航空的关键词检索结果

利雅得航空完成首个飞往吉达的国内商业航班

Riyadh Air completes first domestic commercial flight to Jeddah

利雅得航空的另一个里程碑是,这家初创航空公司完成了往返于...的首个国内商业航班。 利雅得航空完成了飞往吉达的首个国内商业航班后,首先出现在 AeroTime 上。

西班牙航班载客近 320,000 人穿越前南斯拉夫市场

Spain flights near 320.000 passengers across former Yugoslav markets

西班牙机场运营商 Aena 的数据显示,1 月至 4 月期间,前南斯拉夫市场接待了 318,927 名往返西班牙的航班乘客。今年前四个月较为平静,低成本航空公司主导了该地区与西班牙之间所有前南斯拉夫市场的客流量。 塞尔维亚 今年前四个月,塞尔维亚是前南斯拉夫飞往西班牙航班的最大市场,有 149,976 名乘客往返于两国之间。在此期间,共有6条航线运营,其中巴塞罗那航线最为繁忙,共运送了70.033名乘客。今年前四个月,塞尔维亚航空在西班牙航线上运送了 65,744 名乘客,整个西班牙网络的平均客座率为 80%。另一方面,维兹航空在西班牙市场上的运力比其竞争对手更大,共接待了 84,232 名旅

易捷航空将结束一条斯科普里航线

easyJet to end one Skopje route

低成本航空公司 EasyJet 将在 2026 年夏季结束时停止其两条斯科普里航线之一。在运营一年半后,该航空公司将终止巴黎奥利机场和斯科普里之间的航班。易捷航空最初将从 8 月 15 日起将该航线的班次从每周两班减少到一班,然后于 10 月 24 日提供最终服务。该航空公司将继续维持日内瓦和斯科普里之间的运营,该航班在中断一年后于去年 11 月恢复。该航线的服务将在即将到来的冬季以及 2027 年夏季每周运营两班。易捷航空在该航线上面临间接竞争。维兹航空 (Wizz Air) 提供斯科普里和博韦机场 (Beauvais Airport) 之间的航班,尽管博韦机场距市中心近 90 公里,但其营

汉莎航空波音 787 在法兰克福前起落架塌陷后面临长达数月的维修

Lufthansa Boeing 787 Faces Months-Long Repair After Frankfurt Nose Gear Collapse

汉莎航空的波音 787-9 飞机在法兰克福机场起落架倒塌后机头先着地坠落。 2021 年英国航空公司的一个案例表明,修复可能需要数月时间。法兰克福前起落架崩溃后,汉莎航空波音 787 面临数月之久的修复,首先出现在航空 A2Z 上。

土耳其航空波音 777-300ER 飞机在安塔利亚撞上天线塔后机身受损

Turkish Airlines Boeing 777-300ER Suffers Fuselage Damage After Hitting Antenna Tower At Antalya

土耳其航空的一架波音 777-300ER(注册号 TC-LKD)执飞 TK2430 航班,从伊斯坦布尔 (IST) 飞往安塔利亚 (AYT)。安全着陆后...在这里阅读全文。

瑞安航空面临英国针对带孩子乘坐航班的父母收取费用的调查

Ryanair Faces UK Investigation Over Fees for Parents Sitting With Children on Flights

瑞安航空 (Ryanair) 正在接受英国竞争与市场管理局 (CMA) 的调查,原因是该公司涉嫌在航班上向父母收取坐在孩子旁边的费用。英国竞争监管机构调查瑞安航空“家庭座位”收费 CMA 表示,正在调查瑞安航空的座位政策是否存在,据称该政策通常会导致每人收取 8 英镑的费用 […]瑞安航空面临英国针对与孩子一起乘坐航班的家长收费问题的调查,该消息首先出现在《旅行雷达》——《航空新闻》上。

利雅得航空宣布商业服务

Riyadh Air Announces Commercial Services

利雅得航空历史上首次推出商业服务。这些航班将连接沙特阿拉伯首都利雅得和英国两个主要城市伦敦和曼彻斯特。关于利雅得航空 与沙特航空一样,利雅得航空也是沙特阿拉伯的旗舰航空公司,但虽然沙特航空的总部位于吉达,但新的航空公司[…]利雅得航空宣布商业服务的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

艾哈迈达巴德坠机事件一年后,安全问题仍然影响着印度的飞行方式:LocalCircles 调查显示,十分之三的旅客在预订前会检查飞机类型

A year after Ahmedabad crash, safety still shapes how India flies: 3 in 10 travellers check aircraft type before booking, finds LocalCircles survey

新德里:一年前的今天,印度航空 AI171 航班(一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机)从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,机上 242 人中的 241 人死亡,地面 19 人死亡,这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了,飞机事故调查局的最终报告仍在等待中,LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示,这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记:十分之三的航空旅客表示,他们现在在预订或旅行前检查飞机类型,类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里,旅客们几乎没有理由放松。据报道,2026 年 2 月,印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期

家属和航空界向孟买的 AI-171 机组人员致敬

Families, aviation community pay tribute to AI-171 crew in Mumbai

孟买 周五,家人、朋友和同事聚集在孟买,悼念在 AI-171 印度航空空难中丧生的 12 名机组人员,该市纪念印度最致命的航空悲剧之一一周年。在孟买班德拉地区举行的祈祷会,悲痛的亲属和航空界成员聚集在一起,悼念在飞往伦敦的印度航空波音 787-8 梦想客机坠毁后不久的遇难者。去年6月12日从艾哈迈达巴德起飞。这场灾难夺去了260人的生命,其中包括机上241名乘客和机组人员以及地面上的19人。只有一名乘客幸存,而所有12名机组人员在飞机最初的爬升过程中全部遇难。出席追悼会的人中有阿莫尔·塔特卡雷(Amol Tatkare),他的妻子阿帕娜·马哈迪克(Aparna Mahadik)是印度航空的一名