Out of the field and into the petroleum lab: Working with the chemists.
坐落在宾夕法尼亚州坎伯兰山区的国防后勤局管理的一个哨所内，有一个小型实验室，对陆军的任务和安全至关重要。在化学家和技术人员的支持下，CCDC地面车辆系统中心...
SMART Scholarship Awardees visit their sponsoring facility, GVSC
一组科学、数学和转型研究 (SMART) 奖学金获得者于 2019 年 6 月 18 日对位于密歇根州沃伦的美国陆军 CCDC 地面车辆系统中心进行了实地考察。
IGVC gives future scientists, engineers chance to face real-world robotic vehicle scenarios
6 月 7 日至 10 日，来自全球各地的 50 多个程序员竞赛团队齐聚奥克兰大学校园，参加第 27 届年度智能地面车辆竞赛 (IGVC)。
Новая модель боевого робота THeMIS успешно прошла испытания (+видео)
В Эстонии прошли испытания новейшей версии боевого робота THeMIS 无人地面车辆 от Milrem Robotics 和 ST Engineering – в этот раз команде удалось продемон超视距（BLVOS）。
Vehicle design students address Army requirements for expeditionary autonomy
底特律——创意研究学院交通设计专业的学生介绍了他们的地面车辆概念，这些概念满足了陆军在极端环境下维持作战的机动性需求。
How the Air Force got smarter about its aviation fuel use in 2018
您知道空军是国防部最大的燃料消耗者吗？如果您曾经目睹过 F-35 Lighting II 出动完成空中加油，或者亲眼目睹过 C-5 Galaxy（看似）毫不费力地升入天空，那么这可能不会令您感到惊讶。事实上，空军每年消耗约 20 亿加仑航空燃料，约占空军总能源预算的 81%（其中约 17% 用于设施，2% 用于地面车辆）。
How the Air Force got smarter about its aviation fuel use in 2018
您是否知道空军是国防部最大的燃料消耗者？如果您曾经观看过一架 F-35 Lightning II 完成空中加油，或者目睹过一架 C-5 Galaxy（看似）毫不费力地升空，这可能不会让您感到惊讶。事实上，空军每年消耗约 20 亿加仑航空燃料，约占空军总能源预算的 81%（其中约 17% 用于设施，2% 用于地面车辆）。
Protect the Power to Enhance Readiness and Resilience During Energy Action Month
十月是能源行动月，对于空军能源公司来说，这是一个强调能源和水资源的关键任务重要性并鼓励我们的设施、地面车辆和飞机的智能能源和水使用和管理的机会。
Protect the Power to Enhance Readiness and Resilience During Energy Action Month
十月是能源行动月，对于空军能源来说，这是一个机会，可以强调能源和水资源的关键任务重要性，并鼓励对我们的设施、地面车辆和飞机进行智能能源和水的使用和管理。
Новая камера с ИИ может произвести революцию в автономном транспорте
图像识别技术是现代无人地面车辆和飞机的基础，依赖于人工智能。计算机基本上已经学会了识别物体，例如狗、过马路的行人或停在前面的汽车。
Acting Executive Director, Research, Technology and Integration
Charles Coutteau 先生于 2017 年 1 月被任命为 TARDEC 研究、技术和集成 (RTI) 业务集团（代理）执行董事。在这个新职位上，他负责地面车辆研发的战略领导和监督
Антисоциальный робот Shybot спасается от людей в пустыне (+видео)
我们都害怕未来宇宙的统治者——机器人，但也许这些机器人也害怕我们？上周，加州科切拉山谷出现了一种奇怪的地面车辆。这是一款六轮 Shybot 全地形车，专为声纳沙漠中的自主生活而设计。
Dr. Jennifer A. Hitchcock, SES | Executive Director, Research, Technology & Integration
Jennifer A. Hitchcock 博士在军事地面车辆技术、系统工程、采办和项目管理方面拥有超过 27 年的组织领导和技术领导经验。希区柯克博士被任命为美国...
Dr. David Gorsich | Chief Scientist
David J. Gorsich 博士于 2009 年 1 月被选为科学和专业 (ST) 职位，并担任陆军地面车辆系统首席科学家。他目前的研究兴趣是车辆动力学与结构分析、可靠性...
TARDEC Technical Leaders to Engage with Industry & Academia at TARDEC Industry Days 2016
TARDEC 2016 年工业日将于 2016 年 4 月 26 日至 27 日在马科姆社区学院约翰刘易斯会议中心举行。工业日作为一个论坛，提供有关 TARDEC 地面车辆系统技术重点的信息，包括技术...
Боевой робот Milrem отличается модульной универсальностью на поле боя (+ видео)
现代战争需要士兵能够快速适应任何任务。加入他们的机器人也必须这样做。在本周的新加坡航展上，爱沙尼亚国防公司 Milrem 推出了 THEMIS 紧凑型机器人履带系统，号称是“首个同类模块化混合无人驾驶地面车辆”。
Беспилотный вертолет и наземный робот совместно исследуют опасные зоны (+ видео)
自主飞机和自主地面车辆有潜力消除在危险区域行动的军事人员的大部分危险。但如果他们能够结合各自的能力来进一步保护士兵免受风险呢？
Are You an Engineer or Scientist? Submit your resume to TARDEC's Human Resources Today!
您有兴趣为前沿科技领导者工作吗？作为一名致力于最新地面车辆系统技术的工程师，想要有所作为吗？ TARDEC 正在寻找经过认证的工程师和技术人员加入其工作团队
