军事海运关键词检索结果

海上预置舰 - T-AK、T-AKR 和 T-AOT

Maritime Prepositioning Ships - T-AK, T-AKR and T-AOT

海军的 14 艘海上预置舰 (MPS) 是军事海运司令部预置计划的一部分。这些舰艇在世界各地预先部署美国海军陆战队的车辆、设备和弹药。

舰队远洋拖船 T-ATF

Fleet Ocean Tugs T-ATF

军事海运司令部 (MSC) 舰队中有三艘远洋拖船。 Powhatan 级拖船的设计以商业海上补给船为蓝本,于 1979 年开始在 MSC 服役。每艘拖船均配备 300 马力的船首推进器和 10 吨起重的起重机,并配有 150,000 磅的系柱拉。

空军集装箱船 - T-AK

Air Force Container Ships - T-AK

美国海军军事海运司令部预置计划中的两艘集装箱船运载美国空军货物:MV MAJ Bernard F. Fisher 和 MV CAPT David I. Lyon。

海洋监测船 - T-AGOS

Ocean Surveillance Ships - T-AGOS

海洋监测船收集水下声学数据。 T-AGOS舰艇由军事海运司令部运营,以支持大西洋和太平洋舰队指挥官的反潜战任务。

大型中速滚装船 T-AKR

Large, Medium-speed, Roll-on/Roll-off Ships T-AKR

军事海运司令部拥有 19 艘大型中速滚装船或 LMSR。这些船舶显着增强了国家在 21 世纪的海运能力。美国造船厂已改装或建造了 20 艘 LMSR。其中一个被进一步改作其他用途。 8 艘分配给 MSC 的预置计划,其余 11 艘属于 MSC 的海运计划。

大型中速滚装船 T-AKR

Large, Medium-speed, Roll-on/Roll-off Ships T-AKR

军事海运司令部拥有 19 艘大型中速滚装船或 LMSR。这些船舶显着增强了国家在 21 世纪的海运能力。美国造船厂已改装或建造了 20 艘 LMSR。其中一个被进一步改作其他用途。 8 艘分配给 MSC 的预置计划,其余 11 艘属于 MSC 的海运计划。

航空后勤支援舰 - T-AVB

Aviation Logistics Support Ships - T-AVB

两艘航空后勤支援舰被分配到军事海运司令部预置计划。它们携带航空维护设备来支持美国海军陆战队的固定翼和旋翼飞机。

辅助重型运输船 T-AKR

Auxilliary Heavy-lift Ships T-AKR

两艘辅助重型运输船是美国海事管理局的预备役舰船,可以快速启动以支持军事海上运输需求。这些船专门为 SeaBee 装置运输驳船和施工设备。一旦启动,它们就会受到军事海运司令部的操作控制。

辅助滚动/滚动船T-AKR

Auxilliary Heavy-lift Ships T-AKR

两艘辅助重型船只是美国海事管理的准备储备船,可以迅速激活以满足军事海运输需求。这些船只致力于携带Seabee单元的驳船和建筑设备。激活后,他们受到军事密封命令的运营控制。

辅助重型船T-AKR

Auxilliary Heavy-lift Ships T-AKR

两艘辅助重型船只是美国海事管理的准备储备船,可以迅速激活以满足军事海运输需求。这些船只致力于携带Seabee单元的驳船和建筑设备。激活后,他们受到军事密封命令的运营控制。

滚装辅助船 T-AKR

Auxiliary Roll-on/Roll-off Ships T-AKR

27 艘辅助滚装船是美国海事管理局的预备役舰艇,可以快速启动以支持军事海上运输需求。它们用于军用轮式和履带式车辆以及相关机车车辆。一旦启动,它们就会受到军事海运司令部的操作控制。

TH-57 Sea Ranger直升机

Auxiliary Roll-on/Roll-off Ships T-AKR

二十七艘辅助滚动/滚动船是美国海事管理的现成储备金船,可以迅速激活以满足军事海运输需求。它们用于军用车辆和追踪车辆以及相关的滚动库存。激活后,他们受到军事密封命令的运营控制。

辅助滚动/滚动船T-AKR

Auxiliary Roll-on/Roll-off Ships T-AKR

二十七艘辅助滚动/滚动船是美国海事管理的现成储备金船,可以迅速激活以满足军事海运输需求。它们用于军用车辆和追踪车辆以及相关的滚动库存。激活后,他们受到军事密封命令的运营控制。

辅助起重机-T -ACS

Auxiliary Crane Ships - T-ACS

六艘辅助起重机是美国海事管理部门现成的储备金,可以快速激活以满足军事海运输需求。这些自我维持的船只在有限,损坏或未开发的港口设施的港口中很有用。激活后,他们受到军事密封命令的运营控制。

辅助起重机-T -ACS

Auxiliary Crane Ships - T-ACS

六艘辅助起重机是美国海事管理部门现成的储备金,可以快速激活以满足军事海运输需求。这些自我维持的船只在有限,损坏或未开发的港口设施的港口中很有用。激活后,他们受到军事密封命令的运营控制。

辅助起重船 - T-ACS

Auxiliary Crane Ships - T-ACS

这六艘辅助起重船是美国海事管理局的预备役舰船,可以快速启动以支持军事海上运输需求。这些自我维持船舶在港口设施有限、损坏或未开发的港口非常有用。一旦启动,它们就会受到军事海运司令部的操作控制。

辅助断裂式船只T-AK

Auxiliary Break-Bulk Ships T-AK

五艘辅助断路船是美国海事管理部门准备的储备金,可以快速激活以满足军事海运输需求。这些转换后的容器船中的三艘经过操作,以通过海军地面船进行补充。两个旨在携带打火机,可将其直接运送到岸上。激活后,所有人都受到军事密封命令的运营控制。 SS Cape Jacob的一人被激活并永久分配给MSC介绍职责。

P-3C Orion

Auxiliary Break-Bulk Ships T-AK

五艘辅助断路船是美国海事管理部门准备的储备金,可以快速激活以满足军事海运输需求。这些转换后的容器船中的三艘经过操作,以通过海军地面船进行补充。两个旨在携带打火机,可将其直接运送到岸上。激活后,所有人都受到军事密封命令的运营控制。 SS Cape Jacob的一人被激活并永久分配给MSC介绍职责。