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SAS 与波音和空客就宽体机订单进行对话:彭博社

SAS in dialogue with Boeing and Airbus over widebody order: Bloomberg

北欧航空 (SAS Scandinavia Airlines) 正在与波音和空客就宽体飞机的潜在订单进行谈判,... 北欧航空 (SAS) 与波音和空客就宽体飞机订单进行对话:彭博社首先出现在 AeroTime 上。

AAV 新闻简讯 2026 年 2 月 8 日

AAV News in Brief 08 February 2026

泰国航空与艾玛迪斯签署新协议:泰国国际航空 (THAI) 扩大了与艾玛迪斯的战略关系,选择了三种先进的零售解决方案 — Altéa NDC、Air Dynamic Pricing 和 [...]

中东 MRO:Aerotranscargo 签署 747F MRO 三方谅解备忘录

MRO Middle East: Aerotranscargo signs tripartite MoU for 747F MRO

Aerotranscargo FZE (ATC FZE)、PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) 和 AIR ONE Technics DWC-LLC (AOT) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)…中东 MRO 后:Aerotranscargo 为 747F MRO 签署三方谅解备忘录首先出现在《航空商业新闻》上。

芬兰航空货运公司将完全控制赫尔辛基货运 COOL 运营

Finnair Cargo to take full control of Helsinki Cargo COOL operations

芬兰航空货运公司 (Finnair Cargo) 将在芬兰航空货运公司 (Swissport Finland) 业务转让后,将其位于赫尔辛基机场的 Cargo COOL 航站楼的运营业务外包给芬兰航空货运公司 (Finnair Cargo),因为芬兰航空货运公司完全控制赫尔辛基货运 COOL 运营的消息首先出现在航空商业新闻 (Aviation Business News) 上。

新加坡航展:波音和全日空扩大预测性飞机维护合作伙伴关系

Singapore Airshow: Boeing and ANA expand predictive aircraft maintenance partnership

波音和全日空航空公司 (ANA) 续签了在飞机健康监测方面的长期合作,签署了波音飞机健康的新协议……新加坡航展后:波音和全日空扩大预测性飞机维护合作伙伴关系首先出现在《航空商业新闻》上。

NHV 收购引发对军用直升机维护的安全担忧

NHV takeover raises security concerns over military helicopter maintenance

据 VRT NWS 报道,在有消息称 Noordzee Helicopters Vlaanderen (NHV) 将被爱尔兰 GD Helicopter Finance (GDHF) 收购后,比利时军事情报机构 ADIV 正在对这家位于奥斯坦德的运营商进行调查。 NHV 运营 27 架直升机,将机组人员运送到北海的海上风电场和石油平台——这些基础设施被认为对比利时的[...] 至关重要

又一个周日在尼尔森机场闲逛。

Another Sunday stroll around Nelson Airport.

Bill Mannix 今天(2026 年 2 月 8 日)在尼尔森机场周边跑道上进行了一次定期散步,并向我们提供了四名游客的照片。从 Pa 桥下来的是 Piper PA-28-151 切诺基战士 ZK-DSK c/n 28-7415479。这辆于 1974 年 9 月 18 日抵达新西兰,刚从 Piper 工厂抵达,注册为N9625N。它于 1974 年 10 月 3 日在新西兰代理商 Airwork (NZ) Ltd 注册,并于 1975 年 5 月 28 日被阿德莫尔的怀特玛塔航空俱乐部 (Waitemata Aero Club) 接管。惠灵顿地区航空俱乐部 (Inc) 于 1986 年

WINAIR 推出飞往特立尼达的航班

WINAIR Launches Flights To Trinidad

圣马丁岛 WINAIR 开通了飞往特立尼达的航班,进一步增强了两个加勒比岛屿之间的联系。 WINAIR 现已运营...在此处阅读全文。

RAVE Aerospace 简介:基于飞行创新传统的新名称

Introduction of RAVE Aerospace: a new name, built on a legacy of in-flight innovation

Kingswood Capital Management 完成了对 Safran Passenger Innovations 的收购,并推出了新名称 RAVE Aerospace,反映了该公司强大的创新传统,并将其定位为未来...《RAVE Aerospace 介绍:一个建立在飞行创新传统之上的新名称》一文首先出现在 AeroMorning 上。

每天都有数百名游客涌向这座 Instagram 上著名的意大利教堂。当地人正在抵制“不惜一切代价”寻求完美照片的游客

Hundreds of Tourists Flock to This Instagram-Famous Italian Church Every Day. Locals Are Pushing Back Against Visitors Who Seek the Perfect Photo 'at All Costs'

从五月开始,前往多洛米蒂山脉圣马达莱娜 (Santa Maddalena) 的游客将需要通过路障并支付停车费

Mary E. Lovely 谈美印贸易协议

Mary E. Lovely on the US-India trade deal

玛丽·E·洛夫利 (Mary E. Lovely) 加入 CNN International 讨论已宣布的美印贸易协议。尽管美国关税税率降至 18% 将使印度与其他亚洲国家相比具有竞争力,但 Lovely 并不认为印度会为此牺牲其国内发展目标。视频摘录经 CNN International 新闻室与 Jim Sciutto 许可发布。

致谢

Acknowledgments

本报告是基于以下个人的意见和分析的协作成果: 研究团队 Jocelyn Kiley,政治研究主任 Steven Shepard,政治研究副主任Hannah Hartig,高级研究员Baxter Oliphant,高级研究员Gabe Borelli,研究员Andrew Daniller,研究员Andy Cerda,研究分析师Joseph Copeland,研究分析师Shanay Gracia,研究分析师Ted Van Green,研究分析师Asta Kallo,研究[…]致谢帖子首先出现在皮尤研究中心。

UEC 为小型飞机创造了现代活塞飞机发动机

ОДК создала современный поршневой авиационный двигатель для малой авиации

M105 发电厂原型在 NAIS 2026 展会的公司展台上展示

Rosel在NAIS-2026展会上展示机场综合安全解决方案

«Росэл» представил на выставке NAIS-2026 решения для комплексной безопасности аэропортов

Zenit监控系统可让您接收有关特殊设备的位置和状况、乘客和行李数量的实时数据

Arenadata:数据经济人才

Arenadata: кадры для экономики данных

Fedor Kirdyashov,Arenadata 培训总监,介绍“数据经济人才”项目的实施,涵盖职业发展的整个周期。

ANAD 通过 SkillBridge 计划欢迎第一位士兵实习生

ANAD welcomes first Soldier intern through SkillBridge Program

阿拉巴马州安尼斯顿陆军基地 – 当 Spc.布伦登·布莱森决定脱离军队,他花了一年的时间才到达他想去的地方。他的决定...

航空业转型:FAA 规划工作应解决无人机如何与其他飞机通信并避开其他飞机的问题

Transforming Aviation: FAA Planning Efforts Should Address How Drones Will Communicate with and Avoid Other Aircraft

GAO 发现美国联邦航空管理局 (FAA) 正在努力进一步实现无人机送货等无人机操作。目前,无人机操作员必须获得美国联邦航空局的豁免或豁免才能飞出其视线范围,并展示他们将如何检测和避开其他飞机等。可用于此目的的现有技术包括使用 GPS、传感器或雷达的技术。具体来说,无人机可以使用广播自动相关监视 (ADS-B) 来检测和避开使用 ADS-B 通过 GPS 广播其位置信息的有人飞机。摄像头或声学传感器或地面雷达也可用于检测未进行广播的飞机。 FAA 批准的豁免主要依赖于 ADS-B,无人机利益相关者表示 ADS-B 比传感器或雷达更有效。一些利益相关者表示,使用其他技术与 ADS-B 可能是更安

日本按性别和年龄划分的平均通勤时间(1)-分布特征

Average Commuting Time by Gender and Age in Japan(1)-Characteristics of the Distribution

■摘要本报告是基于 NLI 研究所 2019 年至 2025 年每年收集的原始调查数据,研究日本按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间趋势的四部分系列报告中的第一篇。在第一部分中,我们描述了不同性别和年龄的通勤时间分布的特征。研究结果显示,男性的通勤时间往往随着年龄的增长而增加,而女性的通勤时间从40多岁开始普遍减少。这些在全国和地区范围内观察到的模式为该系列的后续分析奠定了基础,后续分析将更详细地探讨 2019 年至 2025 年之间的变化以及地区差异。■索引 1——简介 2——系列结构 3——调查概述 4——按性别和年龄组分布 5——区域比较 6——结论 众所周知,通勤时间因性别和年龄组而异