商总经理前往捷克资本（Czech Capital）参加马其顿旅游潜力的车间，并与该国航空利益相关者举行谈判。前航空新闻
EX-YU airlines and airports hold talks over new routes
跨越前南斯拉夫的航空公司和机场一直在塞维利亚的欧洲发展欧洲发展论坛上参加，该论坛将于今天结束。超过300家航空公司，机场和旅游组织正在出席谈判新路线或现有服务的扩展。 Air Serbia, Air Montenegro, ETF Airways, as well as the airports in Belgrade, Dubrovnik, Ljubljana, Mostar, Niš, Ohrid, Podgorica, Pristina, Pula, Sarajevo, Split, Skopje, Tivat, Zadar, and Zagreb are among the aviat
Belgrade and Skopje among East Europe’s best airports
新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）和斯科普里机场（Skopje Airport）昨天在马德里举行的2025年Skytrax世界机场奖上被评为东欧的前十名中最好的。贝尔格莱德机场（Belgrade Airport）在东欧最好的机场中排名第七，从去年的第九位上升，而斯科普（Skopje）排名第十。它标志着贝尔格莱德连续第九年位于前十名之内，而斯科普杰（Skopje）在六年后卷土重来。另一方面，这是萨格勒布（Zagreb）几年来第一次没有进入该类别的前十名。此外，该地区没有任何机场是世界上100名最佳机场之一，新加坡樟宜机场夺冠，其次是多哈的哈马德国际机场和东京
Intra-EX-YU routes register strong passenger growth
以来，前南斯拉夫的连通性在2024年自解散以来达到了最高水平，与2023年相比，所有最繁忙的路线同比增长。但是，有些人仍未恢复到其庞大的乘客量。 2024年最繁忙的Intra -ex -yu路线是贝尔格莱德 - 波德戈里卡，其次是贝尔格莱德 - 蒂瓦特。这两个仍然是前南斯拉夫前唯一由多个承运人运营的。塞尔维亚空气和黑山空气共同载有642.927位贝尔格莱德，波德戈里卡和蒂瓦特之间的乘客。值得注意的是，尽管贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班与2019年的流行前水平相比，在贝尔格莱德和蒂瓦特之间的飞行中都有强劲的增长，尽管从尼斯和克拉尔杰沃推出了季节性服务，直到克罗地亚的2024年国内路线，但纽约州的国
EX-YU airports handle 3.5 million passengers, two in Europe's top 100
在今年的前两个月中，前南斯拉夫的商业机场总共处理了总计3.495.866名乘客。仅在2月，欢迎旅行者1.662.167。一年中最短的一个月让卢布尔雅那（Ljubljana）超越了podgorica，尽管两者都在去年删除了乘客人数。 Podgorica的2月表现最弱，自2022年以来，Ryanair是乘客下降9.8％的主要罪魁祸首。低成本的航空公司在冬季从黑山资本中悬挂了除一条路线以外的所有路线，并在2月将其容量减少了56.1％或7.632个席位。 Niš和Ohrid继续看到数字降低，两个机场都受Wizz Air的容量削减影响。乘坐机场的Passgenger绩效，2025年2月，一年中的前两个月
Turkish Airlines Launches New Route from Istanbul to Ohrid
土耳其航空公司宣布，从伊斯坦布尔到北马其顿的Ohrid推出了一条新路线。关于航班将在伊斯坦布尔机场（IST）和奥霍里·圣保罗（Ohrid St.这条路线将成为仅次于该国首都斯科普里（Skopje）的北马其顿航空公司的第二个目的地。这也需要[…]土耳其航空公司推出从伊斯坦布尔到奥赫里德的新路线，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
PHOTOS: Turkish Airlines touches down in Ohrid
News Flashturkish Airlines昨天于3月27日在伊斯坦布尔和Ohrid之间开展业务，标志着六年来这两个城市之间的航班恢复。这项服务由马其顿政府补贴，每周将维持四次，目前预定在夏季737-800的夏季飞行中的56％，B737 MAX 8，空中客车A321上的14％，在A321上的14％，以及B737-900和8级的九架航班和A320上的九个航班。 The welcome ceremony in Ohrid was attended by the Macedonian Prime Minister Hristijan Mickoski, Deputy Prime Mini
EX-YU airports set for April growth, Ryanair largest carrier
在前南斯拉夫的所有首都机场将看到其容量水平在4月的2025夏季的第一个月内增长，随着瑞安航空开始扩建驱动器，瑞安航空将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在4月的预定航班上拥有最多的座位，位于4月份，位于828.326.326.326。该数字在2024年增长了9.4％。塞尔维亚航空的席位数量将使机场增加5.8％，并继续保持其作为最大承运人的地位，占所有可用预定容量的52％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有564.959个可用席位。它比上一年增加了14.7％。瑞安航空（Ryanair）首次将超越克罗地亚航空公司成为该机场最大的，而旗手的34.2％的Skopj
Wizz Air holds talks with Slovenian government
低成本航空公司Wizz Air的代表在两年来首次与斯洛文尼亚政府进行了会谈。在本月早些时候，在与基础设施部以及斯洛文尼亚民航局的一次会议上，该承运人讨论了利用政府的补贴计划，旨在改善空中连通性，可能引入了飞往该国的新航班。 “由于决定建立定期进行国际飞往斯洛文尼亚国际机场的国际航班的运营需求，Wizz Air希望预先获得有关航空公司的国家援助计划的重要信息仅维持每周飞往该国的三个航班。来自Skopje的服务于2023年9月启动，并由马其顿政府补贴。该路线记录了良好的运营性能，在2024年为54.602名乘客注册，平均机舱负载系数为95.4％。从下个月开始，预算运营商将每周将两个首都之间的频率从
Zagreb's EX-YU routes grow but most trail pre-pandemic levels
Belgrade在共和国中最繁忙的首都路线一直保持着自己的地位，在2023年，六年来首次超越了Skopje之后，曾经形成了前南斯拉夫。随后，萨拉吉沃和波多奇里卡（Sarajevo and Podgorica）是萨拉热窝和波多奇里卡（Podgorica），后者在季节性的夏季基础上保持了。塞尔维亚航空作为贝尔格莱德（Belgrade -Zagreb）路线上的唯一运营商，在2024年在两家首都之间的62.703乘客处理，前一年仅上涨0.8％。尽管该航空公司在今年的前三个季度中看到其乘客人数超过13％，但由于从去年冬天的17次每周降至每周的十一周年，该航班的航班降低了，在第四次急剧下降。这个即将到来的
Lufthansa and Swiss lead Ljubljana growth, Air France with biggest decline
汉莎和瑞士人于1月与去年同月相比，一月份在卢布尔雅那乔·普西尼克机场（LjubljanaJožepučnik）机场归因于卢布尔雅那乔·帕普尼克机场（LjubljanaJožepučnik）机场，而法国航空则降低了旅行者最多的旅行者。两家汉莎航空公司的运输工具在2024年1月的两名乘客中都有超过1.000名乘客，但是，与卢布尔雅那的两条路线相比，德国旗手的客户少于土耳其同行。一年的第一个月，七个承运人设法在卢布尔雅那看到其乘客人数下降，这是英国航空公司和GP航空的冬季退出的加剧，以及几家航空公司在现有服务上的频率降低。LjubljanaAna -ljubljana乘客在日程安排的航班上逐个乘客，
EX-YU airports handle 1.8 million passengers, two in Europe's top 100
在一年中的第一个月，前南斯拉夫的商业机场总共处理了总计1.833.699名乘客。贝尔格莱德（Belgrade）和普里斯蒂娜（Pristina）设法在欧洲最繁忙的前100名中排名第65和第91位。与去年同月相比，贝尔格莱德保持了相同的位置，而普里斯蒂娜则提高了六个。该机场继续其增长纪录，记录了其最繁忙的一月，这对于普里斯蒂纳来说，这是普里斯蒂娜的一个繁忙月份，因为假期，来访的朋友和家人的需求增加。该地区的许多其他机场受到Wizz Air正在进行的飞机发动机检查的影响，这导致了整个网络的大幅削减。普里斯蒂娜（Pristina）之前是毕尔巴鄂（Bilbao），卡托维斯（Katowice）和第比利斯（
新闻Flashmore遭受了超过50万乘客的影响，由于工会韦尔迪要求公共部门的雇员和地面搬运人走出去后，由于今天在德国主要机场进行了24小时罢工，数千个航班被取消。今天计划从德国到前南斯拉夫的城市的52次航班中，总共有37架被取消（在写作时）。该工会要求增加8％的工资，或者每月至少增加350欧元，以及更高的奖金和额外的休息时间，他说，在上个月第二轮集体谈判失败后，它打电话给警告罢工。雇主拒绝了无法承受的要求。谈判将于本月晚些时候继续。 Belgrade, Ljubljana, Sarajevo, Skopje, Zagreb Munich - Belgrade, Ljubljana, Zagr
根据累计统计数据，在整个2025年2月的前十篇关于前航空新闻的文章：1。BelgradeAirport Tragials语言公告，20242年7月15日。克罗地亚航空公司启动了五条新的萨格勒布航线，2月8日，纽约市第四次播放了两次新的苏格兰航空公司。 Horizon，125年2月。位于2024年2月136日欧洲最繁忙的单个前YU机场。八家航空公司在87年2月在前远市场上运营宽体飞机。塞尔维亚航空公司的交易机队扩张停顿，38年2月38日，塞尔维亚航空公司在Sepletiest of Selecties of Selecties of Selectia in of Selectia in cr
airBaltic, Flyadeal and Qatar make biggest cuts to EX-YU operations
空地，苍蝇和卡塔尔航空公司将在即将到来的夏季降低前南斯拉夫市场的最多航班和容量。虽然在季节开始直到赛季开始的一个多个月之前，还可以进行进一步的调整，但与2024年同期相比，这三家航空公司已从前YU市场撤离了924架航班和145.044个席位。里加（Riga）到贝尔格莱德（Belgrade），普里斯蒂娜（Pristina）和斯科普（Skopje），以及从维尔纽斯（Vilnius）和塔林（Tallinn）到杜布罗夫尼克（Dubrovnik）。该决定是由于供应商Pratt＆Whitney以及财务挑战的延误和扩展的发动机维护，这导致汉莎航空收购了该航空公司10％的股份。结果，Airbaltic已从前南
