A year on, kin of AI crash victims still wait for answers, truth behind disaster
飞机事故调查局去年7月发布了一份临时报告，没有给出坠机原因，但其中有一段暗示飞机发动机的燃油开关在起飞后被切断
Five IAF Personnel Killed in AN-32 Crash During Landing at Assam's Jorhat Airbase
乔尔哈特（阿萨姆邦）：周六上午，一架 AN-32 运输机在试图降落在阿萨姆邦乔尔哈特空军基地时坠毁，造成 5 名印度空军人员死亡，1 人受伤。 据印度空军称，这架飞机是在上午 10 点左右的例行飞行中遭遇事故的。印度空军在一份声明中表示，“目前正在对坠机现场进行管理和初步调查”，并补充说，印度空军“对此次事件深感遗憾”。在这个悲伤的时刻，我们坚定地与遇难者家属站在一起。”据报道，这架飞机在空军基地内坠毁，并在撞击后起火。 《今日印度》报道称，事故发生后不久，这架飞机就被火焰吞没，驻扎在基地的紧急救援人员立即做出反应。该出版物称，事件发生时飞机正在机场降落。《印度斯坦时报》援引官方消息称，AN-
Air India flight AI-171 crash: Gujarat DGP recalls massive identification and rescue effort
甘地讷格尔：印度航空 AI-171 航班在艾哈迈达巴德发生灾难近一年后，古吉拉特邦警察局长 (DGP) G.S. Malik 详细介绍了在印度数十年来最严重的航空事故发生后所开展的广泛救援、交通管理和受害者识别行动。这架从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机在从萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场起飞后不久坠毁6月12日，飞机载有230名乘客和12名机组人员。共有260人死亡，其中机上241人，地面19人，一名乘客幸存。在坠机一周年纪念日之前，马利克表示，他在家时收到了第一个信息，因为坠机地点距离他的住所大约200米。“人们打电话告诉我发生了爆炸和烟雾。几乎立即，我就通过控
‘We still feel he’s abroad’ : For kin of last identified passenger victim, grief lingers at the door
自印度航空艾哈迈达巴德航班发生毁灭性坠机事件以来的一年里，古吉拉特邦卡奇邦 Dahinsara 村的 Khimani 一家人仍然难以用过去时态谈论 35 岁的 Anil Khimani——悲伤并没有以接受的瞬间到来，而是随着未完成的对话、未接的电话和难以忍受的沉默所带来的缓慢痛苦而来，这个男人走出家门，相信自己会带着更好的前景回来。相反，剩下的只是碎片——阿尼尔的女儿们在没有他的情况下长大，妻子试图减少经济依赖，父母盯着门口看得太久了，兄弟重温旧的谈话，想知道一个不同的决定是否会改变一切。在希马尼家里，6 月 12 日之后的沉默仍未平息。“不知何故，他仍然感觉自己在国外定居了，”他的哥哥拉克什
We still look up when a plane flies by: Doctors and students relive AI171 tragedy
校园里没有一个人在每次航班起飞时不抬头仰望天空，”Byramjee Jeejeebhoy 医学院和医院的二年级住院医师 Dwisha Poptani 博士说道。2025 年 6 月 12 日，一架波音 787 梦想客机 AI171 从 Sardar Vallabhbhai 起飞 36 秒后坠毁，他当时在尸检中心值班艾哈迈达巴德帕特尔国际机场。下午 1 点 39 分，这架 787 飞机直接坠毁在该学院的宿舍楼里，当时学生们正在那里吃午饭，造成 19 名学生死亡，67 人重伤，机上 242 人中有 241 人在坠机事故中丧生。虽然飞机残骸已被清除，所有参与坠机的人都已下落不明，他们的尸体经过 DN
印度航空空难造成 241 人死亡，一年后唯一幸存者呼吁“诚实、透明和答案”。英国人维什瓦什·库马尔·拉梅什 (Vishwash Kumar Ramesh) 在空难中丧生，他的兄弟在空难中丧生，他说他“生活在巨大的心理创伤中”。这架飞往伦敦的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后撞入一所医学院，除了 39 岁的拉梅什先生外，机上所有人全部遇难。遇难者中有 169 人印度乘客和 52 名英国公民是英国人死亡人数最多的乘客之一。除了 AI171 航班外，还有 19 人死亡，67 人受重伤。在莱斯特生活了 20 多年的拉梅什先生此前表示，他弟弟阿贾伊的死“夺去了我所有的幸福”，并将他的幸存形容
Air India says 96% of Ahmedabad crash victims' families have received interim compensation
大多数受AI171空难影响的家庭现已获得临时经济援助，印度航空表示已启动最终赔偿程序，同时继续归还个人物品并向遇难者亲属提供支持服务。该航空公司表示已向事故中96%遇难者的家属每人支付了250万卢比的临时赔偿。其余案件大部分正在等待文件完成或受到与家庭相关的法律问题的影响。印度航空补充说，家属接受其赔偿方案没有最后期限。这一更新是在 6 月 12 日 AI171 空难周年纪念日之前发布的，这是印度近几十年来最严重的航空灾难之一。这架飞往伦敦盖特威克机场的印度航空波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 人死亡，其中包括乘客、机组人员和地面人员。此次事故仅造成一人幸存，这
An engine on fire, a rejected takeoff and the story of a two-decade-old snag
飞机事故调查局 (AAIB) 发布了关于 2022 年 10 月 28 日晚发生的一起事件的最终调查报告，当时一架靛蓝航空航班在沿着德里机场跑道飞往班加罗尔时，因右侧发动机爆炸并起火而中止起飞。该报告详细解释了机龄九年的空客 A320-232（注册）发动机发生的情况。 VT-IFM），也引发了一些对航空安全的担忧。 2022 年 10 月 28 日，该飞机于晚上 9:46 在德里机场 28 号跑道开始起飞滑跑。 1分16秒后，当速度达到85公里/小时时，右侧发动机发出类似爆炸的声音，随后起火和冒烟（滑行道上另一架飞机的飞行员向塔台报告看到靛蓝飞机上有火焰）。飞机在滑跑过程中也向右转向。飞行员立
Air India 171 crash report: When will it be released, and what can we expect it to reveal?
印度航空事故调查人员正准备发布周年纪念报告，调查去年印度航空飞往伦敦的航班造成 260 人死亡的事故。 6 月 12 日，这架载有 242 人的波音 787-8 梦想客机在印度西部古吉拉特邦起飞几秒钟后坠毁，撞上艾哈迈达巴德机场外的一所医学院宿舍，并喷发火球。一名英国公民乘客奇迹般地生还，另有 19 人在地面丧生。根据国际规定，调查人员必须在事故发生一年后提供最终事故报告，揭示他们所发现的事故可能原因，并就如何避免今后发生类似事故提供建议。如果他们做不到这一点，他们必须在每年的坠机周年纪念日发布调查最新情况。关于印度航空 171 航班的问题仍然没有得到解答，死者家属和地面受伤人员都在焦急地等待
How Ahmedabad Plane Crash Victim Changed His Family’s Fate
2025 年 6 月 12 日，艾哈迈达巴德发生了毁灭性的印度航空 AI-171 坠机事故，夺去了 260 人的生命，留下了无数破碎的家庭。遇难者包括 34 岁的古吉拉特邦电影制片人马赫什·吉拉瓦拉 (Mahesh Jirawala)，他的死让他的亲人陷入了 9 天的痛苦不确定之中，直到最终得知真相。吉拉瓦拉的故事讲述的是命运是多么残酷。他没有乘坐在艾哈迈达巴德坠毁的印度航空 AI 171 航班，但他仍然成为空难受害者。与飞往伦敦的波音 787 梦想客机上的乘客不同，灾难发生时，马赫什在地面上。那天下午，马赫什开完会后骑着摩托车回家。从艾哈迈达巴德机场起飞后不久，印度航空 AI-171 航班失
Air India Crash Survivors Asked to Return to Disaster Site
据报道，受印度航空 171 航班空难影响的家庭已被要求返回艾哈迈达巴德的灾难现场，当局在这场造成 260 人死亡的悲剧发生后仍在继续进行恢复和身份识别工作。这架波音 787 梦想客机于 2025 年 6 月 12 日起飞后不久坠毁，机上 241 人死亡，地面 19 人死亡。 据报道，一些亲属被要求帮助识别从残骸中找到的个人物品，并协助官员清理工作仍在继续。这一请求引起了悲痛的家属的批评，他们认为返回坠机现场迫使他们重温灾难的创伤。坠机现场几个月来一直在接受调查，法医小组继续搜寻残骸并核实受害者的身份。当局表示，在所有遗骸和个人物品都得到处理之前，救援工作才能被视为完成。这场灾难仍在调查中，初步
US Army Apache crew rescued after crash near coast of Oman
两名机组人员在大约两小时内获救，目前情况稳定。在阿曼海岸附近坠机后获救的美国陆军阿帕奇机组人员首先出现在《任务与目的》节目中。
