ALM delivers one A321-200 to Frontier
飞机租赁与管理公司 (ALM) 是 Fuyo General Lease (Fuyo) 的全资子公司，已向 Frontier Airlines (Frontier) 交付了一架空客 A321-200neo 飞机。这架飞机注册号为 N649FR（MSN 12050），是第四架配备普惠发动机的 Frontier A321neo，加入 ALM 管理的产品组合。“我们代表 Fuyo 很高兴 […]
US's ATI Jet rebrands as Jetavia
ATI Jet (CYO, El Paso) 宣布对 Jetavia 进行“全面品牌重塑”，现在 Jetavia 将成为其零售业务的贸易名称，包括按需包机、部分所有权和喷气卡运营。该公司运营着一支全资机队，包括一架 Learjet 35、三架 Learjet 55 和三十七架 Learjet 60。只有 Learjet 60s 可通过新更名的子公司进行包机。“Jetvia 将成为我们的市场品牌，ATI Jet 将继续推动我们的创新方法......
夏威夷航空公司本周宣布，夏威夷品牌知识产权有限公司（Hawaiian Brand Intellectual Property, Ltd.，一家根据开曼群岛法律成立的豁免有限责任公司，也是公司的间接全资子公司）和夏威夷迈尔斯忠诚有限公司（HawaiianMiles Loyalty, Ltd，一家根据开曼群岛法律成立的豁免有限责任公司，也是公司的间接全资子公司）已公布其先前宣布的要约的早期交换结果，即将其所有未偿还的 2026 年到期 5.750% 高级担保票据（由下文定义）交换为发行人的 2029 年到期 11.000% 高级担保票据和现金。结合交换要约，发行人正在征求同意对现有票据的契约进行某
AerCap Ireland Capital Designated Activity Company 和 AerCap Global Aviation Trust 均为 AerCap Holdings N.V. 的全资子公司，它们为发行人发行的 2055 年到期的固定利率重置次级债券（以下简称“债券”）发行了 7.5 亿美元的总本金。债券的初始利率为每年 6.950%，将于 2030 年 3 月 10 日重置，此后每五年重置一次，重置依据当时的五年期美国国债利率加上 2.720% 的利差。债券将由本公司及其某些其他子公司以无担保次级债券的形式完全无条件担保。本新闻继续发布本新闻完整版最初刊登于
Japan's Pioneer Ace Aviation to operate Honda jets
Pioneer Ace Airlines（东京羽田）已获得国土交通省下属机构东日本民航局的批准，该局已通过对其交通控制设施的检查，使 Pioneer 距离开始客运包机业务又近了一步。Pioneer 是日本投资顾问有限公司的全资子公司，该公司打算将本田 HA-420 投入当地租赁市场，并将其用于临时包机，之后...
MagniX’s “breakthrough” to a viable, certificatable battery
MagniX 是一家电动飞机电动机制造商，由新加坡投资者 Clermont Group 全资拥有，总部位于美国华盛顿州埃弗雷特。该公司宣布（见下文）在开发用于各种尺寸和任务的 GREENER 飞机的电源方面可能取得突破。正如封面图片所示，该公司一直耐心而谨慎地……
The European Central Bank must adapt to an environment of inflation volatility
欧洲央行必须适应通胀波动的环境Conor BrummellWed, 06/12/2024 - 17:00欧洲央行在短期和中期内面临三大挑战。首先是在财政政策大幅收紧的环境下实施货币政策，这意味着如果利率回落至零下限，欧盟各国政府在支持欧洲央行的价格稳定目标方面可能会受到限制（Darvas and Zettelmeyer，2023 年）。第二个是在存在碎片化风险的情况下实施货币政策的长期问题，欧元区仍未克服这一问题，中期也不太可能完全克服。第三，欧洲央行必须调整其货币战略，以适应由供应冲击和经济供应侧结构性变化驱动的通胀波动环境。前两个问题一般都很好理解。欧洲央行过去曾广泛致力于解决这些问题，包
Air India Inks Deal to Buy 250 Airbus Aircrafts.
印度国家航空公司印度航空由塔塔集团全资拥有，该公司宣布已与空中客车公司达成一项购买 250 架飞机的巨额交易，此举旨在大胆重组该航空公司的机队，从而突显出该行业从毁灭性的 covid-19 大流行中复苏的迹象，以及该航空公司在经历多年挑战后成为全球力量的雄心。该航空公司已签署意向书，将购买 210 架 A320neo 系列喷气式飞机和另外 40 架 A350 飞机。这些省油的飞机将帮助该航空公司重塑自我，从而使该航空公司处于有利地位，能够与国内低成本竞争对手以及多年来一直主导印度国际市场的中东航空公司进行有效竞争。该航空公司还期待将其国际航线网络扩展到非洲、北美和欧洲国家，通过直接竞争，为这些
Singapore airlines unveils 737 MAX interiors with flat bed seats
2018 年，据宣布，运营窄体飞机的全资子公司胜安航空将并入母公司新加坡航空，而新加坡航空在此之前只运营宽体飞机。同时，该公司宣布将对之前的胜安航空飞机进行客舱升级，以提升乘客体验……
The Decline of the 10-Year Treasury: Implications for Fed Policy
本周，10 年期美国国债收益率跌至历史低点，突破 1% 大关。对于许多观察家来说，这是一个令人不安的发展，证实了美国经济正陷入长期停滞的泥潭。对于其他人来说，考虑到长期利率走势和持续的安全资产短缺问题，这是一个不足为奇的结果。这两种观点都有一定道理。10 年期美国国债收益率的下降确实给美国经济带来了问题，但这种情况已经持续了一段时间。突破 1% 大关并没有什么神奇之处，但它确实让美联储操作框架的清算日更近了。如果 10 年期美国国债收益率持续下降，意味着整个收益率曲线可能很快就会触及有效下限。这将使美联储的大部分工具都变得毫无用处。幸运的是，美联储的操作框架有一个解决方案，可以使其在任何利率环
More on the U.S. as a Banker to the World
我有一篇新文章，在其中我提出美国金融体系充当着世界的银行家角色：它倾向于向外国人发行更安全的资产，同时收购海外风险较高资产的债权。因此，美国与世界其他国家的资产负债表看起来就像银行的资产负债表。过去几十年来，由于世界经济的金融一体化并没有与金融市场的比例深化相匹配，这种对世界的银行家角色变得更加重要。这并不是一个新颖的想法。查尔斯·金德尔伯格 (Charles Kindleberger) 于 1965 年首次提出了这一观点。后续研究由 Gorinchas 和 Rey (2007)、Caballero 等人 (2008)、Caballero 和 Krishnamurthy (2009)、Mend
Is Low Inflation Really a Mystery?
在过去十年中，通胀率一直低于美联储的通胀目标。美联储首选的通胀指标——核心 PCE 平减指数在此期间平均为 1.56%，而目标为 2%。美联储于 2012 年正式开始设定通胀目标，但在此之前很久就已隐含地设定了 2% 的目标。因此，低于目标的通胀率已经持续了近十年，对许多观察家来说，这是一个谜。关于美联储为何无法实现通胀目标的文章层出不穷。一些人怀疑美联储是否真的了解甚至控制了通胀率。即使是美联储官员也对低通胀感到困惑，因为他们的菲利普斯曲线模型无法解释这一现象。因此，他们有时将持续低通胀归因于油价下跌、人口结构、全球竞争、劳动力收入份额变化、安全资产短缺，甚至亚马逊的崛起等发展。然而，这些解
