European carmakers call for ‘grand bargain’ with Trump to avoid trade war
对美国关税的担忧给在电气化和中国竞争中苦苦挣扎的行业带来压力
Next EV Battle Pits Truckers And Red States Against California-Led ‘Cartel’
根据罗兰贝格在 3 月份由清洁货运联盟发布的一份报告，完全电气化美国商用卡车车队仅在基础设施投资方面就可能花费近 1 万亿美元。 根据环境与能源研究所 2023 年 5 月的一份报告，传统卡车无需加油即可行驶 2,000 英里，而目前的电动半挂卡车最多只能行驶 500 英里。 所有电动半挂卡车也可能需要一小时以上的时间才能充电。
我从 2011 年开始做这些年度回顾。它们主要是让我看看自己在前一年取得了哪些成就，哪些没有做到。AJARE；去年，我与 Yu Sheng 和 Johannes Sauer 一起担任 AJARE 的主编。这是我们担任编辑的第一年。我们已经出版了四期期刊，并为四期特刊征集论文。其中三期是公开征集论文。征集论文的目的是为期刊提供高质量的投稿，并表明我们希望收到更多关于环境和资源经济学的投稿。二月份，我们在 AARES（AJARE 的母协会）会议上举行了“与编辑见面”会议。我们还完成了 AARES 和 Wiley 之间的新合同，其中包括从明年开始将期刊改为仅在线出版。我是主编，我的职责包括作为 AA
High Electricity Taxes Are Crippling European Industry
高额电力税正在削弱欧洲工业由 Tsvetana Paraskova 通过 OilPrice.com 撰写，欧洲国家需要想办法降低电力税，以恢复欧洲能源密集型产业的竞争力，电力游说团体 Eurelectric 的主席 Leonhard Birnbaum 在周一发表的采访中告诉路透社。例如，欧盟的电价比美国高出三倍，这进一步削弱了包括铝、炼钢、化学品和水泥生产在内的能源密集型产业的竞争力。瑞士工程巨头 ABB 的首席执行官 Morten Wierod 上个月告诉彭博社，如果欧洲不解决其相对于其他地区的高能源成本问题，它正在失去竞争力和就业机会，并且将继续失去。Eurelectric 的 Birnb
Expanding renewable energy: lessons from Chile
有效且经济地扩大可再生能源是应对气候变化的最紧迫挑战之一。与运输部门一样，电力部门是全球温室气体排放最大的部门之一。此外，预计在不久的将来，运输部门的很大一部分将实现电气化。[…] 文章《扩大可再生能源：智利的经验教训》首先出现在《微观经济洞察》上。
日本是四面环海的海洋强国，拥有世界第六大海洋面积。从能源安全和加强工业基础设施的角度来看，未开发的海洋资源正在引起人们的关注。其中，甲烷水合物和海底金属资源有望成为支撑日本能源政策和经济增长的重要要素。甲烷水合物被称为“燃烧的冰”，南海海槽东部地区的调查证实，存在相当于日本约10年天然气消耗量1,2的原始资源。海底还蕴藏着多种金属资源，包括海底热液矿床、富钴结壳、锰结核、稀土泥等。这些资源具有作为支持能源和工业未来的基础的巨大潜力。 1 甲烷水合物研发项目中期评价报告（草案）2024年8月。 2 原始资源只是指预计在地下积累的资源总量，并非技术上可采储量。 （甲烷水合物资源开发研究会） 甲烷水
'Dirty and dumb!' Trump may cancel major government contract
路透社周五援引熟悉过渡团队讨论的匿名消息人士的话称，作为当选总统唐纳德·特朗普推翻拜登政府气候政策使命的一部分，这位共和党人可能会取消美国邮政服务车队的电气化合同。“消息人士告诉路透社，特朗普的过渡团队目前正在审查如何解除邮政服务数十亿美元的合同，包括与奥什科什和福特签订的数万辆电池驱动的送货卡车和充电站合同。”美国邮政服务于 2022 年 12 月宣布了一项为期五年、价值 96 亿美元的投资，其中包括为 75% 的下一代送货车辆进行电气化并安装现代化的充电基础设施。就在几个月前，总统乔·拜登签署了《通胀削减法案》，其中包括为该项目提供 30 亿美元的资金。福特汽车周五没有回应路透社的置评请求
Compliant power cooperatives to be granted exemption from local taxes
据能源部 (DoE) 称，符合国家电气化管理局 (NEA) 制定的财务和运营标准的电力合作社 (EC) 将免除地方政府单位 (LGUs) 征收的税款、费用和收费。能源和财政部于周三签署了一份联合备忘录，其中规定了指导方针 […]
The solar thermal tech that might power industry
聚光太阳能热能长期以来一直有望将太阳能和能源存储整合到一项技术中。该技术的较新版本还具有另一个特点：提供高热量。这可以帮助为难以电气化的排放密集型工业过程提供动力，例如炼钢。CSIRO 刚刚推出了一项新的[…]
The Home-Based Battery Storage Fantasy
忽视物理和经济现实可能很时髦，但从长远来看，现实总是胜利的。电网及其组件构成了一个复杂的系统，我们大多数人都认为这是理所当然的，这使得人们误以为电气化一切并几乎完全使用风能、太阳能和电池为所有事物供电是简单的。电力公司和规划人员可以通过解释为什么在当今的技术条件下这种情况是不可能的来提供公共服务。
The Home-Based Battery Storage Fantasy
家庭电池存储幻想作者：Jonathan Lesser，来自 RealClearEnergy，根据最近发表在 The Conversation 上的一篇文章，在家庭、企业和当地社区安装数百万个分布在电网中的蓄电池，再加上风能和太阳能发电，可以避免对新输电基础设施的投资。但是，除非安装这些电池时需要与电网物理断开连接，或者消费者愿意放弃可靠的电力，否则这种说法只是电力“魔幻思维”的又一个例子。住宅和工业用电客户都需要意识到这种家庭电池存储幻想。首先，电池可以储存电力，而不是发电。但是，美国机动车电动化以及空间和热水器电气化将使电力消耗翻倍。尽管部分额外电力可能来自屋顶太阳能等分布式能源，但绿色能源
Эксперт назвал условия сдерживания спроса на нефть в КНР
交通电气化、气化将抑制中国石油需求。从长远来看，第一个因素将是决定性因素。开放石油市场石油产品和原材料市场总经理谢尔盖·捷列什金 (Sergei Tereshkin) 在 11 月 20 日与《消息报》的对话中分享了这一观点。
Nuclear Energy Will Be Vital to a Clean Energy Grid
EurekAlert！我们现在正在见证一场能源革命。我们生活在一个电气化时代，气候危机要求清洁能源解决方案。核能是一种能源...
Shocking Discoveries: How Thunderstorm Sparks Shape Our Atmosphere
中国科学技术大学的一个研究小组对雷暴云顶电晕放电的机制有了新的认识，这对于理解大气化学至关重要。他们在台风期间的观察产生了一个新模型，该模型解释了云顶放电是如何开始的，以及它们对平流层温室气体的影响。科学大学的一个研究小组 [...]
电气化提供商 Zapi Group 收购了 Ubiquicom，后者是一家专门从事制造、运输和物流流程实时定位系统 (RTLS) 的公司。该公司表示，此次收购增强了 Zapi Group 作为“电气化和仓库自动化综合系统集成商”的地位。Zapi Group 表示，收购 Ubiquicom 增强了原始设备制造商对 […]
The Generational Opportunity For US LNG
美国液化天然气的世代机遇作者：Tristan Abbey，来自 RealClearEnergy，不言而喻，正常情况下的天然气不会自行液化。可惜的是拜登-哈里斯政府却表现得好像天然气会液化一样。天然气从地下开采出来后，必须立即收集，通过管道输送到加工厂，经过加工，再输送到另一条管道，然后输送到液化设施，在那里，天然气被超冷到零下 260 度（华氏度）并变成液体。但这只是事情的一半。液化后，天然气被装载到一种称为液化天然气运输船的专用船上，穿越海洋运输到再气化设施，再气化，输送到另一条管道，然后交付给住宅客户，用于取暖或烹饪食物；用于发电厂发电；以及作为制造化肥、钢铁、塑料、油漆和其他商品的原材料
WATCH LIVE: Biden delivers remarks on infrastructure, climate and union jobs in Baltimore
总统乔·拜登将于周二访问该市的主要港口，宣布拨款，官员们表示，这些拨款将改善和电气化全国 55 个地点的港口基础设施，减少污染并应对气候危机。
