建設・物流の「2024年問題」で労働時間はどのくらい減るのか
■概要 从2024年4月起，建筑工程、汽车驾驶等领域将实行加班上限。由于建筑、交通、邮政等行业的工作时间较长，因此有人担心，新规实施导致的工作时间减少可能会带来工期延误、物流行业配送能力下降等负面影响。 。 每月加班时间在60小时及以上的员工比例总体为7.7%，但按行业分，建筑业占10.0%，交通运输和邮政业占17.3%，建筑和采矿业占12.4%。其中，运输和机械操作从业人员占比较高，达到20.1%。 如果我们计算2024财年工作时间的减少量，如果所有员工的加班时间都在法定每年360小时（每月30小时）以内，则总体减少量将为4.3%，低于建设中的减少量。 ▲4.9%，建筑/采矿业-5.7%，交
QE速報：1-3月期の実質GDPは前期比▲0.5％（年率▲2.0％）－内外需ともに落ち込み、2四半期ぶりのマイナス成長
■摘要 2024年1-3月实际GDP出现两个季度以来首次负增长，较上季度（年化-2.0%）为-0.5%（我们截至4月30日的预测：▲ 0.4%，年率▲1.6%）。尽管公共需求有所增加，但私人消费连续第四个季度环比下降0.7%，原因是价格持续被压低，而汽车销售因欺诈丑闻而停产和出货而大幅下滑，投资也随之减少。两个季度以来首次，较上季度下降0.8%。出口环比下降5.0%，外需也是拉低增速的因素。汽车欺诈问题的负面影响广泛，影响了私人消费、资本投资和出口。 2023财年实际GDP较上年增长1.2%，连续第三年正增长，但年内增长率为-0.4%。日本经济被认为在整个 2023 财年仍处于停滞状态。名义G
ブラジルGDP（2024年1-3月期）－内需主導で再び前期比プラス成長に
6月4日，巴西地理与统计研究所（IBGE）公布了国内生产总值（GDP），结果如下。 【实际GDP增速（2024年1-3月季度）】同比增速（未季节性调整）为2.5%，符合市场预期1（2.5%），较上季度（2.1%）有所上升图 1 和 2）。・季度环比增长率（季节调整值）为0.8%，超出预期（0.7%），较上季度（-0.1%）转正。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于下面的预测值。 2014年1-3月实际GDP增速较上季度增长0.8%（经季节调整，年化率为3.1%），较上季度转正（较上季度为-0.1%，年化率-0.2%）。与新冠病毒爆发前时期（2019年10月至12月）相比，这一比例为7.8%（图4
消費者物価（全国24年5月）－基調的な物価上昇圧力は弱まっているが、電気代の値上げが上昇率を大きく押し上げ
根据总务省6月21日公布的居民消费价格指数，2024年5月居民消费价格指数（全国，不包括生鲜食品的合计，以下简称核心CPI）较上年同期上涨2.5%去年（4月：2.2%），比上月上升0.3个百分点。这个结果低于市场此前的预期（QUICK计算：2.6%，我们的预测也是2.6%）。食品（不含生鲜）和教育娱乐增速放缓，但可再生能源发电推广附加费上调导致电费从4月份同比-1.1%大幅上涨至同比14.7%，导致核心CPI大幅上涨。剔除生鲜食品和能源的综合CPI（核心-核心CPI）较上年同期上涨2.1%（4月份：2.4%），较上年同期上涨2.8%（4月份：2.5%）。从核心CPI明细来看，汽油（4月：同比4
英国ＧＤＰ（2024年1-3月期）－年明け以降はプラス成長に
5月10日，英国国家统计局（ONS）发布第一季度GDP和月度GDP预估，结果如下。 [2024年1-3月实际GDP（经季节调整）] - 环比增长0.6%，超出预测1（0.4%），较上季度（-0.3%）转正（图1） -去年同期比率为0.2%，超出预期（0.0%），较上季度转正（▲0.2%） 【月度实际GDP（1-3月）】 ・1月月度比较为0.3%， 2月份增速为0.2%，3月份增速为0.4%，高于预期（0.1%）。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于以下预测。英国2014年1-3月实际增长率环比增长0.6%（年化增长率2.5%），较2011年10-12月转正（环比-0.3%） ，年化增长率为-1.
