A Terrific Graduation Speech: “Listen Before You Speak”
在哈佛毕业典礼上，一位应届毕业生发表了一场精彩的演讲，讲述了以文明方式与不同意的人交谈的重要性。诺亚·埃克斯坦（Noah Eckstein）以熟悉的笑话开头向他的毕业生和教员同学开始演讲：“一个基督徒、一个穆斯林和一个犹太人走进酒吧......” [...]
Thruster breakthrough? New 2-in-1 propulsion system is about to get an in-space test
一种新的推进系统将相同的“单组元推进剂”燃料输送到电气和化学推进器中，有可能为未来的火星任务节省质量和复杂性。
Asteroid Impact on the Moon Is 3.5 Billion Years Old
美国地质学会 地球历史的最初几十亿年见证了生命、大气层和海洋的兴起。尽管如此，那个时代仍然笼罩在神秘之中：没有多少岩石......
Ireland's Department of Defence sells Air Corps Learjet 45
爱尔兰国防部已出售一架 2003 年制造的 Learjet 45，此前由爱尔兰空军运营，并由 2025 年末交付的 Falcon 6X 取代。Learjet 45 于 5 月 21 日在美国注册为 N554VA (msn 45-238)，已出售给总部位于俄克拉荷马州的 Alliance Air Parts。自 2025 年以来，这架喷气式飞机完成了四个航段，最后一个航段于 2026 年 4 月 21 日在其基地巴尔多内尔和香农之间飞行。军事标记和头衔已于 5 月 5 日被删除，这架飞机是否……仍存在不确定性。
ETF Airways takes delivery of fifth aircraft
新闻快讯克罗地亚 ACMI 专业公司 ETF Airways 已接收其第五架飞机和第四架波音 737-800（如图）。这架拥有 16 年历史的喷气式飞机绰号“探索者”，此前曾为山东航空和挪威航空等航空公司运营。这是继 ATR72-600 飞机之后加入该航空公司机队的第二架飞机，该飞机后来湿租给了克罗地亚航空公司。尽管新交付的飞机（注册号为 9A-ICF）是该航空公司的第四架波音 737-800，但 ETF Airways 现有的一架波音飞机在阿根廷冰雹期间遭受严重损坏后，自 1 月 1 日起已停止运营。这架已有25年历史的飞机现在面临报废的可能。 EX-YU航空新闻
This 1973 Beechcraft V35B Bonanza Is a Fresh-Engine ‘AircraftForSale’ Top Pick
双 Garmin GPS/com、GFC 500 自动驾驶仪和 ADS-B 天气使这款经典的 V 型尾翼成为一个严肃的仪器平台。
Ambala airport ready for take-off: Minister
安巴拉：负责消费者事务、食品和公共分配以及社会正义和赋权的联邦国务部长班瓦里·拉尔·维尔马 (Banwari Lal Verma) 周二表示，位于安巴拉军营的新开发的国内机场已做好运营准备，预计将成为印度第 165 个运营机场。在与哈里亚纳邦部长阿尼尔·维杰 (Anil Vij) 一起检查该设施后，维尔马表示，印度运营机场的数量已从 2014 年的 74 个增加到 164 个。纳伦德拉·莫迪政府和 Ambala 即将加入该网络。 Verma 赞扬了 Vij 的努力，表示由于他的坚持不懈的倡议，这个期待已久的项目已经实现，并将开启 Ambala 发展的新篇章。他还感谢总理、首席部长以及与该项目相
Air India Issues Travel Advisory As Dust Storm Disrupts Flights In Delhi: Details
印度航空发布旅行警告，警告乘客，由于强风席卷首都，进出德里的航班运营可能会受到干扰，引发人们对航空旅行和通勤出行的担忧。该航空公司在 X（前 Twitter）上发帖称，恶劣的天气条件正在影响航班运营，并建议乘客在前往机场之前检查航班状态。印度航空表示：“往返德里的航班运营受到恶劣天气条件的影响。为了确保顺利的旅行体验，我们鼓励乘客在前往机场之前检查最新的航班状态。”周二晚上，一场强沙尘暴伴随着阵风袭击了德里国家首都区的部分地区。根据印度气象部门（IMD）的数据，帕拉姆气象站在下午6.50至6.52之间记录到峰值风速为120公里/小时，与过去25年来该站记录的最高风速相当。10/06/2026
IndiGo eyes Himalayan routes as airspace curbs squeeze international operations
印度航空巨头靛蓝航空正在探索在喜马拉雅山上空运营航班的可能性，因为长期的空域限制继续扰乱国际运营并增加主要长途航线的飞行时间。此举是在去年的“辛多尔行动”以及最近西亚的地缘政治危机首先引发的空域关闭和限制之后进行的，这两次危机都迫使印度航空公司改变航线并取消飞往欧洲、北美和加拿大的航班。传统上，印度航空公司避免飞越喜马拉雅地区，因为运营和安全挑战。由于在紧急情况下缺乏合适的改航机场以及高度不可预测的山区天气（可能产生严重的湍流），使得此类航线对商业运营的吸引力降低。山脉的巨大规模加剧了这一挑战，该山脉是一些世界最高峰的所在地，包括珠穆朗玛峰（29,032 英尺）、K2 山（28,251 英尺）
The Presidents Who Created Higher Education’s Trust Crisis Shouldn’t Lecture Yale About Fixing It
麦卡莱斯特名誉校长在《高等教育内部》杂志上撰文，对耶鲁大学决定将其使命宣言的范围从“改善当今世界并为子孙后代”的全面承诺缩小为“耶鲁大学的存在是为了通过研究和教学创造、传播和保存知识”这一简单的宣言表示遗憾。他认为这次修订是一种丧失勇气。更好地理解它是对大学实际用途的认识。造成高等教育信任危机的总统不应在耶鲁大学讲授如何解决这一问题，该帖子首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
What Does Bold Leadership Require Today?
倾听的勇气。连接。要了解。想象更好的事情。《当今大胆的领导力需要什么？》一文首先出现在阿斯彭研究所。
Beyond Dexterity: Why Contact May Define the Next Era of Robotics
本文由 AGILINK 为您带来。在 2026 年维也纳 IEEE 国际机器人会议 (ICRA) 的展厅里，一个演示似乎吸引了过多的关注。两只机械手正在制作一只气球狗。机器人缓慢而谨慎地把一个长气球扭成环、弯和接头，但没有弹出它。游客驻足观看，并经常与同事一起返回再次观看。 AGILINK 的气球狗演示在 ICRA 2026 上吸引了一大群人。AGILINK 乍一看，这次演示几乎是有趣的。然而，在机器人专家中，扭转气球被广泛认为是一项异常困难的操作任务。气球重量轻、可高度变形、光滑且对力极其敏感。每一次扭转都会改变其几何形状和内部压力，将看似简单的活动变成不断变化的物理交互问题。人类几乎可以凭
How JPL Keeps the 13-Year-Old Curiosity Rover Doing Science
十三年前的去年八月，我在加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室新闻发布室扎营，等待好奇号火星车是否能在下降和天吊辅助着陆火星表面时幸存下来。确实如此，而且太棒了。自那时起，好奇号（也称为火星科学实验室）已行驶近 37 公里，钻探并采样了 42 块不同的岩石，截至发布时，已拍摄了近 763,000 张照片。事实上，这个机器人在 13 岁的时候仍然在努力工作，完成真正的科学工作，这绝对令人难以置信——不仅火星是一个对机器人充满敌意的环境，而且 JPL 工程师唯一能做的维护就是发送非常非常小心的软件更新。尽管如此，JPL 的聪明人还是设法保持好奇号的安全、温暖、移动和科学性，尽管它的轮子已经磨损，动力
Majority of Indian firms face persistent external disruptions: Report
由于外部干扰，印度企业面临人才挑战。气候冲击、基础设施问题和健康爆发正在影响招聘和保留。近一半的公司报告了这些影响。这一趋势正在改变劳动力动态，年轻的专业人士优先考虑小城市的生活质量。组织必须适应以建立弹性并确保未来的增长。
Central Asia’s Water Crisis is Becoming a Regional Economic Risk
气候压力、冰川萎缩和分散的治理正在推动该地区进入系统脆弱性的新时代。
Amsterdam Bans Meat Ads as the War on Food Expands
阿姆斯特丹禁止肉类广告的决定应被视为多年来一直在发展的更广泛趋势的一部分。政客们坚称这与气候变化有关。每一项新的限制都是为了拯救环境而做出的崇高牺牲。然而目标几乎总是相同的：农民、牧场主、牲畜生产者，[...]
