US Air Force F-35s make historic first on highway in Finland
在一次演习中，美国空军飞行员通过向芬兰同行学习严酷环境下飞机着陆和起飞的操作和技术，扩展了 ACE 能力。
US Air Force F-35s make historic first on highway in Finland
在一次演习中，美国空军飞行员从芬兰同行那里学习了严酷环境下飞机着陆和起飞的操作和技术，从而扩展了 ACE 能力。
我最后一次飞行是在六周前，从年度飞行中返回。我一直不太喜欢出去飞行，浪费一些飞行时间。我不会在高湿度或恶劣天气下飞行，只是为了在当地飞来飞去。我很想念有一次任务，住在附近的飞行朋友也想飞上天空。昨天很完美，但我安排了电脑维修，下午不想出去。我们确实很早就在 Higgins Crab House 吃了晚饭（下午 4 点），然后看了放在 CD 上的家庭 Super 8 电影。和我的妹妹 Denise 及其家人一起大笑。我很高兴见到我的父母和所有的阿姨、叔叔和表兄弟。我真的很喜欢过去所有的好车。我的表弟 69 Roadrunner 和另一个表弟 Dodge Swinger，美好的回忆。我决定，由于玛
ANN's Daily Aero-Term (07.16.24): Charted Visual Flight Procedure Approach
图表目视飞行程序进近 按照仪表飞行规则 (IFR) 飞行计划进行的进近，允许飞机飞行员通过图表目视飞行程序中所示的视觉地标和其他信息，在目视下飞越云层，到达机场。此进近必须获得授权，并由相应的空中交通管制机构控制。图表上标明了所需的最低天气条件。
Aeronautical Corp Aeronca 100 ZK-AMW 2 at Kaipara Flats on 13-07-2024
很高兴看到上周六驻地的 Aeronca 100 ZK-AMW2 再次组装并在阳光下飞行：我真的很期待看到它再次飞行。然而，事实证明当天开始有点困难。它越来越近了。
'Boots On The Ground' In The World's Bitcoin Paradise
'脚踏实地' 走进世界比特币天堂作者：James Hickman，来自 SchiffSovereign.com，[编者注：这封信由 Schiff Sovereign 首席执行官 Viktorija Simulynaite 撰写，她目前在萨尔瓦多。]我在萨尔瓦多下飞机后，司机对我说的第一句话是：“欢迎来到我的国家。这里现在很安全。”我暗自发笑，因为这听起来像是一个很奇怪的问候语。但我在萨尔瓦多与当地人交往的时间越长，就越觉得这很有道理。过去五年来，这个国家发生的转变不容小觑。五年前，萨尔瓦多是世界上谋杀率最高的国家之一。它基本上是一个战区。 MS-13 和 Barrio 18 等帮派比政府势力大
ANN's Daily Aero-Term (07.07.24): Charted Visual Flight Procedure Approach
图表目视飞行程序进近 根据仪表飞行规则 (IFR) 飞行计划进行的进近，允许飞机飞行员通过图表目视飞行程序中描绘的目视地标和其他信息，在目视下飞越云层到达机场。此进近必须获得授权，并由相应的空中交通管制机构控制。图表上标明了所需的最低天气条件。
试飞7 月 4 日，Warrior 481 载着我、Jesse 和 Jiwon 参加了宾厄姆顿大学一年一度的 7 月 4 日煎饼早餐会。这是他们第一次体验这项将飞行与煎饼融合在一起的骄傲飞行员传统。预计 7 月中旬将有多次飞行——包括去波士顿的家庭度假和去华盛顿特区（经马里兰州学院公园）和罗德岛州布洛克岛的俱乐部郊游——我回到威廉姆森索杜斯机场后放掉了机油。第二天，也就是 7 月 5 日，我回到机场，将新油和 Camguard 注入发动机，更换了过滤器，并切开之前的过滤器以寻找外来金属。拆下的过滤器的褶皱中没有发现任何异常，我试飞了一下以检查是否有泄漏，然后填写了日志以将 Warrior 恢复
Single pilot ops: ‘One means none’
如果飞机制造商空客和达索的举措取得成功，欧洲客机最早可能在 2027 年由一名飞行员操纵。但只有一名飞行员的问题在于，这实际上意味着可以使用自动驾驶技术在没有飞行员的情况下飞行。空客的老板 Christian Scherer 证实了这一点 […]单人操作：“一个意味着没有”的文章首次出现在飞行员职业新闻中。
How to Get an Empty Middle Seat Next to You
我喜欢在飞行时把旁边的中间座位空出来（谁不喜欢呢？），而且我经常这样做。我想给你一些对我有效的建议，这样你也可以在中间座位空着的情况下飞得更高！这不是那些“如何做”的故事，它们只是点击诱饵，会告诉你“使用你的里程来升级”或“给空乘人员送巧克力”。不……这些都是我的亲身经历。你不需要做任何不道德的事情，这并不难，而且往往有回报。这会花一些时间，需要你从订票的那一刻起一直保持参与，直到登机。但我认为这是完全值得的……如果你是一个航空迷，我敢打赌你也会喜欢这个过程。你为什么要相信我？好吧，我想说，在我按照以下步骤操作的情况下，85% 以上的时间里，我都会得到一个空着的旁边的中间座位……我喜欢这种几率
Calling All Web3 Developers! “Build With $SCAI Network”
在 SecureChain AI (SCAI) 网络上构建您的 Dapp，超越传统的区块链安全性。我们将人工智能与区块链技术融合在一起，确保平台更智能、更安全。与我们一起驾驭技术的未来！SecureChain 先进的共识算法可实现闪电般的可扩展性，每秒处理数千笔交易。加入我们，利用世界上最先进的区块链平台，以光速安全地扩展您的 Dapp。我们对创新和安全的承诺使我们与众不同，以无与伦比的速度和可靠性为现实世界的应用程序提供支持。拥抱未来；使用 SecureChain AI 构建无缝、安全和开创性的 Dapp 开发体验。SCAI 能提供什么？我们的项目支持框架是根据其发展阶段量身定制的，旨在推动
大篷车飞入结冰环境作者：Mari Peterson作为飞行员，我们接受过在结冰条件下脱离的训练，并且作为飞行员，我们知道结冰条件是不断变化的。有时条件可能恰好适合结冰，但您什么也没得到。有时则相反。大篷车上的除冰靴为除冰提供了一些保护，但仅仅因为飞机获准在结冰条件下飞行并不意味着您应该一直呆在那种环境中并继续积累更多的冰。冰会改变翼型表面，使我们成为新型机翼形状的试飞员 - 因此，除冰靴实际上是脱离结冰情况的工具。西北地区的好处是，天气状况通常会在几分钟内发生变化，情况会自行解决，西雅图和岛屿之间的短途飞行肯定也有帮助。一定要将每种结冰情况视为独立事件，并了解指标和行动：空速损失、自动驾驶仪检
Portugal’s New 2023 Carbon Tax on Passenger Duty for Flights
葡萄牙国家民航局 (ANAC) 推出了一项新的碳税，主要针对商务航空，从 7 月起对从葡萄牙或其领土出发的 19 座以下飞机征收。文章《葡萄牙 2023 年新航班乘客税碳税》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Munich - Zagreb
旅行报告作者：MD 这是一次较长的欧洲之旅的一部分，这意味着我第一次有机会乘坐克罗地亚航空及其 Dash 8 飞机。从日内瓦飞往萨格勒布的机票是通过汉莎航空购买的，由于移动值机和随身行李限额都很顺利，唯一让我望而却步的是早上 6 点航班在 GVA 的安检队伍很长。但排队效率很高，不到 30 分钟就到了。我睡了整个多洛米蒂航空的航班，但看到他们的服务恶化到汉莎航空的水平，真是令人难过。在慕尼黑 1 小时 15 分钟的转机时间已经足够了。因此，13 分钟的延误和永无止境的巴士行程并没有影响这次旅行。克罗地亚航空的飞机很方便地从 2 号航站楼的 G31 出发，就在乘客乘坐巴士下飞机后到达的区域旁边。
Lion Air Boeing 737 skids runway due to heavy rain in Indonesia - Aero World
狮航波音 737 因楠榜大雨滑出跑道。照片：GerrySA 周日，狮航一架波音 737-900ER（注册号 PK-LGP）在大雨中在楠榜拉登国际机场滑出跑道。这架飞机当时正执行狮航 JT-173 航班，从汉纳丁国际机场飞往楠榜，机上载有 7 名机组人员和 125 名成人乘客、一名儿童和两名幼儿。飞机在 14:45 WIB 降落后，在转向停车场（停机坪）的过程中速度较低，机身偏离跑道。照片看起来确实像是它只是降落在 32 号跑道上并离开了跑道。然而，数据显示它降落在 14 号跑道上，以 9 节的速度转弯 180 度，然后不知何故离开了跑道。 #JT173 #PKLGP #lionair pic.
