Ljubljana Airport maintains growth
新闻快讯 尽管汉莎航空暂停飞往慕尼黑的航班，但卢布尔雅那机场整个五月仍继续保持增长。本月共接待旅客 168,820 人次，比去年同期增长 11.2%。尽管飞机起降架次下降 1.3% 至 2.299 架，但仍实现了这一目标。 1月至5月期间，机场接待旅客606,027人次，增长15.3%，新增旅客80,285人次。然而，这一数字仍比 2019 年疫情爆发前下降了 9.7%。斯洛文尼亚法兰克福机场运营商首席执行官尤尔根·戴施 (Jurgen Deisch) 上周在斯洛文尼亚航空和旅游业峰会上确认，该机场今年将超过新冠疫情爆发前的数据。按定期座位数计算，卢布尔雅那最大的航空公司，2026 年 5 月
easyJet to end one Skopje route
低成本航空公司 EasyJet 将在 2026 年夏季结束时停止其两条斯科普里航线之一。在运营一年半后，该航空公司将终止巴黎奥利机场和斯科普里之间的航班。易捷航空最初将从 8 月 15 日起将该航线的班次从每周两班减少到一班，然后于 10 月 24 日提供最终服务。该航空公司将继续维持日内瓦和斯科普里之间的运营，该航班在中断一年后于去年 11 月恢复。该航线的服务将在即将到来的冬季以及 2027 年夏季每周运营两班。易捷航空在该航线上面临间接竞争。维兹航空 (Wizz Air) 提供斯科普里和博韦机场 (Beauvais Airport) 之间的航班，尽管博韦机场距市中心近 90 公里，但其营
Aena 报告称，2026 年 5 月客流量持续增长，其全球机场网络吞吐量达 3,610 万人次，同比增长 4.7%。 2026 年前 5 个月，该集团载客量为 1.509 亿人次，与 2025 年同期相比增长 4%。增长得益于更强劲的夏季航班安排，部分原因是 [...]
Flight Attendants Reveal the Truth: They Can’t Give You That Free Upgrade After All
行业专业人士表示，寻求更好座位的乘客应该在登机时提出请求之前了解航空公司升舱系统的工作原理。《空乘人员揭露真相：他们毕竟无法为您提供免费升舱》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Germany Plans to Strengthen the Aviation Sector with a Strategy
德国政府计划于 6 月 10 日启动一项为期 15 年的航空战略，以削减成本并实现航空业的可持续、安全和竞争力。国防部长鲍里斯·皮斯托利斯表示，该战略将同时考虑民用和军事方面。德国航空业 15 年计划交通部长帕特里克·施尼德 (Patrick Schnieder)，[…]德国计划通过战略加强航空业的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Fuelling the future: Building a resilient aviation fuel ecosystem for India
该报告从战略角度阐述了可持续航空燃料 (SAF) 作为印度航空增长、能源安全和脱碳目标的关键推动因素的出现。印度航空业正在快速扩张，客运量预计将稳步增长，并使该国跻身全球最大的航空市场之列。然而，这种增长伴随着航空涡轮燃料（ATF）对进口原油的依赖日益增加，使该行业面临全球价格波动、地缘政治风险和供应链中断的风险。与此同时，不断发展的国际碳法规和 SAF 指令正在重塑全球航空经济，为印度开发国内可扩展的航空燃料替代品带来了紧迫性。它凸显了能源安全和脱碳这两种结构性力量的融合，这将 SAF 从可持续发展倡议提升为航空业的战略燃料途径。在全球范围内，SAF 因其能够将生命周期排放量减少高达 60-
India's Aviation Sector Soars on Rising Demand and Expanding Infrastructure
新德里：在旅客需求不断增长、机场基础设施大规模投资以及政府旨在改善区域连通性的举措的推动下，印度民航业正在经历前所未有的增长时期。印度成为世界第三大国内航空市场反映了印度人旅行方式的更广泛转变。德里首席部长雷卡·古普塔在新德里举行的航空活动上发表讲话时表示，印度的航空故事已成为该国经济进步和愿望的象征。《印度商业线》援引她的话说，“印度已成为世界第三大国内航空市场”，并补充说这一成就凸显了航空互联互通的迅速扩大以及数百万印度人航空旅行的便利性。她指出，这一增长得益于技术进步和持续的政策支持。根据行业估计，在收入增加、中产阶级不断壮大以及 UDAN 计划等区域互联互通举措取得成功的推动下，国内航
Airport Infrastructure Push Expands Beyond Metros Across Indian States
印度机场基础设施扩建势头强劲，不同邦的项目体现了改善连通性和刺激经济活动的不同方法。马哈拉施特拉邦、查谟和克什米尔、贾坎德邦和北方邦的最新发展凸显了航空业如何成为地区发展战略的重要组成部分。在马哈拉施特拉邦，那格浦尔的巴巴萨赫布·安贝德卡博士国际机场将进入一个新阶段，GMR 集团计划根据公私合作安排于 6 月 25 日接管其运营。这一过渡经历了多年的法律和行政程序，预计将为印度中部主要航空门户之一的设施现代化和扩建铺平道路。 _____________________另请阅读诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局 ____________________GMR 发言人表示，该公司致
AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed
印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 多人死亡，一年后，遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机，于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中，除一人外，其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时，机上人员全部遇难，地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际，印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告，调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布
Honeywell delivers first engines for Indian HTT-40 trainer aircraft
美国霍尼韦尔公司6月11日宣布，已向印度斯坦航空有限公司（HAL）交付首批三台TPE331-12B发动机，用于后者的HTT-40基础教练机。HTT-40涡轮螺旋桨发动机计划成为印度空军（IAF）的国产基础教练机，该机的生产工作已在进行中。事实上，目前有两架系列生产的 HTT-40 正在飞行，配备了为原型机提供动力的二手 TPE331-12B 发动机。 HAL 董事长兼董事总经理 Ravi K 解释说：“这些交付标志着 HTT-40 计划的一个重要里程碑，我们相信未来的发动机交付将继续按计划进行。”他暗指这些发动机的交付已被推迟。根据霍尼韦尔于 2022 年 7 月签署的最初 1 亿美元合同，8
北方邦首席部长约吉·阿迪蒂亚纳特 (Yogi Adityanath) 周五表示，自从拉姆勋爵在“Pushpak Viman”降落在他的首都以来，古城阿约提亚必须等待数千年才能实现空中连通。在从勒克瑙到高塔姆·布德纳加尔 (Gautam Buddh Nagar) 的电动巴士上旗以及诺伊达电动巴士站落成后，首席部长表示，阿约提亚现在拥有一个专门为玛赫西 (Maharishi) 运营的机场瓦尔米基说：“也许锡里拉姆勋爵来到阿约提亚的普什帕克维曼，但此后，阿约提亚的居民几千年来都没有获得航空服务。阿约提亚数千年来一直被忽视，甚至在独立后也继续面临忽视。”此外，阿迪蒂亚纳特说，“新印度的新北方邦”见证了
Noida, Greater Noida get new electric bus links to Jewar Airport
首席部长 Yogi Adityanath 宣布推出 45 辆新电动巴士，以改善 Jewar 机场的连通性，并加强诺伊达、大诺伊达和亚穆纳高速公路工业发展局 (YEIDA) 地区的公共交通。该举措旨在为旅客提供更安全、更清洁、更便捷的通勤选择，同时支持绿色出行目标。除了推出电动巴士外，首席部长还为新的诺伊达巴士站揭幕，为该地区的交通增添了新的运力此举正值北方邦在即将开业的 Jewar 机场之前继续扩大其基础设施和交通设施之际。CM Yogi Adityanath 表示：“电动巴士将于 6 月 15 日投入运行，根据 Jewer Noida 国际机场对飞行后服务的需求，我们的目标是生产 500 辆
Which states and products risk the greatest losses if the USMCA is terminated?
美国-墨西哥-加拿大 (USMCA) 贸易协定是在唐纳德·特朗普总统 2020 年第一任期的最后一年谈判达成的，要求各方在 7 月 1 日之前决定是否续签条款。毫无疑问，这一最后期限将被错过。今年早些时候开始的断断续续的谈判表明在许多问题上存在激烈分歧。在当前的六年审查过程中彻底终止 USMCA 的可能性极小。但风险并非为零，原因很简单，特朗普对加拿大和墨西哥提出了很高的要求，同时又不对美国的贸易壁垒做出让步。
Appendix A: Survey Methodology
美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 第 183 波，该小组是皮尤研究中心随机选择的美国成年人的全国代表性小组。数据还来自对同一组受访者的前一波和后续波的其他采访（请参阅“链接类型学调查[...]
Freedom of Information Act: National Guard Bureau Should Verify Data and Address Reported Challenges
GAO 发现的内容国民警卫队局 (NGB) 收集并跟踪来自所有三个国民警卫队部门（NGB、陆军国民警卫队和空军国民警卫队）的《信息自由法》(FOIA) 数据。 NGB 向国防部 (DOD) 报告 FOIA 数据。 NGB 官员表示，他们分别向陆军和空军提供陆军国民警卫队和空军国民警卫队 FOIA 数据。国民警卫队通过各种系统跟踪收到、处理和积压的《信息自由法》请求的数据（见图）。信息自由法跟踪系统 GAO 发现报告数据的准确性存在差异，负责报告国民警卫队《信息自由法》数据的官员无法解释。具体而言，GAO 发现，2016 至 2024 财年，陆军国民警卫队收到、处理和积压的《信息自由法》请求数量
GAO 的发现退伍军人健康管理局 (VHA) 医疗机构官员有责任在出现问题时审查其提供者提供的临床护理。 2020 年 1 月至 2024 年 7 月期间，GAO 在 5 个选定的 VHA 医疗机构中发现了 104 名存在临床护理问题的提供者（例如以不安全或不符合行业护理标准的方式执业）。GAO 发现这些机构在进行质量审查或向州许可委员会或国家从业者数据库报告提供者时并未始终遵守 VHA 政策。所有五个机构的审查文件也缺失或不完整。截至 2026 年 3 月，VHA 已为设施工作人员提供了一些与认证提供者相关的强制性培训，但没有任何关于质量审查和报告流程的培训。由于未能遵循 VHA 政策，设施
On Morality, Human Behaviour & Economics
由文森中心主任胡安·卡斯塔涅达教授和卡马尔勋爵编辑，《论道德、人类行为和经济学》带来了……继续阅读“论道德、人类行为和经济学”《论道德、人类行为和经济学》的帖子首先出现在经济事务研究所。
New push to outlaw lies in NSW politics ahead of next election
如果新的请愿书获得成功，不诚实的政治竞选广告（例如虚假声称某个政党将引入新税或削减政府服务的广告）可能会在明年新南威尔士州选举之前被取缔。提交给立法议会的请愿书呼吁新南威尔士州议会在政治广告法中落实真相，例如那些在下次选举前禁止新南威尔士州政治中的谎言的新举措首先出现在澳大利亚研究所上。
