3rd largest wideband enterprise terminal upgrade in progress
有助于确保全球所有军事部门和其他政府机构的信息自由流动的关键系统正在进行重大改革。在汉斯科姆空军基地的一个团队的领导下，空军宽带企业终端系统正在进行迄今为止的第三次大规模升级，称为企业终端现代化。
1,000th CSS VSAT terminal rolls off the line
弗吉尼亚州斯普林菲尔德 - 第 1,000 个作战服务支持甚小孔径终端于 1 月 9 日在纽约州维克多的 L-3 Global Communications Solutions, Inc. 工厂下线。
UAS Video Terminal Connects Boots on the Ground to Eyes in the Sky
9 月份，陆军向伊拉克和阿富汗部署了第 200 个单系统远程视频终端。使用 OSRVT 的士兵可以显示来自任何陆军无人机系统的传感器反馈，并获得前所未有的即时公共信息……
Birmingham Airport announces terminal investments
伯明翰机场（BHX）宣布了航站楼投资，并发布了新的计划，以改善当前的住宿休息室并在今年夏天从BHX旅行时增强客户体验。伯明翰机场宣布终端投资BHX宣布终端投资，揭示了登机门58至60个计划，并进行了改头换面，以增强出发时的客户体验。与[…]伯明翰机场宣布终端投资的合作，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Malaysia’s Firefly moving jet ops to KLIA
马来西亚航空集团（MAG）宣布将其区域航空公司萤火虫的喷气运营搬迁从苏丹·阿卜杜勒·阿齐兹·沙阿机场（SZB）搬到吉隆坡卢姆普尔国际机场（KUL）终端1，有效[…]
Ohrid Airport overhaul to begin in October
新闻快闪型运输部长亚历山大·尼科洛斯基（Aleksandar Nikoloski）宣布，在联合国教科文组织对该项目的批准之后，在今年10月开始，已长期计划的大修将于今年10月开始。该机场位于联合国教科文组织世界遗产遗址内。该项目预计将包括建造新的250平方米的行政大楼，对航站楼的完整翻新和停车区的升级。塔夫·马其顿（Tav Matedonia）在2022年告诉前YU航空新闻：“有一项计划，根据各种因素，统治着阶段的建设，统治着阶段，在2022年，总体上均在机场上载有一流的，这是一项计划，这是在2022年告诉前Yu Aviation News的全面，这一计划是在2022年告诉前YU AVIATI
Davao airport upgrade seen completed by 2026
运输部（DOTR）表示，预计到2026年底将完成达沃国际机场的P65亿比索。该机场项目涵盖了乘客终端的48％扩大到2026年12月的25,910平方米，DOTR表示，DOTR表示，DOTR在该终端的升级容量中说，该机场的载客终端的升级能力为1,50000年。 […]
Some interesting links that I Tweeted about in the last week (I also post these on Mastodon, Threads, Newsmast, and Bluesky):The "fair use" defence of AI companies scraping the web for training data is not valid in the EU: https://www.theregister.com/2025/07/14/eu_genai_fair_use/For safety, we need
MUHARRAQ,BahrainandNEW YORK,July 22, 2025/PRNewswire/ —Gulf Air, the national carrier of the Kingdom ofBahrain, and the New Terminal One at New York John F.KennedyInternational Airport have unveiled a long-term strategic partnership, positioning the airline for future growth following its momentous
TRIP REPORT: Air Serbia, Istanbul – Kraljevo
旅行的旅行报告：12/7/25flight编号：JU2429CHECK-IN计数器：Sgate：A1Bload因子：〜99％飞机类型：ATR-72this是我第二次从伊斯坦布尔飞往Kraljevo的ATR-72这是我两年前首次乘坐飞行的Kraljevo。我决定拜访我的堂兄住在克里亚耶沃（Kraljevo），然后继续拜访我的父母在Paraćin.Airportistanbul机场（IST），自开幕典礼以来一直是我的首选机场。我将其用作出发点，到达和过境。虽然它是不可否认的现代且设备齐全的，但其位置是一个主要的缺点。它位于远离市中心，通常需要从伊斯坦布尔的欧洲或亚洲一侧进行一个小时的旅行。终端的巨
Mostar Airport unveils terminal expansion plans
Mostar Airport准备着手进行长期期待其客运码头的扩张，这是由于需求激增和越来越多的预定服务驱动。该项目计划于2026年开始，等待财务安排的最终确定，旨在应对关键的容量限制并支持机场更具竞争力的长期战略。计划包括扩大终端区域，改善乘客流量并增加新的商业设施。该项目的认识取决于确保信用融资的问题，目前正在进行讨论。如果一切都按计划进行，则可以在明年开始建设。 “航空公司正在要求我们的特定改进，例如较大的终端空间，我们正在努力实现这一目标。另一个重要因素是需要扩大我们的商业产品，包括商店和纪念品销售商店，”机场首席执行官Marko Djuzel，Marko Djuzel。意大利航空公司天
From JFK to Manhattan: Why Private Airport Transfers Are the Smart Traveler’s Choice in 2025
离开肯尼迪？是的，这仍然是一次冒险，也不是有趣的。在重新布线的拾音器，终端建筑和无休止的人流到手机上，寻找可能处于错误水平的Uber，这是混乱。问我怎么知道。我上周在那里。红眼飞行，脖子僵硬，[…]从肯尼迪国际机场到曼哈顿的帖子：为什么私人机场转移是2025年聪明的旅行者选择，这是在旅行雷达 - 航空新闻中出现的。
Fernride transforms Estonia port to driverless operations
欧洲自治物流的重要里程碑，塔林附近的HHLA TK Estonia Terminal与Yard Trucking Automation Company Fernride合作，开始运营过渡到终端拖拉机的无人驾驶运营。两家公司共同旨在“为港口物流设定新的安全和效率标准”。向无人驾驶操作的过渡以下是[…]
Belgrade Airport launches public call for terminal expansion
新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）在终端建筑扩建的第二阶段的一部分中启动了公共采购过程，以对建筑工程进行专业监督。该项目包含两个子范围：2.1和2.2。当前的采购涉及子阶段2.1，如上周概述，其中包括延长C concourse（门C15 – C17），覆盖总面积约为5.800平方米。 Construction is scheduled to begin in the second half of 2025 and be completed in the first half of 2027.According to the project document
Viasat adds JetXP on bizjet Hawaii routes
viasat Inc.宣布其JETXP业务航空机上宽带服务成功将全球航空终端（GAT）5510连接到Viasat-3卫星。最初从[…]
Belgrade Airport prepares for new terminal expansion
贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）正在准备扩大其航站楼建筑物，这将增加一个额外的三个大门和四个飞机停车位。该机场在向前航空新闻的一份声明中说：“经营尼古拉·特斯拉机场的公司贝尔格莱德机场计划扩大其基础设施，为即将举行的2027年Expo 2027专业展览做准备。扩张将建造三个额外的出发门和四个新的飞机停车位，并与我们的四个新飞机停车场合作。批准以使施工可以按时开始。”它补充说：“贝尔格莱德机场还与2027年博览会组织委员会进行了积极的讨论，以协调整个机场的品牌和促进活动的最佳方法。大门C15- C17将在该终端的总尺寸增加45.298平方英尺的一部分中，
Hari ke 5 perang antara Iran Dan Israel
1。以色列有一个很难射击的导弹制度。2。有铁圆顶，大卫·斯林（David Sling），还有一个叫做箭头的系统，我们有塔拉德（Thaad）3。短距离导弹快捷方式最著名的铁圆顶4。他的目标仅来自哈马斯和赫斯博拉。5。尽管无人机可用于这只火箭，但许多枪击被飞机落下。因此，他使用David Sling和ICBM的箭头系统掉落了7。问题在于，ICBM系统比任何其他火箭.8都更难缩短。 ICBM系统更快，子弹更大，越高，到达相位终端时，其不可阻挡的9。这就是为什么伊朗向以色列发送更多的ICBM系统并穿透以色列盾牌的原因。以色列的空袭在伊朗杀死了至少224人，其中包括几位领先的军事指挥官德黑兰，核科学家和
Around the Air Force: Human-Machine Teaming, Sonic Boom Research, Survivable Communication Networks
在本周围绕空军的环境中，人机组合在战斗冲刺前进的决策更好，研究人员研究了声音繁荣的影响，以及全球机组人员战略网络终端系统通过战略通信网络增强战斗。
