高加索关键词检索结果

塞尔维亚航空计划开通巴库新航线

New Baku service on Air Serbia’s radar

塞尔维亚航空可能在今年年底前试运行贝尔格莱德和阿塞拜疆巴库之间的航班。上周,阿塞拜疆-塞尔维亚政府间贸易和经济合作联合委员会在巴库举行会议后,联合主席尼古拉·塞拉科维奇表示,双方将在未来几天就开通航班举行会谈。“作为国家航空公司,塞尔维亚航空计划将其业务扩展到高加索地区。第一个目的地将是巴库,考虑到航空运输对于国家和个人之间的国际联系具有重要意义,再加上塞尔维亚和阿塞拜疆之间的人员流动不再受到签证的束缚,建立直飞航班是发展经济和旅游业的先决条件之一,贝尔格莱德和巴库都可以成为我们人民前往其他目的地的桥梁”,Selaković 先生说。在政府间委员会会议之后,Selaković 先生指出,他对

什么可以解释镓异常?

What Could Explain the Gallium Anomaly?

Jonathan O'Callaghan,《Quanta Magazine》 在俄罗斯和格鲁吉亚边境的高加索山脉深处,正在进行一项不同寻常的实验。在一个被... 保护的地下实验室里

我们的 Chaillot 论文在 Türkiye Today 上发表

Our Chaillot Paper featured in Türkiye Today

Türkiye Today 刊登了我们题为“土耳其在世界上的牌”的 Chaillot 论文。该文章强调了安卡拉通过外交技巧、经济扩张和文化输出(如西巴尔干、南高加索、中东和北非以及非洲)日益增长的影响力。它强调了土耳其作为重要参与者的作用,倡导欧盟与土耳其之间的建设性接触。

我们的 Chaillot on Türkiye 在 Anadolu Ajansı 上发表

Our Chaillot on Türkiye featured in Anadolu Ajansı

安纳多卢通讯社刊登了一篇文章,讨论了我们最新的 Chaillot 论文。文章强调了土耳其在西巴尔干、南高加索、中东和北非地区以及非洲的重要影响力。它强调了该国的经济、文化、外交和军事进步,并建议欧盟将安卡拉视为政策制定的关键合作伙伴。

对俄罗斯的制裁失败了吗?

Have the sanctions on Russia failed?

我非常喜欢经济学家罗宾布鲁克斯的推文,尤其是他的图表,显示了对俄罗斯实施的制裁如何影响区域贸易格局。尽管由于俄罗斯入侵乌克兰以及随后的制裁,欧洲和俄罗斯之间的直接贸易崩溃了,但下图显示,欧洲与吉尔吉斯斯坦的贸易出现了可疑的反补贴热潮。据推测,这些欧洲商品中很大一部分是从吉尔吉斯斯坦运往俄罗斯的。23 年 11 月,意大利(左)和奥地利(右)对吉尔吉斯斯坦的出口创下历史新高。从每一个欧盟国家到中亚和高加索地区的每一个国家。当你把所有这些加起来,数字是很大的。欧盟已经视而不见两年了。pic.twitter.com/Na5SrV9bpz— Robin Brooks (@robin_j_brooks)

六月热点

Trending in June

根据累计统计数据,以下是 6 月份 EX-YU 航空新闻上阅读次数最多的 10 篇文章:1. 克罗地亚航空推出新标识和 A220 客舱,6 月 18 日2. 土耳其航空减少 EX-YU 运营,6 月 183. 中国南方航空开通贝尔格莱德航线,6 月 194. 塞尔维亚航空计划今年冬季开通新的区域航线,6 月 55. 贝尔格莱德机场任命新首席执行官,6 月 276. 塞尔维亚航空计划开通罗马尼亚新目的地,着眼高加索,6 月 217. 克罗地亚航空 A220 交付推迟至 7 月,首条航线开通法兰克福,6 月 138. 塞尔维亚航空计划开通广州航线,6 月 269. 克罗地亚航空将于下周公布新品牌形

劳拉·库珀

Laura K. Cooper

劳拉·库珀 (Laura Cooper) 是负责俄罗斯、乌克兰、欧亚大陆事务的副助理国防部长,也是高级行政服务部门的职业成员。她负责有关俄罗斯、乌克兰和欧亚大陆(白俄罗斯、高加索、中亚和摩尔多瓦)以及常规军备控制的政策。库珀此前曾担任该办公室的首席董事

土耳其在世界上的牌

Türkiye's cards in the world

我们重点关注土耳其在四个地区的存在和互动:西巴尔干地区;南高加索地区;中东和北非地区和非洲。这种接触对土耳其来说有双重目的:使伙伴关系多样化以对抗孤立,并通过与西方保持距离来维护战略自主权。

南方军区联合军无人机部队冬训飞行里程约2.5万公里

Подразделения БПЛА общевойсковой армии ЮВО за зимний период обучения налетали около 25 тыс. км

冬训期间,驻扎北高加索的南方军区各兵种联合军无人机分队飞行时间约4000小时,飞行总里程约2.5万公里。

美国陆军工程兵团人员:工程师反思在阿富汗的悲惨但令人欣慰的经历

USACE People: Engineer reflects on somber, gratifying experiences in Afghanistan

今年二月,美国陆军工程兵团欧洲区高加索驻地办事处的一名驻地工程师结束了在阿富汗的六个月部署,并担任地区工程师。