Trump Raises Global Tariffs to 15 Percent as President of the United States
特朗普仍然对最高法院的判决感到愤怒，他捶着胸口。
Top enlisted Marine issues emotional appeal to ‘reach out to somebody’
“你走过的门不会错。” 顶级海军陆战队员发出情感呼吁“联系某人”的帖子首先出现在“任务与目的”上。
SR-71 黑鸟仍然是航空史上速度最快、飞行高度最高的作战飞机，但与它的记录相匹配的是惊人的损耗率。在生产的 32 架飞机中，有 12 架因事故而损失，故障率接近 40%。虽然没有一架黑鸟在敌方行动中失败，但 3 马赫以上飞行的固有风险导致了 2026 年航空传说中最不可能的生存故事：比尔·韦弗的“奇迹”。 78,000 英尺高度解体后：SR-71 黑鸟以 3.18 马赫的速度消失，并将不知怎么活下来的飞行员从飞机上扔了出来，首先出现在 19FortyFive 上。
朱姆沃尔特号航空母舰 (DDG-1000) 已正式摆脱“无用”时代，完成了重新定义其在美国海军角色的转变。首舰已在密西西比州帕斯卡古拉海岸完成了建造者的海上试验，证明拆除失效的先进火炮系统（AGS）是其生存的关键。通过将无法使用的 155 毫米大炮换成常规快速打击 (CPS) 高超音速管，朱姆沃尔特号已成为世界上第一艘能够进行洲际范围常规打击的隐形驱逐舰。《被自己的弹药击沉》一文：海军的朱姆沃尔特级隐形驱逐舰故障正在以“高超音速”卷土重来，首先出现在 19FortyFive 上。
The SR-72 Could Hit Mach 6 But Keeps Missing Deadlines and May Never Fly Anywhere
SR-72“黑鸟之子”是 2026 年航空航天领域最难以捉摸的庞然大物。虽然 2025 年“首飞”最后期限已经过去，但并没有引起公众的音爆，但洛克希德·马丁公司数十亿美元的财务损失和机密设施扩建表明，SR-71 的 6 马赫后继机远非鬼魂。它很可能是第一架架起传统涡轮机和高超音速冲压发动机之间“死亡之谷”的飞机。 SR-72 可以达到 6 马赫，但总是错过最后期限，可能永远不会飞到任何地方，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Record Smasher: Mach 9.6 X-43A ‘Hypersonic Scramjet’ Has a Message for the U.S. Air Force
概要：X-43A Hyper-X 是一款无人驾驶实验飞机，采用革命性的氢燃料超燃冲压发动机（超音速燃烧冲压发动机）。 -2004 年 11 月，X-43A 从 B-52“母船”发射并由飞马座火箭助推，达到了破纪录的 9.6 马赫（近 7,000 英里/小时）。 -与传统火箭不同，超燃冲压发动机从大气中呼吸氧气，显着降低了 […]后纪录粉碎者：9.6 马赫 X-43A“高超音速冲压发动机”有一个信息美国空军于 1945 年首次亮相。
The Fastest Plane on Earth Rots In a Museum: The SR-71 Broke All the Records Hitting Mach 3.2
洛克希德 SR-71 黑鸟代表了冷战推进工程的绝对巅峰。 2026 年，随着美国空军开发高超音速后继机，黑鸟的普惠 J58 发动机仍然是如何将极端大气摩擦转化为性能优势的主要案例研究。地球上最快的飞机在博物馆里腐烂：SR-71 打破了所有记录，达到 3.2 马赫数首先出现在 19FortyFive 上。
概要：SR-71 黑鸟仍然是冷战工程的终极标志，由洛克希德臭鼬工厂设计，旨在摆脱任何威胁。 -由 85% 的钛制成，可承受 3.2 马赫的高温，采用混合 J58 发动机，在高海拔地区可用作冲压喷气发动机。 - 速度（2,193 英里/小时）和高度（85,069 英尺）的记录至今无人打破 […]114 分钟内从纽约飞往伦敦：SR-71 黑鸟达到 3.3 马赫并抹去了所有记录簿，首次出现在 19FortyFive 上。
F-20 Tigershark Fighter Has a Message for the F-16 and U.S. Air Force
总结和要点：F-20 虎鲨是敏捷战斗机设计的大师级飞机，是诺斯罗普公司为世界盟国想要一款高科技、低成本拦截机而进行的 2 马赫赌博。 -虎鲨是一家私人企业开发的，具有数字驾驶舱和独特的“鲨鱼鼻”轮廓，早在隐身成为要求之前就提供了不易察觉的好处。 -然而，[…]后F-20虎鲨战斗机向F-16和美国空军传达了一条信息，首先出现在19FortyFive上。
F-117 Nighthawk Stealth Fighter Has a Message for the F-22 Raptor and the U.S. Air Force
F-117A 夜鹰仍然是航空史上最成功的“欺骗”之一。尽管“F”代表战斗机，但“夜鹰”是一个纯粹的攻击平台，无法从纸袋中脱颖而出。 2026 年，随着 B-21 袭击者开始占据头条新闻，F-117 的“多面”遗产及其在 51 区的悲惨试飞历史提醒我们，迈入阴影的第一步是最危险的。后 F-117 夜鹰隐形战斗机向 F-22 猛禽和美国空军传达了一条信息，首先出现在 19FortyFive 上。
Royal Navy Submarine HMS Anson has arrived in West Australia
一艘皇家海军潜艇于 2 月 22 日星期日抵达澳大利亚，进行历史性访问，以加强英国对印度-太平洋安全的承诺。皇家海军新闻稿 HMS Anson 停靠在 HMAS Stirling 上——这艘机敏级潜艇首次访问澳大利亚——作为澳大利亚之间三边安全伙伴关系的一部分，皇家海军潜艇 HMS Anson 抵达西澳大利亚的消息首先出现在《海军新闻》上。
US Navy Seeks New ‘AESM’ Anti-Radar Missile
在推动美国扩大和改革导弹生产的过程中，美国海军发布了一份寻求采购新型反辐射导弹（ARM）的合同，该导弹被称为先进发射抑制导弹（AESM）。根据 NAVAIR 发布的合同，AESM 的射程比任何其他导弹都详细说明...美国海军寻求新型“AESM”反雷达导弹的帖子首先出现在《海军新闻》上。
U.S. Navy Seeking Anti-Radiation Missile Which Can Also Kill Airborne Radars
海军航空兵正在寻找一种先进的反辐射导弹，其射程比海军现有导弹的射程更远，并且还可以攻击空中目标。海军航空系统司令部 (NAVAIR) 发布了关于先进发射抑制导弹 (AESM) 的新来源通知 - 2026 年 2 月 18 日的增强功能。虽然 [...]
即将部署到中东的南卡罗来纳州空军国民警卫队 F-16CJ 第四型技术战斗机已被证实内置了新型“愤怒小猫”数字战吊舱，该吊舱有可能大大增强对抗伊朗部署的高级防空系统的能力。吊舱组合位于战斗机机身下方，是一项全新改进，虽然 F-16CJ 变型长期以来一直强调数字化战争能力，但它们通常内置不同类型的吊舱，例如 AN/ALQ-184 和 AN/ALQ-131。有人看到战斗机正在被运送 美国依靠适应性强的新型数字战吊舱来提高 F-16 对伊朗防御的生存能力 首先出现在《特种部队新闻》上。
Delta Power Operator: “Isolate, Distract and Neutralize the Menace”
在这次特别的发布会上，凯尔·摩根 (Kyle Morgan) 和布莱克·库克 (Blake Cook) 共进晚餐，深入探讨了住宅保护和射手反应训练的重要问题。凭借在三角洲电力和立法执法方面的丰富背景，他们打破了“隔离、分散注意力、中和”的救生技术，并分享现实世界的可能性，组织观众应对潜在威胁。从解决常见的住宅保护错误到工具指导的重要性，他们为住宅和公共区域的某些安全提供了可行的建议。留意特定访客。 👀 单位选项 – https://unitsolutions.com/srs – 使用代码“SRS”来拯救 Delta Power Operator：“隔离、分散和消除威胁”首先出现在特种部队新闻中
Medal of Honor Recipient Returns to the Marines: Why Dakota Meyer Reenlisted at 37
在本集中，达科塔与一位荣誉勋章获得者坐在一起，这位荣誉勋章获得者在 37 岁时做出了一个不寻常的决定：重新加入海军陆战队并从事侦察任务。他们详细分析了激发奉献精神的那一刻，再次通过管道是什么感觉，为什么我们所说的海军陆战队比人们想象的更成功，以及需要修复的管理差距。此外，他们还讨论了遗产、父亲身份、创伤后应激障碍（PTSD）等可以治愈的伤害，以及为什么感知和希望仍然很重要。 🥇 探索 Black Rifle 屡获殊荣的浓缩咖啡：http://www.blackriflecoffee.com ✅ 订阅、点赞并留下您的反馈，然后贴上荣誉勋章获得者返回海军陆战队的帖子：为什么达科塔·迈耶 37 岁重
The Defense Up-Front Control Panel (UFC) – Enhancing Pilot Efficiency in Modern Fighter Aircraft
在现代空战和防御行动的高风险环境中，战斗机飞行员必须处理大量信息，同时保持态势感知并执行精确的机动。前置控制面板 (UFC) 在各种飞机中也称为前置控制器或集成控制面板，是驾驶舱中的关键接口。 UFC 位于仪表板中央的显着位置，就在平视显示器 (HUD) 下方，是飞行员输入数据、管理系统以及与飞机航空电子设备交互的主要手段，而不会分散他们对外界的注意力。本博客探讨...《国防前端控制面板 (UFC) – 提高现代战斗机飞行员效率》一文首次出现在航空和国防市场报告中。
