障碍物关键词检索结果

ANN 每日航空新闻 (07.04.24):缓冲区

ANN's Daily Aero-Term (07.04.24): Buffer Area

缓冲区 应用于 MVA 或 MIA 图时,描绘的 3 海里或 5 海里半径的 MVA/MIA 扇区隔离了所显示的障碍物,扇区就是为此而设立的。缓冲区的一部分也可以包括 MVA/MIA 扇区多边形边界。

实验室培育的人类脑组织用于控制机器人

Lab-Grown Human Brain Tissue Used to Control Robot

Andrew Paul,《大众科学》科学家将类似人类大脑的组织与计算机芯片融合,以帮助教导小型机器人系统如何避开障碍物,以及如何追踪……

为什么不给机器人装上脚眼?

Why Not Give Robots Foot-Eyes?

本文是我们与 IEEE Xplore 合作推出的独家 IEEE Journal Watch 系列的一部分。机器人的一大优点是它们不必受到其生物同类做事方式的限制。如果您的机器人需要解决某个特定问题,您可以利用额外的传感器发挥创意:许多四足动物都有侧面摄像头和臀部摄像头来避开障碍物,而人形机器人有时有胸部摄像头和膝盖摄像头来帮助导航,还有手腕摄像头用于操控。但您能走多远?我不知道,但似乎我们还没有走到尽头,因为现在有一只四足动物的脚底装有摄像头。带传感器的脚并不是一个新想法;四足机器人通常都有某种安装在脚上的力传感器来检测地面接触。不过,在那里放置一个真正的摄像头是相当新颖的,因为您根本不清楚如

借助芯片胎盘,研究人员希望评估药物和毒素如何影响怀孕

With placenta-on-a-chip, researchers hope to gauge how drugs and toxins impact pregnancy

STAT 报道了爱荷华州立大学的 Nicole Hashemi 如何以及为何建立了“一个简化的胎盘模型,该模型将使用微流体技术显示流体如何通过通道和障碍物、数量多少以及会产生什么影响。”

船上十大导航设备

Top 10 Navigational Equipments Onboard

简介 船舶导航设备由多种仪器和装置组成,旨在让水手找到自己的位置并找出到达目的地的方法、避开障碍物并安全漂浮。这些设备提高了船舶、船员和船上货物的安全性。如果您想了解令人惊叹且信息丰富的 […]文章 船上十大导航设备首先出现在 Merchant Navy Decoded 上。

科学家“弯曲”光线,让6G平稳运行

Учёные «изогнули» свет для бесперебойной работы 6G

新技术可以让信号绕过障碍物,保持稳定的连接。

OutdoorNav 0.12 版现已推出

OutdoorNav Version 0.12 Now Available

OutdoorNav 0.12 版提供了关键功能和更新,以增强自主软件体验,包括改进 GPS 拒绝环境中的定位,支持经济高效的 FixPosition XVN 传感器,通过新的路径网络工作流程进行更快、更灵活的任务规划,以及改进遥控模式下的障碍物检测和避让。查看完整功能列表 […]OutdoorNav 0.12 版现已推出一文首先出现在 Clearpath Robotics 上。

一种更好的控制变形软机器人的方法

A better way to control shape-shifting soft robots

一种新算法可以学习挤压、弯曲或拉伸机器人的整个身体,以完成各种任务,例如避开障碍物或取回物品。

掌握短场着陆(分步指南)

Mastering Short Field Landings (A Step-by-Step Guide)

短场着陆是对飞行员技能的真正考验。它们也是私人飞行员检查飞行中最令人恐惧的动作之一。您不仅必须飞得非常慢,而且还必须在跑道上选择一个位置并击中它。所有这些都在避开障碍物并试图保持文章掌握短场着陆(分步指南)首先出现在 Pilot Institute。

土木工程 |孟菲斯区土木工程,142 年来屡获殊荣

Civil Works | Memphis District, civil work, winning for 142 years

孟菲斯区正共同庆祝美国陆军工程兵团土木工程计划成立 200 周年,我们反思了对该计划的贡献。孟菲斯区如今由几个组织单位组成,已有 142 年历史。密西西比河委员会 (MRC) 于 1881 年 2 月成立了小石城河和港口办公室。该办公室负责阿肯色河、怀特河和圣弗朗西斯河及其支流的改善。大部分工作涉及清除水道中的障碍物和杂物。其中一些水道最终将分配给孟菲斯区。

新市场 = 新功能

New Markets = New Features

许多产品都是通用的,因为它们可用于解决不同市场中的类似问题。我们制造了一款可爱的自主移动机器人,名为 Relay,最初是为酒店设计的,用于将物品从前台送到任何客房。Relay 有一个可锁的隔间,用于存放毛巾、零食和其他便利设施等物品,可以自行乘坐电梯,并且知道如何安全平稳地绕过人群和行李和洗衣车等障碍物……

None

Preventing Wire Strikes: 10 Key Principles for Helicopter Pilots

欧洲航空安全局 (EASA) 的 2023 年直升机安全统计数据显示,在接下来的一年里,与障碍物(如电线撞击)相撞仍然是直升机最大的事故类别之一。根据一项研究,美国每年平均有 76.6 起航空事故涉及电线或电线[…] 文章《防止电线撞击:直升机飞行员的 10 个关键原则》首次出现在《问为什么的飞行员》上。

美国 M1 艾布拉姆斯坦克在乌克兰泥泞中严重陷落 - 被拖曳坦克打捞 - 泥浆打捞

US M1 Abrams Seriously Stuck in Mud of Ukraine - Being Recovered by Tow Tank - Mud Recovery

M1 艾布拉姆斯坦克是一种强大的主战坦克,被美国军方和世界其他国家使用。它是现代战争中的关键资产,在各种战斗场景中为地面部队提供火力、机动性和保护。然而,即使是 M1 艾布拉姆斯坦克也无法避免在泥泞等困难地形中作战的挑战,泥泞会阻碍其移动并使其容易受到敌方火力的攻击。泥浆回收中的 M1 艾布拉姆斯坦克 M1 艾布拉姆斯坦克是一种重达 60 多吨的重型坦克,这使得它在松软或泥泞的地面上难以操纵。泥浆还会损坏坦克的履带、悬架和发动机,使其无法运行或有成为敌军目标的风险。在这种情况下,牵引坦克用于回收 M1 艾布拉姆斯坦克并将其送回安全地形。牵引坦克的类型有几种类型的牵引坦克可用于回收 M1 艾布拉

开源可操纵自主四轴飞行器

Маневренный автономный квадрокоптер с открытым исходным кодом

苏黎世大学的一组研究人员提出了一种高度机动的四轴飞行器,能够避开障碍物并跟踪其轨迹。在他们发表在《科学机器人》杂志上的工作中,该小组描述了无人机的开发过程、设计和测试结果。

知道风向

Knowing Which Way the Wind Flows

纽约西点军校美国军事学院学员和教师的研究表明,可以使用淹没在水中的目标区域的比例模型来测量分散在城市环境中的化学制剂的速度和浓度。其结果与在实际地点进行的类似测试(例如 2003 年在俄克拉荷马城进行的联合城市实验)相比毫不逊色。几十年来,水通道一直被用来模拟低风速下障碍物周围的气流。如今广泛使用的许多计算机模型都已使用从水道实验中收集的数据进行了验证。城市环境的小规模水道实验显示了化学和生物威胁的传输和扩散模型的重要结果。

知道风向

Knowing Which Way the Wind Flows

城市环境中的小规模水道实验为化学和生物威胁的运输和扩散模型提供了重要结果。美国军事学院纽约西点军校学员和教职员工的研究表明,可以使用浸没在水中的目标区域的比例模型来测量和预测化学药剂在城市环境中的扩散速度和浓度。结果与在实际地点进行的类似测试相比更为有利,例如在俄克拉荷马城进行的联合城市 2003 实验。几十年来,人们一直使用水道来模拟低风速下障碍物周围的气流。如今广泛使用的许多计算机模型都是使用从水道实验中收集的数据进行验证的。

TRI 演示了自动驾驶丰田 Supra 在受控条件下的漂移

TRI продемонстрировал дрифт на автономной Toyota Supra в контролируемых условиях

我们对现代自主技术的期望越来越高,但该列表绝对不包括受控高速漂移。这是丰田研究院 (TRI) 最近在寻求开发可实现极端机动的自主技术过程中跨越的障碍。在发布的视频中,丰田展示了一辆专门准备的Supra如何在封闭赛道上绕过拐角和障碍物进行漂移。

阿联酋航空工程职业 - 高级机械师 - 客舱迪拜,阿拉伯联合酋长国 - 立即申请

Emirates Engineering Careers - Senior Mechanic - Cabin Dubai, United Arab Emirates - Apply Now

高级机械师 - 客舱迪拜,阿拉伯联合酋长国工作目的协助飞机技师/持证飞机工程师维护符合 GCAA 规定的 EK 和第三方飞机。工作概述:- 在没有监督的情况下对 EK 和第三方飞机进行基本维修,确保遵守制造商和公司程序。- 在飞机技师的指导和支持下,按照持证工程师的指示和监督进行部件更换。- 熟悉地面设备的日常维修,以便识别无法维修的部件,准确记录这些部件以确保立即纠正。- 与飞机操作机组人员沟通加油飞机和日常维修,以及在没有监督的情况下加油飞机,包括技术日志填写。- 完成 EK 飞机的过境/每日/每周和服务检查。- 确保相关工作场所的工具、设备和系统(包括 Ultramain)得到妥善维护。