ANN's Daily Aero-Term (07.21.26): Precision Approach Path Indicator (PAPI)
精密进场路径指示器 (PAPI) 一种机场照明设施，类似于 VASI，在飞机进场着陆期间为飞机提供垂直进场坡度引导。 PAPI 由一排两个或四个灯组成，通常安装在跑道左侧，有效视距白天约为 5 英里，夜间可达 20 英里。 PAPI 发射高强度红色和白色聚焦光束的定向图案，如果飞行员看到相同数量的白光和红光，且白光位于红光左侧，则表明飞行员“在路径上”；如果飞行员看到的白灯多于红灯，则为“高于路径”；如果飞行员看到的红光多于白光，则“低于路径”。
Classic Aero-TV: Beta At EAA AirVenture Oshkosh 2025
来自 OSH25（YouTube 版）：谈论公司在飞机、基础设施和培训方面的进展 ANN 的 Rex Alexander 在最近于威斯康星州奥什科什举行的 EAA AirVenture 航空展和飞行表演中与 Beta Technologies 的 Thomson Meeks 进行了交谈，后者介绍了该公司的全电动 Alia CX300 飞机。 CX300 是一款传统起飞和着陆（CTOL）飞机，这使该公司能够在集成 Beta VTOL 版本的垂直升力技术之前，利用传统基础设施测试电动飞机的设计。
Airborne Oshkosh26 Day 2: Elixir Debut, AirOne eVTOL, New Pipistrel Trainer
07.21.26：AvNav 应用程序和硬件、Mid-Continent/TrueBlue、Avidyne Vantage 12.1-DFC110、Pelton Int'vw Part 3 Elixir 是 GA 领域的一个相对较新的进入者，其中有许多飞机正在飞行培训市场或寻求下一代私人飞机的人们中寻求一席之地。有多种发动机配置可供选择...AIR ONE 作为一款电动两座个人电动垂直起降飞机来到奥什科什，专为日常飞行而设计。令人惊讶的是，它针对的是非飞行员，并具有可折叠机翼，适合标准车库，但由他们声称的直观的“按意图飞行”控制系统控制。新型 Textron/Pipistrel Voyager
Aero-News: Quote of the Day (07.21.26)
“氢电推进有潜力通过实现实用的支线飞行和高耐力垂直升力飞机，从根本上扩展零排放航空的能力。我们期待与航空界分享我们的技术进步，并与正在建造下一代可持续飞机的合作伙伴合作。”资料来源：Hydroplane 的前 NASA 工程师 Anita Sengupta 博士的评论，该公司正在开发氢燃料电池系统，将气态氢存储、燃料电池发电和电力推进相结合，以消除螺旋桨驱动的飞机和旋翼机的飞行中碳排放，同时提供比电池电动设计更大的航程潜力。
Aerolíneas Argentinas secures lease agreement for six new Boeing 737 MAX 10s
在 2026 年范堡罗国际航展的最新公告中，阿根廷航空公司已与 Aviation 达成租赁协议……阿根廷航空公司获得六架新型波音 737 MAX 10 飞机的租赁协议后首先出现在 AeroTime 上。
Archer and Anduril unveil Halo, the commercial version of their dual-use VTOL
Archer Aviation 推出了“Halo”，这是其联合开发的无人驾驶、两用混合电动 VTOL 飞机的商业版本……Archer 和 Anduril 推出 Halo 后，他们的两用 VTOL 商业版本首先出现在 AeroTime 上。
With the TRAC10, Cirrus reimagines what a training aircraft can be
西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 如何决定通过全新的 TRAC10 全面进军飞行训练市场的故事……通过 TRAC10，西锐 (Cirrus) 重新构想了训练飞机的外观，首先出现在 AeroTime 上。
BAE Systems unveils Brontanax, the UK’s first Collaborative Combat Aircraft
BAE Systems 在范堡罗国际航展上推出了英国第一架无人自主协同作战飞机 (CCA)...后 BAE Systems 推出了英国第一架协同作战飞机 Brontanax，该飞机首先出现在 AeroTime 上。
Kazakhstan's SCAT to add converted B767-300 freighter
SCAT 航空公司（DV，奇姆肯特）已与波音公司签署协议，增加其第一架专用货机 B767-300ER(BCF)。双方没有透露引进的时间表，也没有透露飞机是否来自已改装的飞机库或必须首先进行改装。 SCAT 是一家几乎全是波音的运营商，机队由一架 B737-300、三架 B737-500、一架 B737-700、九架 B737-8、八架 B737-800、五架 B737-9、三架 B757-200 和一架 B767-300ER 组成。它还经营四个...
US's Hera Flight inducts first GV
Hera Flight（HER，奥兰多桑福德）已添加第一个 GV。公司发言人告诉ch-aviation，这架飞机已准备好投入使用，并将以圣彼得堡/克利尔沃特为基地。“随着需求的增长，无论是跨国商务旅行还是洲际旅行，此次入驻使我们能够继续为客户提供更多大机舱、远程飞机。我们感到自豪的是，我们的机队拥有能够满足我们的客户、需求和要求的飞机，”Hera Flight 的共同所有者乔纳森·霍拉尔 (Jonathan Hollar) 说道。...
Brazil’s Azul to add four more A321 freighters
Azul Linhas Aéreas Brasileiras（公元，圣保罗维拉科波斯）将为其以 Azul Logística 名义运营的专用货运机队再增加四架 A321-200(P2F)。新货机将用于扩大蓝色物流公司在拉丁美洲的网络，包括从圣保罗维拉科波斯飞往马瑙斯国际和贝伦国际的每日两班国内航班，以及飞往智利圣地亚哥、布宜诺斯艾利斯部长皮斯塔里尼、利马国际和蒙得维的亚的选定国际航线......
US's Tradewind Aviation extends Caribbean network into 2Q27
Tradewind Aviation（新泽西州、康涅狄格州牛津）已将从圣胡安路易斯·穆尼奥斯·马林出发的加勒比定期航班预订期限延长至 2027 年 4 月。飞往维尔京戈尔达的航班将于 11 月 19 日至 4 月 12 日期间每天运营，而飞往托托拉岛和安圭拉的航班也将于 12 月 10 日至 4 月 12 日期间每天运营。定期运营使用八座 PC-12 涡轮螺旋桨飞机执行。
Spain's Binter Canarias ups E195-E2 order with 5 units
Binter Canarias（北领地，大加那利岛）已直接从巴西航空工业公司订购了五架增量 E195-E2，并拥有四架额外购买权。双方没有透露飞机的交付时间表。该航空公司已运营 16 架该类型飞机，并且在新承诺之前没有未完成的订单。 Binter Canarias 使用 E2 的主要目的是扩大加那利群岛之间的传统市场，将群岛与欧洲大陆的目的地连接起来。目前，该航班飞往西班牙大陆的 21 个目的地、非洲的 3 个目的地以及...
Vietnam Airlines to dry lease 19 B737-8s
越南航空（VN，河内内排国际机场）在一份新闻稿中表示，计划从三个租赁商处干租 19 架 B737-8，并于 2028 年交付。该航空公司将从 SMBC Aviation Capital 采购 10 架飞机，从 Avolon 采购 4 架，从 Phoenix Aviation Capital 采购 5 架。这些额外的飞机将使越南航空公司计划的 B737-8 机队数量扩大到 69 架，其中包括 50 架确定订单和 19 架干租飞机。承运人没有透露租赁条款。协议遵循...
US's JetSafe launches regional jet card programme
JetSafe (Stuart Witham) 推出了一项以活塞式、涡轮螺旋桨式和超轻型喷气式飞机为特色的支线喷气式飞机卡计划。该公司表示：“Regions Jet Card 专为经常在美国东部飞行并喜欢区域私人航空的灵活性的旅行者而设计。”虽然 JetSafe 拥有涵盖单架 Vision Jet 的 Part 135 证书，但总裁凯尔·汉金森 (Kyle Hankinson) 表示，该公司将通过经过审查的第三方运营商为喷气机卡客户提供服务。
Turkish Airlines to add 7 leased A321-200NX
土耳其航空（TK，伊斯坦布尔机场）于 2026 年 7 月 20 日在范堡罗航展上宣布，将通过向中国飞机租赁租赁 7 架全新 A321-200NX 来扩大其机队。这标志着该航空公司与这家香港租赁公司的首次合作。根据ch-aviation机队数据，土耳其航空目前运营着74架A321-200NX（其中34架是租赁的）和一架租赁的A321-200N。
Emirates’ Clark compares early B777X to “baked-bean tins”
阿联酋航空（EK，迪拜国际机场）总裁蒂姆·克拉克 (Tim Clark) 将波音生产的前 10 架 B777X 飞机比作“烤豆罐”，并表示，由于生产后需要大量工作，该航空公司不会接受这些飞机。“我们不会接受那批飞机，仅此而已，”克拉克在范堡罗国际航展期间告诉《每日电讯报》。 “就我们而言，他们如何处理这些数据取决于他们自己。”这位高管是在《气流》报道第七艘飞机建成后发表上述评论的。
Norway’s Widerøe to prolong lifespan of 4 more DHC-8-100s
Widerøe（WF、博德）将另外四架 DHC-8-100 加入加拿大德哈维兰飞机公司的扩展服务计划 PLUS (ESP+)，以延长它们的使用寿命。该航空公司是德哈维兰 2022 年该计划的启动客户，当时选择将 10 架飞机加入 ESP+，并可选择另外加入 10 架。最新公告使 ESP+ 下的飞机总数达到 14 架。ESP+ 将 DHC-8-100 的使用寿命从 120,000 次飞行周期延长至 160,000 次飞行周期。 Widerøe 的 DHC-8-100 机队包括 19 架...
