阿拉斯加号和关岛号每艘造价为 45,616,000 美元，几乎是巴尔的摩号重型巡洋舰价格的两倍，每艘都在 808 英尺长的船体上的 111 管炮台后面配备了 9 门 12 英寸火炮。它们是为了追捕东京研究的日本超级巡洋舰而建造的，部分是为了响应阿拉斯加级本身，但从未订购。计划建造六艘船：其中两艘已完工，夏威夷的建造量已超过五分之四，还有三艘从未到达龙骨组。 1945 年，阿拉斯加和关岛掩护了航母、击退了神风特攻队并轰炸了岛屿，但都没有向敌方军舰开火。两者均于 1961 年解体。
Voyager Keeps Coalition Aircraft Flying over Australia
从跨越半个地球运送人员到在澳大利亚北部为联军飞机加油，英国皇家空军航海者部队在“漆黑”演习期间的多国空中行动中发挥了核心作用。
USS Minnesota Completes First Deployment as Navy’s First Forward-Deployed Virginia-Class Submarine
关岛海军基地（2026年7月29日）——弗吉尼亚级快速攻击潜艇明尼苏达号（SSN 783）于2026年7月29日返回关岛海军基地母港，完成了自成为海军第一艘前沿部署的弗吉尼亚级潜艇以来的首次部署。
Firestorm Labs builds drones aboard USS Essex without shore resupply
埃塞克斯号航空母舰上的服役人员能够使用集装箱微型工厂 3D 打印 12 架第一人称视角无人机。
- 在业界最小的混合连接器中结合了 15.0A 电力传输和高速数据通信，适用于空间有限的机器人关节和执行器 - 可通过小至 5.65 毫米的开口进行布线，与其他选项相比，所需的布线面积减少高达 50%，从而实现更大的设计自由度和更少的故障点 - 垂直和直角方向可优化内部空间利用率，最大限度地减少电缆应变并适应不同的布局要求
USS Oriskany 号入海准备工作花费了数年时间和大约 2000 万美元。 150 多名工人打开并清理了 500 多个油箱，清除了燃料、机油、石棉、电池和整个木制飞行甲板。 2006 年 5 月 17 日，海军在八个机器舱内引爆了小型炸药，航母在大约 37 分钟内首先沉没。
USS Constellation Was A Supercarrier With a Twist: A US Navy Aircraft Carrier with No Nuclear Power
星座号航空母舰在服役 42 年后于 2003 年 8 月退役，随后被出售报废——这是大多数美国传统动力航母的命运。
美国海军百分之三十七的核攻击潜艇无法部署，因为造船厂无法足够快地修复它们。洛杉矶级博伊西号潜艇于 2017 年进入维修队列，等待了很长时间，以至于海军取消了她的潜水资格。经过价值约 16 亿美元的修复工作后，该部门得出结论，让她失去活力比完成工作更便宜。
1944 年，为支援天宁岛登陆，科罗拉多号航空母舰被日本海岸炮台击中 22 次。她的四十三名船员被杀，九十多人受伤。战列舰并没有撤退。她留在驻地并继续射击，并在太平洋上赢得了七颗战斗之星。
萨拉托加号驾驶 CVW-17 从红海出发，完成了六次穿越苏伊士运河的任务，其机翼运送了 4,047,000 磅的弹药。伊拉克电视台宣布她已沉没。朝其大致方向发射的一枚飞毛腿导弹偏离了 100 多海里。
珊瑚海号是第一艘部署围绕 F/A-18 大黄蜂建造的航空联队的海军舰艇，也是第一艘在 1986 年针对利比亚的埃尔多拉多峡谷行动期间在战斗中发射 AGM-88 高速反辐射导弹的海军舰艇。其建造工作于 1943 年开始，其设计是根据太平洋航母战斗而设计的。
2006 年 5 月 17 日，海军潜水员引爆了放置在奥里斯卡尼号航空母舰各处的约 250 磅 C4，并将其沉没在佛罗里达州彭萨科拉海岸附近——第一艘故意沉没的美国军舰成为人工鱼礁。她直立起来，飞行甲板位于水面以下 145 英尺处。潜水员现在称她为大堡礁。
1943 年 11 月，海军陆战队在塔拉瓦岛 76 小时内死亡人数几乎与美军在为期六个月的瓜达尔卡纳尔岛战役中的损失一样多。两年后，即战争结束四个月后的 1945 年 12 月 8 日，海军服役了一艘以该名称命名的航母。在建造的 24 艘埃塞克斯级航母中，塔拉瓦号航空母舰是唯一一艘从未参加过战斗的航母。
费城于 1945 年 1 月开始建造伊利诺伊号战舰，作为第五艘爱荷华级战列舰。这种全焊接的 45,000 吨设计本来可以携带 9 门 16 英寸火炮，但日本的战败和海军向航母的转变，在船体离开费城之前就结束了 22% 的建造工作。
吉米·卡特号航空母舰长 453 英尺，而她的两艘海狼级姐妹舰长 353 英尺。不同之处在于在建造过程中在船中部插入了一个 100 英尺的部分，即多任务平台，而二十年来海军从未公开描述过其内部发生的情况。它现在正在采购一艘一次性改装的弗吉尼亚级船，估计价值 51 亿美元，明确是为了增强或接替她。
英国皇家海军勇敢号 (HMS Daring) 于 2017 年进入延长维护期，并在大约八年的时间内停止运营，而工程师们则拆开其船体并安装了三台额外的柴油发电机。完成工作并没有让她重返舰队。她仍然需要大约 190 名训练有素的水手，而皇家海军却没有——船员是从其他船上重新分配来弥补差额的。
