二十年前的今天，我买了一架飞机。我拍摄的第一张 N21481 的照片是在 2004 年 3 月 13 日，也就是我从俄克拉荷马州的格思里飞回家的第二天，在三河海恩斯市立机场 (KHAI) 拍摄的。作为飞机拥有者，我的第一个正式行动是主动打电话给爸爸。“嗨，爸爸！我在俄克拉荷马州，我刚买了一架飞机。”这是一种用新信息蒙蔽他的傲慢方式，但我在 30 多岁时刚刚征服了马斯洛的需求层次理论，需要为此炫耀一番。毕竟，我现在是“私人飞机”的骄傲主人，一架漂亮、闪闪发光的（26 岁）派珀勇士 II，一架 PA-28-161。 （或者，解读派珀的名称，派珀飞机设计编号 28，160 马力，半锥形机翼。）与我接
Navigating the Skies of Tomorrow: Aircraft Manufacturing Challenges and Newcomer Airplanes in 2024
飞机设计的制造挑战和创新 2024 年是航空业的转折点，位于...
万斯·布里斯 (Vance Breese) 仍然是航空黄金时代最有趣的人之一。他才华横溢、备受争议、勇敢、技术娴熟，既是飞行员，也是飞机设计师……万斯·布里斯 (Vance Breese) 阅读更多»万斯·布里斯 (Vance Breese) 一文首次出现在 Little Buttes Publishing - Our Aviation History Books 上。
KJET’s August News Feed: Private Jets and Luxury Living
KJET 飞机管理公司 8 月新闻提要涵盖私人飞机和奢华生活的最新趋势，重点关注独特而豪华的酒店、私人飞机设计的新创新以及 2022 年上市的一些最佳船只的预览。帖子 KJET 的 8 月新闻提要：私人飞机和奢华生活首先出现在 KJET 飞机管理公司。
American Airlines commits to conditional purchase of 100 ZeroAvia hydrogen-powered engines
美国航空今天宣布，已与清洁航空创新者 ZeroAvia 达成有条件购买协议，购买 100 台氢电发动机，旨在为支线喷气式飞机提供动力，实现除水蒸气以外的零飞行排放。此外，美国航空还增加了对 ZeroAvia 的投资。美国航空于 2022 年首次投资 ZeroAvia，现在还参与了该公司的 C 轮融资。发动机协议是在两家公司于 2022 年宣布的谅解备忘录之后达成的。ZeroAvia 正在为商用飞机开发氢电（燃料电池驱动）发动机，该发动机有可能实现接近零的飞行排放。该公司正在对一架 20 座飞机的原型进行飞行测试，并为美国航空在某些区域航线上运营的庞巴迪 CRJ700 等大型飞机设计发动机。“推
American Airlines Crew Bases, Information for Pilots and Flight Attendants
美国航空公司机组人员基地本文分为两部分。它包含美国航空公司飞行员以及美国航空公司空乘人员的资源和信息。随着更多资源的出现，它将继续添加。美国航空公司是美国一家主要航空公司，总部位于德克萨斯州沃斯堡。目前，它是按规模衡量的最大航空公司，但在当今竞争激烈的市场中，这一数字随时可能发生变化。美国航空公司在其作为商业航空公司成立之初通过关键收购而发展壮大。他们已经拥有 50 多个国家/地区的 350 多个目的地（迄今为止）美国航空的历史可以追溯到 20 世纪 20 年代。他们的首个客运服务始于 1936 年的 DC-3。多年来，美国航空参与了多种飞机设计和测试市场，最终塑造了当今的大部分格局。美国航空
Parrot представил беспилотный гибрид самолета и вертолета (+ видео)
Parrot 首席执行官 Henry Seydoux 在巴黎举行新闻发布会，展示了两款新型迷你无人机。除了通常对其四轴飞行器进行的下一次更新外，Parrot 还推出了一种新型无人机，它结合了直升机和飞机设计的最佳功能。
