American Airlines seeks to close profit gap; widebody order
美国航空（AA，达拉斯/沃斯堡）正在推行一项长期战略，以缩小与竞争对手达美航空和联合航空的盈利差距，同时准备一份新的宽体飞机订单并排除与联合航空合并的可能性。首席执行官罗伯特·伊索姆在接受 CNBC 采访时表示，美国航空的长期目标是通过加强其优质服务而不是扩大规模来消除与竞争对手的利润差距。虽然没有实现这一目标的时间表，但“长期......
SIA Group posts S$76 million net loss as fuel costs surge on record revenue
新加坡航空的母公司在截至 2026 年 6 月 30 日的季度出现了罕见的亏损，尽管……由于燃油成本飙升，创纪录的收入，新航集团首次出现了 7600 万新元的净亏损。
Tivat Airport under fire over queues, diversions and delays
蒂瓦特机场受到密切关注，乘客反映航站楼外排起长队，办理登机手续、安全和护照检查时严重拥挤，以及长时间延误。过去一周在社交媒体上广泛分享的照片和视频凸显了拥堵的规模，许多旅客称机场的运营远远超出了其预期容量。包括自称在机场工作的个人在内的社交媒体用户认为，航站楼太小，无法应对旅游旺季期间的乘客量，尽管工作人员正在努力优先安排即将起飞的乘客。上周末，由于飞机无法足够快地腾出停机位，许多航班因停机坪拥堵而改道或延误几个小时，从而在整个机场运营中产生了多米诺骨牌效应。蒂瓦特机场面临着严重的基础设施限制，该机场只有一条跑道，没有平行滑行道，停机坪上只有七个商用飞机停机位。此外，机场和周围地形缺乏适当的照
