金属关键词检索结果

美国海军爱荷华级战列舰肯塔基号:耗资 5500 万美元,已完成 72% 并用于“零件”

US Navy Iowa-Class Battleship USS Kentucky: $55 Million Spent, She Was 72 Percent Complete and Used for ‘Parts’

一份当代账目显示,肯塔基号航空母舰在建造结束前的支出为 5500 万美元,船体完成率略高于 72%。 1958 年 6 月 9 日,海军将她从登记册上注销。同年 10 月,波士顿金属公司以 1,176,666 美元的价格购买了剩余的船体——每花费一美元大约相当于两美分。

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Scientists Say: Alloy

这些金属合并支撑着我们最高的建筑和最精美的珠宝。

PTFE 垫圈的 6 个优点

6 Benefits of PTFE Washers

人们普遍误解所有垫圈都是由金属和合金制成的。垫圈只是环形板,与机械紧固件(例如螺钉或螺栓)结合使用。当...

俄罗斯2015年承诺购买50架新型Tu-160M轰炸机,十年后已交付两架,整个机队已达15架

Russia Promised 50 New Tu-160M Bombers in 2015. Ten Years Later It Has Delivered Two, and Its Whole Fleet Is 15

重建 Tu-160 生产线意味着收复俄罗斯失去的东西。图波列夫将纸质设计文档数字化,恢复了轰炸机钛金属中心部分所需的真空焊接,并组建了一个供应商网络来取代苏联解体时分散的供应商网络。 2015 年的目标是购买 50 架飞机。 2018年签订的合同涵盖十个。第一架新组装的轰炸机于 2022 年 1 月首飞,两架于 2025 年交付,但没有透露尾号或生产历史,美国科学家联合会估计整个现役机队数量为 15 架。没有确定的完成合同的时间表。

布朗斯维尔是超级航母坟场:大多数美国海军航空母舰最终都停在德克萨斯州的一个港口城镇,切成钢材用于桥梁和建筑物

Brownsville Is the Supercarrier Graveyard: Most US Navy Aircraft Carriers End Up in One Texas Port Town, Cut Into Steel for Bridges and Buildings

美国人想象一艘退役的航空母舰变成一座博物馆,就像中途岛号或约克城号一样。只有少数人这样做过。大多数被拖到德克萨斯州布朗斯维尔,那里拥有全国最大的商业船舶回收业,并且拥有运送五分之一英里长的船体所需的深水通道。小鹰去了那里。萨拉托加和约翰·肯尼迪也是如此。经验丰富的工人按照石棉、多氯联苯和重金属的严格规定将它们一块一块地拆开,几乎所有的钢材都被回收利用——出售用于桥梁、建筑和消费品。

高纯铁生产商解决稀土磁体差距

High-Purity Iron Producer Addressing Rare Earth Magnet Gap

一家位于德克萨斯州的初创公司生产的高纯铁正在填补美国稀土金属磁体行业的空白,为中国主导的行业提供国内替代品。

喀拉拉邦珠宝商寻求对金银进口关税结构进行审查

Keralam jewellers seek review of gold, silver import duty structure

向议会提交的政府数据显示,贵金属进口关税从 6% 提高到 15% 后,黄金和白银走私量急剧增加