Finnair grows January traffic as load factor and unit revenue improve
2026 年 1 月，芬兰航空运送了 912,300 名乘客，同比增长 3.8%，这得益于大多数交通领域的增长。北大西洋航线的客运量强劲增长，亚洲和欧洲航线的客运量明显增加，国内旅行的客运量略有增加，而中东航线的客运量则有所下降。随着运营正常化，以可用座位公里数衡量的运力也增加了 3.8% [...]
Swedavia reports stable January traffic growth as international and domestic demand rises
2026 年 1 月，斯韦达维亚的 10 个机场接待了超过 220 万名旅客，同比增长 7%，为旅行年开了个好头。这两个细分市场均出现增长，其中国际旅游增长 5%，国内旅游增长 14%。斯德哥尔摩阿兰达机场迎来了超过 160 万名旅客，也增长了 7%，带来了 [...]
如图1所示，2025年4-6月美国实际GDP年化增长率环比+3.8%，7-9月期间+4.3%，连续两个季度创历史新高成长。尽管人们担心特朗普政府的关税和移民政策的负面影响，但美国经济仍然强劲。另一方面，4-6月期间非农月均就业人数（环比）为+55,000人，7-9月期间为+51,000人，这表明与2024年平均+168,000人相比，就业明显放缓。在这种情况下，增长与就业趋势之间的差异变得更加明显。其背景是，虽然经济受到需求的推动，但就业增长却受到企业招聘限制、劳动力供应限制和生产率提高的抑制。首先，从需求端来看，AI（人工智能）相关投资不断扩大。此外，人工智能热潮带来的高股价正在通过财富效应
Buoyed by US, EU trade deals, Exide Industries looks to generate additional exports of ₹500 crore
由于美国关税相关挑战和全球地缘政治不确定性，第三季度出口业务同比下滑
India’s air passenger traffic growth declines by over 4% in December
根据DGCA公布的数据，2025年12月印度定期国内航班运营商运送旅客约14.3亿人次，同比下降4.14%
2025年10-12月期の実質GDP～前期比0.4％（年率1.7％）を予測～
■摘要 日本内阁府将于 2 月 16 日公布的 2025 年 10 月至 12 月实际 GDP 预计环比增长 0.4%（年率环比增长 1.7%），为两个季度以来首次正增长。除了私人消费（较上季度增长0.2%）和资本投资（较上季度增长0.7%）稳定增长外，住房投资较上季度高增长5.5%，建筑节能法和建筑标准法修改前最后一刻需求的反弹已经结束。另一方面，外部需求在出口和进口方面均略有下降，对增长率几乎呈中性。货物出口有所恢复，主要是对美国的出口，但受入境需求见顶等因素影响，服务出口依然低迷。名义GDP环比增长0.9%（年化环比增长3.8%），为两个季度以来首次增长，预计将超过实际增长。 GDP平减
ユーロ圏ＧＤＰ（2025年10-12月期）－前期比0.3％で順調な成長が継続
1月30日，欧盟委员会统计局（Eurostat）发布欧元区GDP初步预估，结果如下。 【欧元区20国GDP（2025年10月-12月，经季节调整）】 - 环比增长0.3%，超出市场预期1（0.2%），环比下降（0.3%）（图1） - 同比增长1.3%，符合市场预期（1.3%），环比下降（1.4%）（图1） 2) 1 彭博社编制的中位数。下面的预测也类似。欧元区2025年10-12月期间的增长率较上一季度为0.3%（年化为1.3%）。在经历了特朗普上调关税前因生产和出口高峰导致的1-3月经济增速（环比增长0.6%，年化增长率2.3%）和4-6月经济放缓（环比增长0.1%，年化增长率0.6%）之后
6 schools to be consolidated in Florida’s Broward County
该计划获得批准——预计每年节省 900 万美元——之际，学区官员报告入学率同比下降 5%。
Wizz Air Narrows Losses in Q3 FY2026 Amid Revenue and Passenger Growth
威兹航空 (Wizz Air) 在 2026 财年第三季度缩小了亏损，实现收入约 13 亿欧元，同比增长 10%。威兹航空 (Wizz Air) 在收入和客运量增长的情况下在 2026 财年第三季度缩小了亏损，首先出现在 AviationSource News 上。
How has the regional Jet fleet evolved over the last year?
大家好，本博客现在致力于跟踪在役支线喷气机客机队的年度变化。它广泛依赖于planespotters.net 数据。系列视图 下表按飞机系列显示了支线喷气式客机机队的演变： 系列 2025-12-31 计数同比变化 交付量 净退役 AVRO 40 (9) 0 9 C909 [...]
奥斯坦德-布鲁日机场于 2025 年关闭，运营和财务业绩强劲，接待旅客 404,076 人次，同比增长 15%，旅客人数自 2019 年以来首次突破 400,000 人次。飞机起降架次总计 22,571 架次，航空货运量大幅增长 26% 至 22,899 吨，凸显了机场作为区域物流枢纽的作用日益增强。乘客需求为 [...]
Antwerp Airport records strong passenger growth and returns to profit in 2025
安特卫普机场于 2025 年关闭，客流量稳健增长，财务状况明显好转，接待旅客 240,541 人次，同比增长 15.2%，飞机起降量稳定在 33,000 架次左右。机场继续在飞行员培训中发挥关键作用，培训航班数量约为 16,000 架次，公务航空活动保持稳定，航班数量略高于 5,200 架次。在财务上，[...]
LT Foods reports 24% revenue growth in nine months despite tariff pressures
仅第三季度，这家总部位于新德里的快速消费品公司就实现收入 281.2 亿卢比，同比增长 23%
Jobless claims: the positive regime change continues, suggesting a lower unemployment rate ahead
- 作者：新政民主党人 让我们看一下每周正常的失业救济申请情况。总而言之，这些对于整个经济来说是一个很好的高频空头先行指标，对于月度失业率来说也有些吵闹。在过去的几个月里，我强调了自去年年中以来的申请失业救济人数似乎出现了“制度变化”，因为自那以后的大多数星期，申请失业救济人数都低于一年前的水平。本周，这种情况继续存在，新申请失业救济人数从上修后的数字（下降了 10,000 人！）下降了 -1,000 人。上周从 210,000 增至 209,000。四周移动平均线增加 2,750 点至 206,000 点。持续申领失业救济人数大幅下降，下降了 -38,000 人至 182.7 万人，为 20
Textron Posts Strong Q4, Forecasts Growth For 2026
德事隆以强劲的第四季度业绩结束了 2025 年，营收 41.8 亿美元，同比增长 15.6%。
ACI World forecasts 10.2 billion passengers in 2026
国际机场理事会 (ACI) World 在其最近发布的《2025-2054 年世界机场客流量预测》中表示，预计 2026 年全球旅客流量将达到 102 亿人次（同比增长 3.9%）。长期[...]
