ETF Airways 737 grounded in Argentina after hailstorm damage
1 月 1 日，一架注册号为 9A-LAB、由克罗地亚 ACMI 专业 ETF Airways 运营的波音 737-800 在阿根廷科尔多瓦市的冰雹中遭受严重损坏。影响的严重性导致该飞机自此停飞。元旦那天，科尔多瓦省经历了极端天气，风速高达每小时七十公里，伴有强降雨和强烈冰雹。风暴造成一人死亡，并对车辆和基础设施造成大范围损坏，包括电力供应中断。此后，维护团队一直致力于使飞机恢复服务。然而，所遭受的损坏非常严重，使恢复适航状态的工作变得非常复杂。在 Instagram 上查看此帖子 由 Carlos Gonzalez Yomha (@mr.skylane) 分享的帖子 自 12 月以来，ETF
Flying Chandelles (The How and Why)
每周灵感和想法都在这里！与我们训练和测试的许多航空演习一样，chandeles 是“不可操作的”。这意味着它们在日常飞行中没有实际应用。出于这个原因，有些人根本反对它们的必要性，并主张将它们从 ACS 中删除。 （他们会删除《飞机飞行手册》的整个第 10 章）。但是 chandelles 构建 [...] 后 Flying Chandelles（如何和为什么）首先出现在航空创意和讨论！。
Ten Thousand Posts! and a New H 130 Helicopter
呜呼！自 NZ Civair 博客于 2007 年 12 月首次发布以来，这篇文章的排名已达 10000 篇。您可以在此处查看第一篇文章。该博客由 Mike Condon (MRC Aviation) 创建，18 年来的其他贡献者包括 Blue Bus、Greybeard、AVI8OR、Flyernzl、AgAirNZ、Minicooper、Richard Currie，我多年来一直使用 Sir Minty 的手柄。如果我错过了任何贡献的海报，我深表歉意 - 请告诉我，我可以添加到这篇文章中。还要感谢许多其他发送照片发布的人，虽然一万个帖子是一个伟大的里程碑，但我们将继续下去，如果还有其他人想
Airbus BelugaST Retires After 30 Years with Final Broughton Flypast
北威尔士将举办一场历史性的航空告别仪式，空中客车运输国际公司准备退役其最知名的飞机之一。空中客车 BelugaST 在 30 年后退役，并最终布劳顿飞行表演 (Final Broughton Flypast) 首先出现在航空 A2Z 上。
Immfly, OneWeb and Gogo Target Narrowbody Wi-Fi Alternative
Immfly、Eutelsat OneWeb 和 Gogo Business Aviation 于 2026 年 1 月建立了战略合作伙伴关系，利用低地球轨道 LEO 机上 Wi-Fi 提供窄体机上连接。该解决方案针对低成本航空公司 (LCC) 和超低成本航空公司 (ULCC) 的低成本航空公司 Wi-Fi，并将其自身定位为窄体飞机的星链替代方案。瞄准低成本连接差距 合作伙伴关系 [...]Immfly、OneWeb 和 Gogo Target 窄体 Wi-Fi 替代方案首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric
另外：OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史，其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行，为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔，莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统，该计划耗资 6000 万英镑，支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI（无排放）全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署
