Kawasaki BK117 ZK-HGW at Queens Wharf, Wellington
昨天（06-03-2025）在惠灵顿的皇后码头上提到的是川崎BK117 BK117 B-2 ZK-HGW3，C/N 1050，c/n 1050与GCH Aviation Ltd.it列出了中央北岛的GCH Aviation Ltd。 1997年1月17日，直到2009年8月10日重新注册为VH-HRR4。由Helilink Imports Imports Swions Swions Swient Swiend swiend the New Zealand被简短地列为ZK-HCB5 2017年7月8日，直到将于2017年2月2日重新注册为ZK-HGW3。
Piper PA-28-180D Cherokee ZK-DDB.
我前几天在我的Olde鞋盒中四处逛逛，遇到了一张Piper PA-28-180D Cherokee Cherokee Zk-ddb C/N 28-4816.我的第一个飞机体的第一张记录日期为22-10-1968，列为N6400J到West Coast Piper Inv of Burbank of Burbank，New Zealia.it of New Zealia Zealiaia Zealia iCnia Zealia in New Zealia Zealia Zealia iC。 Turakina在同一日期被注册为Ardmore航空公司飞行俱乐部的ZK-DDB。它于1971年至1971
New Rescue Helicopter at Ardmore.
韦恩·格兰特（Wayne Grant）的一张新的“怀卡托 - 国王国家 - 科罗曼德（Coromandel）'Westpac Rescue直升机空中客车H145 Zk-ixn C/N 21337在Ardmore于25-02-2025在Ardmore上拍摄，内容涉及在New Zealand上首次登记和搜索Exip 24.空中客车工业的D-HADQ13。
Seasprite at Christchurch on Monday the 24th.
托尼·麦克法林（Tony McFarlin）在24日星期一在克赖斯特彻奇国际（Christchurch International）指出了这个卡曼SH-2G海洋。它基于在Lyttelton.nz3617处悬浮的RNZN Canterbury，是C/N 225，是美国海军制造的，并携带了串行161914，并与1986年14-03-1986一起使用，然后从14-01-1994上放置至14-01-14-1-14-14-14-14-14-14-194。重建为SH-2G（a）。这是澳大利亚皇家海军项目。它被分配了N29-161914的序列，并编码为848。该产品并没有给该产品留下深刻的印象，并于2008
沿着 SH 80 和 SH 8 往下走，距离库克山机场不远就是特威泽尔，Gareth Arscott 在那里遇到了另一架 Inflite Pilatus Turbo Porter - ZK-MCT：这是最近在北岸由 Inflite 进行大修的 Turbo Porter（参见：https://nzcivair.blogspot.com/2024/08/pilatus-turbo-porter-zk-mct-ready-to.html）。它现在拥有 Skydive New Zealand 称号，包括 Skydive Abel Tasman、Skydive Franz Josef and Fox G
今天（30 日），纳尔逊勋爵在纳尔逊发现了两架公务机。庞巴迪 BD-100-1A10 N300NZ c/n 20397 从皇后镇飞来。我相信它仍属于之前列出的同一所有者/运营商。请参阅此处有关 N300NZ 的先前帖子塞斯纳 680 Sovereign ZK-ZEK c/n 680-0012 昨天从奥克兰飞来。它于 2023 年 8 月 23 日首次在新西兰上市，由奥克兰的 Airlift New Zealand Ltd 经营。它于 2024 年 4 月 18 日转移到惠灵顿的 Air OPs Jet Ltd。有关 ZK-ZEK 的早期历史。参见此处
全球飞行员培训集团 Ansett Aviation Training 欢迎 Mangōpare Air New Zealand Pilot Cadetship 的第一批学员开始他们的飞行训练。新西兰航空选择安捷航空 […]
David Zetland 的学生之一，在他的博客上发帖独手经济学家。每年，泽特兰教授都会允许他的一些学生就各种主题进行写作，并将他们的文章发布在他的网站上。您可以在此处的 AB 上发表评论，也可以在 David Zealand 的网站上发帖。链接在上面。请保持礼貌。[…]文章《解决未来的问题》首先出现在 Angry Bear 上。
Rotorua Airport Opening Pageant and the 60th Anniversary Flyin
昨天，即 2024 年 10 月 5 日，60 周年飞行庆典在罗托鲁瓦机场举行，我不得不承认，我参加了 1967 年 11 月 25 日举行的最初的开幕式。我想这让我们很多人都感到很惭愧！然而，这确实提出了一个问题，为什么开幕式在开幕 3 年后举行？进一步研究后，发现当时举行航展可能是为了利用新西兰皇家空军，他们当时在机场为“闪亮杜鹃”行动驻扎，机上有 10 架“吸血鬼”和“堪培拉”飞机。这是我在 1967 年 11 月 25 日星期六当天拍摄的照片（感谢当时也在场的 Delticman - 我们开着他的 Mini 从旺格努伊赶来）。这是 Jack Inder 的 Turbulent ZK-C
Exercise Prepares Staff for Mission
美国太空部队 - 太空部队进行了 Zealous Kepler 24，这是一项旨在为 S4S 准备战时任务的参谋演习。 S4S 计划、整合、执行和评估全球太空行动。
NZ7011 arrives at Whenuapai yesterday
昨天下午，皮特·帕丁森 (Pete Pattinson) 来到 Whenuapai，为新西兰皇家空军拍摄了五架新型洛克希德 C130J-30 大力神飞机中的第一架飞机的抵达。NZ7011 c/n 382-5978 于 2024 年 4 月 5 日首次飞行，并于 2024 年 8 月 8 日被新西兰皇家空军接收。请点击此处 https://www.facebook.com/watch/?v=8322756984407821 它的渡轮航班途经小石城、杰克逊维尔、费尔菲尔德、檀香山和阿皮亚。请参阅下面的檀香山珍稀鸟类链接。https://hnlrarebirds.blogspot.com/2024/
在研究新西兰早期 Beaver 施肥机的历史时，我发现尽管 ZK-AVL 是较早的字母注册，但 Beaver ZK-AXK 实际上是我们最早的例子。我还发现，我们的其他三架早期 Beaver 飞机，James 的 ZK-AVL、Rural 的 ZK-AYT 和 Fieldair 的 ZK-AZB 都在同一天注册，即 1951 年 12 月 19 日。我们的第一架 Beaver c/n 89 于 1950 年在安大略省唐斯维尤的 DH 加拿大工厂建造，并于 1950 年 12 月运往新西兰，交给代理商 De Havilland New Zealand Ltd。这张照片是 1951 年 1 月在
More Information on Beaver ZK-AZB
在我最近发表关于备受尊敬的 Beaver ZK-AZB 的文章后，我们姐妹博客 Third Level New Zealand 的 Westland 831 通过电子邮件发送了更多有关其与 Motiti Island Air 合作的信息（来自意大利！）：Motiti Island Air 服务主要针对渔民和潜水员，并为 Motiti Island 上的旅馆提供支持。它还满足了当地人的需求。1986/1987 年夏天，随着服务的发展，Island Air Safaris 从 Fieldair 租赁了经过改造的 De Havilland Canada DHC-2 Beaver ZK-CZL。租赁使
Tega – новый, плюшевый социальный робот (+ видео)
麻省理工学院的个人机器人小组是社交机器人技术的早期推动力量之一。在社交机器人初创公司 Jibo 的创始人 Cynthia Brezeal 教授的带领下，麻省理工学院一群志同道合的人创造了一系列令人惊叹的智能、可爱和柔软的生物，现在他们又多了一个。
