Weak IAM affects up to 98% of cloud environments
配置错误仍然是云环境的主要威胁之一，因为单个配置错误可能会导致公共网络访问、密钥未轮换、加密缺失、服务暴露和日志记录间隙。 CISA 现在强制要求美国联邦机构采用基准云配置实践。超过三分之二的中端市场组织使用多个云提供商，每个云提供商都有自己的安全模型、术语和配置设置。同样的安全问题在 AWS、Azure 和 Google Cloud 上的表现可能有所不同，通常……更多→弱 IAM 影响高达 98% 的云环境的帖子首先出现在 Help Net Security 上。
Build your knowledge of Azure AD conditional access policies
更多的云意味着很多事情，包括更多的机会和灵活性。但这也给 IT 带来了更多的麻烦。
现代 IT 部门管理的服务和数据与几年前有很大不同。大多数公司的工作负载、应用程序和服务都存在于本地和云中，甚至存在于多个云中。员工在可以访问互联网的任何地方工作。随着用户的访问方法列表不断增加，资产保护变得更具挑战性。 Azure Active Directory (A
Why you should plan to upgrade to Azure AD Connect v2 soon
管理员应开始为明年即将发生的影响业务关键型 Microsoft 实用程序的变更做好准备，以避免对依赖 Office 365/Microsoft 365 的组织造成干扰。
全球大约有超过 100 万家公司依靠 Microsoft 基于云的应用程序套件来满足电子邮件、文件存储和协作需求。其中相当多的组织仍然拥有大量的本地足迹，其中包括在 Windows Server 上使用 Active Directory。这些系统的管理员
阿维安卡货运公司周五从迈阿密向卡利运送了 60 吨人道主义援助物资，利用其物流能力支持哥伦比亚近期地震影响地区的应对和恢复工作。在运输的 60 吨货物中，9 吨是由哥伦比亚政府协调的援助物资，而 51 吨是由 [...] 捐赠的
Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 14. Automated prepreg layup.
2026 年 8 月 14 日，©。 Leeham 新闻：上周，我们在飞机结构系列中研究了复合材料的手动干纤维灌注铺层。现在我们开始研究使用更多自动化和设备来提高产量的方法...阅读更多博文 Bjorn’s Corner：飞机结构第 14 部分。自动化预浸料铺层。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Boeing’s Deferred Production Costs Growing Again, Part I
需要订阅 Karl Sinclair 2026 年 8 月 14 日，© Leeham News：从表面上看，程序会计是一个简单的概念。更仔细的检查揭示了一个更加复杂和相互交织的系统。每架飞机的生产成本都资本化并计入……阅读更多波音公司的递延生产成本再次增长，第一部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Sydney Airport gets thumbs-up on Master Plan
该计划预计到 2045 年，每年通过机场的乘客量将超过 7200 万人次，其中包括拟议重建国内区域以连接 2 号和 3 号航站楼，并为国际航班增加空间。
ATSB probes third Sydney runway near-miss
8 月 9 日的事件中，由 VH-IJQ 运营的从悉尼飞往珀斯的维珍澳大利亚航空 VA555 航班在从悉尼飞往艾尔斯岩机场（由 VH-XZH 运营）的澳洲航空 QF728 航班开始冲出前方跑道后中止起飞。
ATCs on duty in Qantas-Virgin near miss were not trainees: Sharp
在堪培拉举行的新闻发布会上，夏普告诉记者，塔台管制员都是经验丰富的空中交通管制员，正在接受认可程序，并表示航空服务公司认为该事件不符合其强制报告要求的门槛。
This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most
从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变，本周回顾重点介绍了 8 月 9 日当周以来阅读最多的十个航空故事。
Classic Aero-TV: The Life and Afterlife of the B1B Lancer
从 2022 年开始（YouTube 版）：啃骨头在 1960 年代设想为一个平台，将康维尔性感但喜怒无常的 B-58 Hustler 的 2 马赫速度与波音坚如磐石的 B-52 Stratofortress 的航程和有效载荷结合起来，罗克韦尔的 B-1 Lancer 旨在最终取代这两种飞机。经过一系列长期研究，罗克韦尔国际公司（现为波音公司的一部分）在美国空军先进载人战略飞机 (AMSA) 设计竞赛中击败了波音公司、通用动力公司和北美公司，提交了一个概念，多年后，该概念以 B-1A 的形式出现在冷战世界。
ANN's Daily Aero-Term (08.14.26): Hold Procedure
保持程序 一种预定的机动动作，使飞机保持在指定空域内，同时等待空中交通管制的进一步许可。还用于在地面操作期间将飞机保持在指定区域或指定点，同时等待空中交通管制的进一步许可。
NTSB Final Report: I.C.A.-Brasov (Romania) IS28B2
飞行员在左翼中跨处看到摄影师在滑翔机机翼接触到他之前拍照 分析：飞行员报告说，这次飞行的目的是为了让摄影师在地面上的朋友体验一下飞行。飞行前，飞行员告知摄影师他们将降落在跑道上，并且他们将滑行到南滑行道上，然后在主机库前结束飞行。根据通报，滑翔机着陆并滑行到滑行道上。飞行员看到摄影师在滑翔机的机翼与他在左翼中跨接触之前拍照。滑翔机在停下来之前向左旋转了 90°。事故导致摄影师受重伤身亡。
ANN's Daily Aero-Term (08.15.26): Abbreviated IFR Flight Plans
缩写 IFR 飞行计划 ATC 的授权，要求飞行员仅提交 ATC 所需的信息。它仅包含通常 IFR 飞行计划信息的一小部分。在某些情况下，这可能只是飞机识别、位置和飞行员请求。如果 ATC 出于分离/控制目的需要，可能会要求提供其他信息。它经常被空中需要仪表进近的飞机或地面上需要爬升至 VFR 顶部的飞机使用。
Airborne 08.14.26: Bahamas Fee BS, FBO Fees Questioned, 5000th R44
另：最后已知的活着的 WASP、科尔森 C-130H 机队、AH-64 阿帕奇降落机队、乌克兰向美国发送了 2000 架无人机 巴哈马空中导航服务管理局 (BANSA) 最近开始向自 2021 年 5 月 1 日起乘坐活塞双发飞机、涡轮螺旋桨飞机或喷气式飞机往返于巴哈马、在巴哈马境内或飞越巴哈马的飞机运营商追溯收取费用。BANSA 豁免私人航班上的单引擎活塞动力飞机从这些费用中。 NBAA 国际运营和法规总监劳拉·埃弗林顿 (Laura Everington) 表示：“NBAA 正在与其他受影响的利益相关者和美国政府开展宣传活动，以强调此类繁重费用将对 FBO、机场、旅游业和周边企业产生的负面
Airborne 08.12.26: Mesa $$ Fee Delay, Red Arrows Stuck, Archer Acquires
另外：《空降》、《小蓝云》、EAA Gathering 筹集 285 万美元、收购 Solairus 近 20 年 梅萨市议会以 6 比 1 的投票结果决定推迟猎鹰机场的着陆费计划，因为美国联邦航空管理局 (FAA) 正在进行一项诉讼和一项调查。市检察官吉姆·史密斯（Jim Smith）表示：“延迟实施是为了让我们的外部顾问（国家专家）有机会提供独立审查，并确定是否对费用进行确认或提议和推荐新的费用。”英国皇家空军 (RAF) 特技飞行队“红箭”因滞留在加拿大而退出了一些重要的夏季活动。英国皇家空军的特技飞行队原定于上周在结束美国之行后返回林肯郡的皇家空军沃丁顿，但由于预计加拿大东北部地区的恶
Classic Aero-TV: SUN 'n FUN Medical - Ready to Treat More Than Sunburns
从 2024 年开始（YouTube 版）：SNF 医疗团队已做好应对任何情况的准备 在 Aero-News 团队发生了一次小医疗事故后，ANN 主编吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 在今年的 SUN ‘n FUN 2024 上短暂参观了医疗设施。Sun ‘n Fun Medical Hospitality 主席可爱的 Margo Wesley 向大家简要介绍了维持展会在年后继续进行的人力维护设施年。每年都有大量人群涌入莱克兰，因此航空航天卓越中心创建了一个相当豪华的小型医疗设施也就不足为奇了，让现场工作人员能够处理更广泛的现场问题，而无需将患者送到场外进行基本干预。
Airborne-Flight Training 08.13.26: I-10 Deadstick, AMT SkillBridge, Dragon Flt
另外：I Hart 飞行基金会、EAA Gathering 筹集 285 万美元、医疗改革、布劳沃德县航空航天计划 据埃斯坎比亚县治安官办公室称，一名 21 岁的飞行教练在飞机发动机开始出现故障后宣布飞行中发生紧急情况，并将其降落在 10 号州际公路上。没有人受伤。事件中的空中交通管制音频捕捉到飞行员艾米丽·谢尔顿(Emily Shelton)报告了烧焦的油味和油压下降，然后告诉管制员她不相信自己能到达机场。 “我们想宣布进入紧急状态。我们失去了引擎。我不知道我们是否能到达机场，”她说。已有 1,000 多名学生从安柏里德航空大学的航空维修技术项目（称为 SkillBridge 项目）毕业。该
